若无法充电，电池有故障，报修更换电池。穿梭车无法正常启动（1）按下启动开关不能启动，打开电池仓，插拔电源接头，若能启动属电源插头松动，若不能启动属电池故障。若电池故障，会存在电池没电，进行充电。充电显示电池有电量，应报修或更换电池。（2）按下遥控开关不能启动，检查遥控器电池或更换电池，更换电量充足的电池后，仍然不能启动的，按上一步骤排除解决故障。没有起始归位自检动作打开电源后穿梭车应做起始归位自检动作，若没有做起始归位自检动作，则打开电池仓，插拔电源接头，重新启动，仍然没有归位应报修。不能正常运行出入库（1）开机后穿梭车有起始归位自检动作，遥控操作出库或入库时，穿梭车蜂鸣器没有发出声音，检查遥控器电池，若没有电，更换遥控器电池。更换电池后，操作遥控器确认台车或操作出库或入库按钮，穿梭车蜂鸣器仍然没有发出声音的，联系厂家更换遥控器。（2）开机后穿梭车没有起始归位自检动作，则首先关闭电源，然后打开电池仓，取出电池，重新安装电池。重新开机后仍无起始归位自检动作的，联系厂家报修。目前的RGV穿梭车造价昂贵，若是在每一层、每一排的巷道中各种使用一台 RGV穿梭车，必然导致系统的成本过高。河北先进穿梭车诚信服务
1、RGV运输车供电方式：由低压轨道供电，逆变交流380V。
2、主体结构包含车架、驱动、台面滚筒、控制、通讯等组成。
3、停靠工位：多个停靠点，轨道运行长度≤120米。
4、定位方式：采用编码器+双倍检查接近开关定位识别。
5、操作方式：遥控点动控制和上位机自动化控制。
6、控制方式：上位机连接无线AP（有线），无线AP通过无线连接RGV运输车车载无线终端，由无线终端连接车载PLC控制系统驱动RGV运输车前进后退。
上海友库物流设备有限公司从德国KARL GEORG引进产品，并与之合作在国内制造组装。我们为客户的设备提供稳定***的标准部件，且可提供量身定制的非标解决方案。 内蒙古定制穿梭车质量保证在自动化物流输送系统中，穿梭车(RGV)是一种重要的输送设备。
高速直线轨道穿梭车（RGV）作为仓储物流中重要产品之一，主要应用于各行各业仓储物流及生产物流过程中高速长距离输送移载作业，处理对象为各种材质标准托盘、标准周转料箱、标准仓储笼等物流周转器具，可实现沿轨道往复输送、双向移载、单车多工位作业。直行穿梭车在一段轨道上进行往复运动，通过直线路径将物料从一个站点输送到另一个站点优点：系统简单、设备少、占地面积小、输送快捷缺点：输送能力及效率受限环形穿梭车穿梭车轨道在平面内呈闭环布置，穿梭车沿轨道单向运行，一条环形轨道可同时运行多台穿梭车优点：对比直行穿梭车，提高了驳载传送效率缺点：若一条闭环轨道上运行的穿梭车密度过高会导致通行受阻，反而致使效率下降，造成设备运力的浪费作为国内**的仓储设备供应商，六维一直非常重视产品研发和创新，在吸收上述两种模式穿梭车的优点并结合AGV操控特点的基础上，六维自主研发出新型的自动换轨输送穿梭车。该设备与驶入式穿梭车（也称穿梭板）、提升机、驶入式货架、进出库输送机及WMS、WCS等智能调度系统结合，可组建成高密度、自动化立体仓储系统。
穿梭车系统是物流装备技术的一次重大创新，其比较大的设备是穿梭车。随着电池、通讯和网络等关键技术的逐步解决，穿梭车被迅速应用于物流系统。穿梭车系统作为一种独特的自动化物流系统，主要解决了货物密集存储与快速存取难题。根据所处理货物单元的不同，可以分为托盘式穿梭车系统和料箱式穿梭车系统两大类，其中，前者是密集存储的有效解决方案，后者则为拆零拣选而生，主要用于“货到人”拣选系统。在此，广州才盈货架为大家重点介绍为密集存储而生的托盘式穿梭车系统！托盘式穿梭车系统主要用于密集存储，其收货系统中主要包括输送机（包括提升机）；储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等，有些也采用堆垛机（AS/RS）完成穿梭车的换层；发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单，如穿梭板可以自行构成系统，有些系统则比较复杂，如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。托盘式穿梭车的应用，彻底改变了密集存储系统的概念，甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用，到子母车，再到四向车系统，其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的AS/RS系统相比，根据方案不同，其存储密度会提高30%～50%不等，而且比较大的优势是：四向穿梭车不受空间形状的限制。四向行驶，自动搬运，实现‘’货到人‘’作业，有效降低人力成本。
随着经济的发展，各种资源越来越紧张，特别是土地的资源，使得对土地的空间利用率要求越来越高，为了更好的节省土地资源，充分利用空间资源，立体仓库在仓储物流中被越来越多的企业和单位所认可和接受。而高位高密集度立体仓库主要由自动化立体仓库货架、电动移动式货架、四向车货架、穿梭车货架、智能化立体仓库货架、四向车、库架合一、四向穿梭车货架、智能立体仓库货架等组成。其中穿梭板和穿梭车就是其中的比较常用的形式之一。在应用中即有相同的特点也有各自的区别。穿梭车是一种智能机器人，可以编程实现取货、运送、放置等任务，并可与上位机或WMS系统进行通讯，结合RFID、条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能。穿梭车无需人员操作，运行速度快，因而显着的降低了仓库管理人员的工作量，提高了劳动生产率。穿梭板是一种运用于密集式存储立体仓库的托盘搬运设备，由于采用了贯穿式货架消除了工作巷道，能够大限度的将仓储空间利用率提高到80%以上，能够满足先入先出和先入后出的作业要求。穿梭板与其他密集式存储设备相比，具有成本低、作业方式灵活、空间利用大化等显着优点，尤其适用于物资品种少、重量大的整托盘物资存储。配有智能感应系统，能自动记忆原点位置，自动减速系统。河北先进穿梭车诚信服务
它无需人员操作，运行速度快，降低了仓储成本，提高劳动生产率，同时穿梭车的应用使物流系统变得非常简捷。河北先进穿梭车诚信服务
穿梭车系统的几种常见形式根据穿梭车的载重不同，主要分为托盘类和料箱类穿梭车系统两大类。来讲一讲托盘类穿梭车系统的几种形式和它们的功能、特点。1.叉车+穿梭车这种系统主要由穿梭车、叉车、穿梭式货架组成，它克服了贯通式货架存取速度慢、货架系统稳定性差等特点，一个工人可以遥控多台穿梭车进入到货物存放区完成存取作业，灵活性好也提高了作业效率。2.堆垛机+穿梭车这种系统主要由堆垛机、穿梭车、穿梭车货架、WMS、WCS组成，它本质上是以堆垛机为主体，穿梭车作为堆垛机的“货叉”可以无限延展，因此它的存储密度较高，还可以由一台堆垛机结合多台穿梭车来提升作业效率。3.子母车这种系统主要由穿梭子母车、穿梭子车、穿梭式货架、提升机、输送线、WMS、WCS组成，它是密集存储与自动化作业的完美结合。与堆垛机系统相比，首先子母车单机结构更加简单，这意味着故障点较少；其次，存储密度更高；再者，应急处理更加及时，当堆垛机出现故障时，会导致整个巷道作业停止，影响系统作业效率，但按层作业的子母车则可通过合理的调度，降低甚至避免此类问题的发生；第四，非常节能，在同样载重一吨的情况下，堆垛机自重达到5～8吨，耗能甚至超过20千瓦。河北先进穿梭车诚信服务
上海友库物流设备有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。上海友库物流设备有限公司主营业务涵盖箱式走轮，轮组，自动伸缩叉，轨道导向穿梭车，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司深耕箱式走轮，轮组，自动伸缩叉，轨道导向穿梭车，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
