普陀区自动再循环阀多少钱

自动再循环阀省煤器再循环管的作用是什么？在汽包与省煤器进口联之间所装的；连接管称再循环管，其上安装的截门称再循环门。锅炉在启动或停炉过程中，由于锅炉不需要上水或不需要连续上水，省煤器中的水处于不流动状态，对省煤器的冷却效果很差，尽管这时烟气温度不是很高，但省煤器的管壁温度可能较高，管中水还有汽化的可能。为了防止这种情况的发生，此时可将再循环门打开，利用汽包与省煤器中工质的密度差，在汽包→再循环管→省煤器→省煤器引出管→汽包之间，形成循环，使省煤器中的水有所流动，提高对煤器的冷却效果，达到保护省煤器的目的。阀门旁路接口必须在水平方向或垂直向下的方向，这样可以防止可能杂质留在阀门运动元件上。普陀区自动再循环阀多少钱

自动再循环阀选型要点：1、主路全开压降：介质流过阀门产生的压降与阀门入口与节流处的面积比有关，且在相同的流速条件下随面积比的增大而快速增加。因此，对于相同的工况，能达到全开的阀门实际压降是较低的。2、阀门类型确定：阀门类型主要依照旁路压差确定，同时要核算主路压降，因此需详细核算旁路压降。旁路压降为泵较小连续流量下的出口压力减去自动再循环阀旁路出口的背压。泵较小连续流量下的出口压力通过查泵厂家提供的性能曲线上的较小连续流量下的扬程，然后折算为压差再加上泵的入口压力获得。自动再循环阀旁路出口的背压=返回罐的操作压力+自动再循环阀旁路出口与返回罐的位差折算的压力+旁路回流管线的压力损失+适当余量。自动再循环控制阀销售价格自动再循环阀安装于泵出口，用于泵的较小连续流量保护。

自动再循环阀主阀瓣卡涩问题：主阀瓣卡涩会导致主阀瓣无法关闭到位，从而导致先导管位置偏差上移，先导管的运动控制旁通阀的开度，进而使得旁通流量变小。自动再循环阀同时也会使得旁通流量调节螺钉失去调节作用。主阀瓣卡涩的原因多种多样，主要的一种是系统清洁度不够，异物导致主阀瓣在启泵初期打开后，无法在出口压力下回到全关位。其他如除盐水除氧不足引发锈蚀，主阀瓣导向卡涩、自密封阀盖装配不当等也是导致主阀瓣卡澀的原因。可以通过在线拆除堵塞，测量主阀瓣位置来判定。自动再循环阀有缺点指示亮、漏油等异常现象发作，要及时的停止查看.

再循环阀关闭不严的故障有什么特征？ 发动机怠速时混合气数量很少，进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度，从而对发动机的怠速运转产生明显的影响，使发动机的怠速极不稳定，甚至熄火。 由于许多发动机的废气再循环装置都是从排气歧管上将某一缸的废气引至废气再循环阀，例如4缸直列发动机通常是将废气再循环管路接在第1缸或第4缸的排气歧管上，这种结构使废气再循环阀关闭不严的故障有一个特殊的现象:在对该发动机的各缸分别进行断火检查(拔下其高压分线)以判定哪个气缸工作不良时，在拔掉排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸的高压分线时，会出现发动机怠速转速，不但不会因为缺少一个气缸工作而不良，反而发动机的怠速会更加稳定的反常现象。再循环阀防止离心泵在低负载下由于过热，噪音、振动带来的损坏。

循环阀的设计意图是什么？在实际生产中又有什么作用？ 汽泵在启动后，出水阀还未开启、出口压力低于给水母管压力时或总给水流量小，使汽泵向母管的流量为零或很小。而汽泵在运行中叶轮会产生摩擦热，如果不能被给水带走，会使泵内温度升高、汽化，造成叶轮汽蚀。为了防止汽蚀发生，就必须保证汽泵有一定的流量通过，这部分流量与汽泵实际向母管提供的流量之差通过装设再循环管来解决。而当汽泵带出力超过较小流量要求，则流经再循环管的流量就反而增加能量消耗，同时影响汽泵较大出力。因此需要在再循环管上装设循环阀，以隔离再循环流量。 在实际运行中，再循环阀还用来辅助汽包水位操作及汽泵的投撤操作，保证并泵操作的平稳。同时在再循环阀后的管路往往设计压力较低，再循环阀还起一定的减压作用，保护阀后管道安全。自动再循环阀在水泵供水系统中的作用是防止高压水回流对水泵叶轮的冲击。上海自动回流三通阀咨询

自动再循环阀的目的是只允许水泵往外送水，而不允许水反向流回水泵。普陀区自动再循环阀多少钱

为什么省煤器管泄漏停炉后，为什么省煤器管泄漏停炉后,不准开启省煤器的再循环阀？ 停炉后一段时间内因为炉墙的温度还比较高,当锅炉不上水时,省煤器内没有水流动,为了保护省煤器,防止过热,应将省煤器再循环阀开启。 但是如果省煤器泄漏,则停炉后不上水时不准开启再循环阀,防止汽包里的水经再循环管,从省煤器漏掉。 按规定停炉24h后,如果水温不超过80℃,才可将炉水放掉.如果当炉水温度较高时,汽包里的水过早地从省煤器管漏完,因对流管或水冷壁管壁比汽包壁薄得多,管壁热容小,冷却快,汽包壁热容大,冷却慢,容易引起汽包胀口泄漏,或管子焊口出现较大的热应力.为了保护省煤器,停炉后可采取降低补给水流量,延长上水时间的方法使省煤器得到冷却。普陀区自动再循环阀多少钱

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