什么是可靠性指标？很多人不是很明白；在FEM标准中，有一个可用度指标可以用来描述系统的可靠性。其计算公式是：系统的可用度S=系统的可用时间T1/系统运行的总时间T0）*100%具体应用到穿梭车系统，可以将系统分为若干部分，对于串行系统，每部分的权重为1，对于并行系统，每个并行支线的权重为1/n（n为并行子系统的数量）。系统的可用时间是指系统总时间扣除故障恢复时间所剩余的时间。FEM规定，系统的可用度大于97%才能正式上线运行。此外，还有一个指标叫做平均无故障时间MTBF（Meantimebetweenfailure），其单位为小时。MTBF越大，系统越可靠。这一指标对于单一设备的评价非常适用，但用于对物流系统的可靠性评价却并不适用。其理由是物流系统非常复杂，存在很多“部分可用”的情况，无法用这一指标来评估。友库物流拥有完善的管理团队,经验丰富的专业技术队伍,严格执行质量标准,确保产品质量的稳定和质量，为您提供一站式的仓储规划和设备提供服务。想了解更多智能仓储设备及一站式仓储服务，随时联系我们。线往复式一般一个RGV系统包括一台RGV做往复式运动，一般采用钢轨作为轨道，成本较低。山东专业穿梭车售后保障
高速直线轨道穿梭车（RGV）作为仓储物流中重要产品之一，主要应用于各行各业仓储物流及生产物流过程中高速长距离输送移载作业，处理对象为各种材质标准托盘、标准周转料箱、标准仓储笼等物流周转器具，可实现沿轨道往复输送、双向移载、单车多工位作业。直行穿梭车在一段轨道上进行往复运动，通过直线路径将物料从一个站点输送到另一个站点优点：系统简单、设备少、占地面积小、输送快捷缺点：输送能力及效率受限环形穿梭车穿梭车轨道在平面内呈闭环布置，穿梭车沿轨道单向运行，一条环形轨道可同时运行多台穿梭车优点：对比直行穿梭车，提高了驳载传送效率缺点：若一条闭环轨道上运行的穿梭车密度过高会导致通行受阻，反而致使效率下降，造成设备运力的浪费作为国内**的仓储设备供应商，六维一直非常重视产品研发和创新，在吸收上述两种模式穿梭车的优点并结合AGV操控特点的基础上，六维自主研发出新型的自动换轨输送穿梭车。该设备与驶入式穿梭车（也称穿梭板）、提升机、驶入式货架、进出库输送机及WMS、WCS等智能调度系统结合，可组建成高密度、自动化立体仓储系统。 北京先进穿梭车诚信服务它无需人员操作，运行速度快，降低了仓储成本，提高劳动生产率，同时穿梭车的应用使物流系统变得非常简捷。
随着经济的好转，许多公司正在经历稳定的增长，包括原材料的增加和货品的增多。为了跟上消费者持续的需求，对于仓储物流环节急需加强。穿梭车货架作为一种半自动化仓储设备，能在提升库存利用率的同时让物流作业更简单，本文就为大家列举了使用穿梭车货架的几大理由，看看是不是你所需要的。1、提升仓库作业效率通过使用托盘式穿梭车系统，可以让仓储区域变得更加灵活，对不同类型的货物也可以存储为不同的区域，加强管理。在作业上因为使用了穿梭车，可以由叉车配合存取货物，方便快捷的同时也提升了仓储密度。2、增加仓库可用空间常规的货架因为要预留很多通道供叉车存取货物，所以在空间利用率上要低于穿梭式货架。因为节省了很多通道，所以可用于存储货物的区域增加了，提高了空间利用率。配合穿梭车作业，叉车的数量也可以适当减少，从而降低了人工成本。3、减少货品存储损失传统的仓库散装货物的话容易带来损失。比如为了存储更多货品，常采用堆叠三四层的方式，但可能对底层的货品造成损失。另外还有受潮、碰撞带来的问题，长此以往，必然造成更多损失。此时穿梭车货架的优势就体现出来了，因为存储时分为一个个货位，各个货品之间不受影响，减少了可能发生的问题。
穿梭车货架是穿梭车与货架相结合形成的一种高级仓储货架，我们也称之为穿梭式货架。作为一种先进的存储系统，穿梭车货架有着自己的仓储优点，但相对而言同样有一些缺点不足。以下来看以下。穿梭车货架的优点1、货物数方面。穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。2、空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。3、货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。4、运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却**低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。5、如果该设备出故障。RGV对外界环境抗干扰能力强，对操作工要求也较宽泛，运行稳定性强，故障发生部位较少。
对于打算上穿梭车货架系统的企业来说，如何选择穿梭车系统非常关键。主要应该注意以下几个方面：1.出入库作业能力出入库作业能力是衡量穿梭车系统的重要指标。包括输送系统、提升机、穿梭车、堆垛机等所有关联系统或设备的作业能力的匹配，以及拣选工作站的能力等。在实际设计中，要求一个拆零拣选工作站达到600行以上的拣选能力是非常普遍的情况，这对工作站、输送系统的设计也提出了很大挑战。2.存储能力储存能力基本是一个静态指标。不同的设备和技术所能够达到的储存能力是不一样的。一般情况下，储存能力越高越好。密集库系统对储存指标要求比较高，但拆零拣选系统却并不特别追求这一点。要注意储存能力和存取能力的一致性，有时过分追求单一指标是没有意义的。3.软件系统对于箱式穿梭车系统来说，其难点在于软件系统，如何快速高效地响应订单的拣选要求，是考验一个穿梭车系统的关键内容。而对于托盘式穿梭车来说，四向车的控制系统是难点，密集库的管理与作业流程设计与普通仓库也大不一样。4.可靠性指标没有什么比可靠性指标更重要的了。如出/入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和机器人等，按照计划进行物料的输送。四川品质穿梭车质量保障
特殊应用时(两端存取，先进后出)一个巷道可放置两种货物，所以，这种系统比较适合单品种数量较大的商品。山东专业穿梭车售后保障
1、RGV运输车供电方式：由低压轨道供电，逆变交流380V。
2、主体结构包含车架、驱动、台面滚筒、控制、通讯等组成。
3、停靠工位：多个停靠点，轨道运行长度≤120米。
4、定位方式：采用编码器+双倍检查接近开关定位识别。
5、操作方式：遥控点动控制和上位机自动化控制。
6、控制方式：上位机连接无线AP（有线），无线AP通过无线连接RGV运输车车载无线终端，由无线终端连接车载PLC控制系统驱动RGV运输车前进后退。
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