穿梭车基本参数
  • 品牌
  • KARL GEORG
  • 型号
  • RGV
穿梭车企业商机

全自动仓储系统结构是非常复杂的,它包含了很多的自动化设备,因此在建造的时候需要的资金成本相对比普通货架的要高出很多,这对于普通的中小型企业来说是非常大的消耗。那么在减少资金又要满足自动化的情况下,我们可以选择穿梭车货架,穿梭车货架是一款半自动货架。它能够实现仓库自动存取货物,同时在造价上也要比智能仓储系统便宜很多。穿梭车货架在实际工作中是如何运作的呢?1、进货阶段:首先是使用叉车等将需要存储的货物放在穿梭式货架的巷道导轨的前端,然后通过无线电遥控操作的穿梭台车,在手持终端发出指令下,将承载的托盘货物在其导轨上轻松运行。托盘货物到达指定的位置后,停车放置好货物后,穿梭车自动返回货架轨道的前端继续后续货物的运输。2、出货阶段:与进货相似,穿梭台车货物托盘的下面,通过指令将货物运输到货架轨道的前端,叉车升至平行位置,稳稳地将货物连同托盘插取运走。在实际的使用过程中,一个台车可以使用在不同的货架轨道上,通过叉车将台车放在不同的货架上执行不同位置货架的高效工作。以上便是鼎力小编整理出的一些关于穿梭车货架进货和出货时候具体的工作模式简单介绍,对于大部分的中小型企业来说。四向行驶,自动搬运,实现‘’货到人‘’作业,有效降低人力成本。甘肃正规穿梭车专业服务

    若无法充电,电池有故障,报修更换电池。穿梭车无法正常启动(1)按下启动开关不能启动,打开电池仓,插拔电源接头,若能启动属电源插头松动,若不能启动属电池故障。若电池故障,会存在电池没电,进行充电。充电显示电池有电量,应报修或更换电池。(2)按下遥控开关不能启动,检查遥控器电池或更换电池,更换电量充足的电池后,仍然不能启动的,按上一步骤排除解决故障。没有起始归位自检动作打开电源后穿梭车应做起始归位自检动作,若没有做起始归位自检动作,则打开电池仓,插拔电源接头,重新启动,仍然没有归位应报修。不能正常运行出入库(1)开机后穿梭车有起始归位自检动作,遥控操作出库或入库时,穿梭车蜂鸣器没有发出声音,检查遥控器电池,若没有电,更换遥控器电池。更换电池后,操作遥控器确认台车或操作出库或入库按钮,穿梭车蜂鸣器仍然没有发出声音的,联系厂家更换遥控器。(2)开机后穿梭车没有起始归位自检动作,则首先关闭电源,然后打开电池仓,取出电池,重新安装电池。重新开机后仍无起始归位自检动作的,联系厂家报修。天津品质穿梭车质量保障实现密集存储,有效利于存储空间。

随着经济的发展,各种资源越来越紧张,特别是土地的资源,使得对土地的空间利用率要求越来越高,为了更好的节省土地资源,充分利用空间资源,立体仓库在仓储物流中被越来越多的企业和单位所认可和接受。而高位高密集度立体仓库主要由自动化立体仓库货架、电动移动式货架、四向车货架、穿梭车货架、智能化立体仓库货架、四向车、库架合一、四向穿梭车货架、智能立体仓库货架等组成。其中穿梭板和穿梭车就是其中的比较常用的形式之一。在应用中即有相同的特点也有各自的区别。穿梭车是一种智能机器人,可以编程实现取货、运送、放置等任务,并可与上位机或WMS系统进行通讯,结合RFID、条码等识别技术,实现自动化识别、存取等功能。穿梭车无需人员操作,运行速度快,因而显着的降低了仓库管理人员的工作量,提高了劳动生产率。穿梭板是一种运用于密集式存储立体仓库的托盘搬运设备,由于采用了贯穿式货架消除了工作巷道,能够大限度的将仓储空间利用率提高到80%以上,能够满足先入先出和先入后出的作业要求。穿梭板与其他密集式存储设备相比,具有成本低、作业方式灵活、空间利用大化等显着优点,尤其适用于物资品种少、重量大的整托盘物资存储。

贯通货架系统:1、贯通式货架是传统货架中存储率比较高的一种货架形式。它只有一条主通道,所有货物依次存储,叉车在货架内部行驶。贯通式货架是一个大的整体,它没有中间横梁,依靠整体的连接以及背部横梁和顶部横梁,还有背拉与顶拉的三角连接,保持贯通式货架的稳定性。贯通货架的结构非常重要,它决定了货架的安全性。贯通式货架的操作,对叉车作业人员有着较高的要求,因为它通道狭窄,需要在通道内行驶叉车,所以一般设计货架时,避免过道设计过长,否则容易有安全隐患问题以及降低作业效率。该系统经常用于冷库(冷藏和冷冻),其需要利用空间来存储受控温度的产品。贯通货架设计大多用于冷库及食品、等适合少品种大批量货物存储。2、特征:1)、用于存储具有大批量托盘的均质产品;2)、非常高效地利用仓库空间;3)、装载量一般为500kgs-1500kg/托盘;4)、叉车进出方式:FILO(先进先出)或FIFO(先进先出);5)、可调节轨道优化空间利用率;6)、易于组装。穿梭车是一种智能机器人,可以编程实现取货、运送、放置等任务。

    无需提升机,可三维运动的3D穿梭车,超高密度存储系统。穿梭车已经是当前物流仓储自动化领域不可或缺的一项技术,目前常见的穿梭车都需要依靠提升机进行变换层级。即使是四向穿梭车也只能自主在X、Y轴上移动,而在Z轴上,仍需依靠提升机进行升降,而非依靠自身动力,无法真正做到三维运动。加拿大的一家公司Attabotics创新性地推出了一款可以自主三维运动的穿梭车。Attabotics的新型自动化技术将仓库货架的通道压缩成单个垂直存储结构。这些结构内的3D穿梭车沿X、Y和Z轴水平或垂直移动,拣取货物并将其运送到工作站。3D穿梭车的应用,使整套存储系统的密度更高。Attabotics创始人、首席执行官兼首席技术官ScottGravelle在研究了大部分仓库后得出结论,传统人工操作的仓库空间利用率不足6%,应用Kiva机器人的仓库空间利用率也不足12%。于是Scott想到了利用天花板的高度,结合了比较高密度的自动化存储和检索系统(AS/RS),可将空间利用率提高到85%,可节省75%的成本。Attabotics公司在存储系统中使用了一些经过验证的工业机电一体化设备,如变速箱、服务器系统和控制系统。结合自行开发的分拣站和软件。通过其模块化基础设施,可与输送机、传送带和分拣系统连接。原地换向,运行平稳灵活。江苏进口穿梭车常见问题

穿梭车式仓储系统,可实现先进先出(FIFO)、先进后出(FILO)等多种作业方式。甘肃正规穿梭车专业服务

穿梭车货架系统是高密度存储的货架系统之一。经单独充电的穿梭车设备,可使用无线电遥控承载托盘货物并在导轨上运行。穿梭车货架深处的货物,穿梭车可行使到托盘下方,将托盘货物从货架导轨上升起,并将托盘货物运到货架的前端出货口,叉车可以从导轨上存取货物。叉车也可以从导轨上把穿梭车搬运到其他货架的导轨上。穿梭车货架适用范围:1、多量少样食品、饮品、化工、等单品种批量大,品项相对单一的行业;2、冷库作业减少低温作业时间,提高工作效率和作业安全性;3、期限管理对物品批次有严格要求,需要先进先出作业管理的仓库;4、增加库容存储空间有限,需要比较大化利用空间的仓库。穿梭车货架系统在仓库空间的利用率、货物的存取效率及货架投资成本方面都具有较大的优势。当然,在货架系统的选择方面,企业应根据自己的需求包括存储物品的特点、物流要求等来选择适合的仓储解决方案。甘肃正规穿梭车专业服务

上海友库物流设备有限公司是一家在业界,友库因其在各不同应用领域的专业性而享有盛誉。产品线丰富,包括箱式走轮、轮组、自动伸缩叉、轨道导向穿梭车、各种非标量身定制的移栽车等。我们将为客户提供专业而中立的产品咨询,以及适合各应用领域的理想解决方案。的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来,投身于箱式走轮,轮组,自动伸缩叉,轨道导向穿梭车,是机械及行业设备的主力军。友库物流设备始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。友库物流设备创始人张成林,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

与穿梭车相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责