回转油缸企业商机

如何正确选择回转气缸(四)


1.气缸的选型步骤


(5)气缸的缓冲装置。根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置。

(6)磁性开关。当气动系统采用电气控制方式时,可选用带磁性开关的气缸。

(7)其它要求。如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸。

2.气缸直径计算

气缸直径的设计计算需根据其负载大小、运行速度和系统工作压力来决定。首先,根据气缸安装及驱动负载的实际工况,分析计算出气缸轴向实际负载F,再由气缸平均运行速度来选定气缸的负载率,初步选定气缸工作压力(一般为0.4MPa~0.6MPa),再由F/L,计算出气缸理论出力Ft,并由此计算出缸径及杆径,并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径。


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回转油缸安装的注意事项(二)

  3.油缸的装配

1)装油缸的时候,必须将回油口安装在正下方,否则由于油缸的结构,将使液压油在套筒的两侧溢出。

2)回油管使用内径32mm的透明聚乙烯胶管,方便检查回油是否有停滞的现象,并且必须排除空气,保持回油口必须在页面上方。

3)为防止油缸套筒本体的旋转,可以在回油口底座突起部分加装支架。当油缸及防止旋转的支架安装完成后,必须检查油缸外圆及套筒本体后端上下偏摆值是否在产品的使用标准内。 深圳高速中空液压回转油缸厂家直销价千岛油缸,质量至上,顾客满意!

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液压油缸的主要特点







1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件,使用液压系统。

2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染,液压油则相反。

3、空气黏度小,阻力就小于液压油。

4、但空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中极为重要的执行元件,它将液压能转换机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围普遍等特点。


液压油缸出力不稳定原来是这些问题(四)


二、有油进到,工作压力也符合要求,但负荷相对性过大,造成液压油缸推没动,则没法作动。对于这一状况,需从好多个层面逐一清查:



5.进油孔液压油工作压力太低,达不上标准值。

去除方式 :查验相关油管液压系统的泄露状况并解决泄露问题;查验活塞杆与活塞处密封环有没有毁坏、脆化、松动等状况;查验液压油泵、压力阀是不是有常见故障。

6.液压油缸装配线欠佳(如活塞、活塞杆和气缸盖中间平行度差,液压油缸与操作台平面度差,导向性套与活塞相互配合空隙过小等)造成活塞挪动别劲,憋着没法挪动;

7.液压机控制回路所造成的缘故,关键是液压油缸背压腔液压油未与汽车油箱互通,连接泵油的液压换向阀没有姿势,球阀未开启、溢流阀被关掉等,进而导致泵油遇阻,这类可视性实际难题解决;

8.有脏污进到拖动位置促使液压油缸缸体拖动位置被卡死没法上去,这时应尽早对该位置给予清理;

9.活塞上镀的硬铬因掉下来而卡死活塞,这时需马上立即解决,以防积瘤沉积,到时候或将更为繁杂。


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6寸液压卡盘和8寸液压卡盘所配油缸的区别





拿中国台湾千岛的油压回转缸为例, 8寸中空液压卡盘通孔是52mm, 对应的中空油压回转缸也是52mm,如千岛的P1552 后面两位数是中空油压回转缸通孔的直径标识.6寸中空卡盘通孔直径是46mm, 对应的缸是46mm(型号是P1246)。

以上是常识,下面讲重点。

8寸和6寸的油压缸不是一样的, 但是可以通用, 只是拉杆两头螺牙不一样,一头可能是M60,一头可能是 M55。 如果你是长工件, 直径又超过了46mm,那只能用标准的8寸油缸(52mm通孔)。

8寸卡盘用6寸油缸, 有一点小马拉大车的感觉,对油缸寿命有影响, 一个可以用10年的油缸,你这样用,就估计6-8年的了。

有的一些装配卡盘或卖卡盘的,还推荐用中实的油缸拉中空的卡盘,这样更换周期比较短,那更加是小马拉大车了,有些国产几百块钱的中实油缸, 快的话几个月就坏了, 中国台湾千岛产的的这样用也许用1-3年,但这种是让客户成本明显提高。


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液压油缸出力不稳定原来是这些问题(三)





二、有油进到,工作压力也符合要求,但负荷相对性过大,造成液压油缸推没动,则没法作动。对于这一状况,需从好多个层面逐一清查:

1.查验负荷是不是过大(比预订值要大),非常必须查验是不是液压油缸安裝不太好导致的额外负荷过大,宜对液压油缸给予效正并恰当安裝;

2.查验液压油缸与负荷的联接是不是恰当,当负荷的接口方式有误时,将会导致液压油缸缸缸体挪动是出現别劲状况,这时可改刚度固定不动联接为主题活动骨节时联接或球头联接,且该面应该为球状面;

3.液压油缸构造上存在的问题时,如活塞杆内孔与缸套内孔密不可分符合,启动活塞杆承受能力的总面积不足,因此没法促进负荷,又或者缓存设备的缸套上本产品控制回路被活塞杆阻塞,对于详细情况各自解决;

4.实行作动构件的摩擦阻力很大。

解决方式 :排查执行器中存有的卡住、楔紧等难题;改进作动部件导与润滑程度情况。


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