堆垛机伸缩货叉(全名堆垛机双向自动伸缩货叉)，它具有双向智能伸缩功能，限位功能！它直接装配在堆垛机上(或升降、移动平台)，堆垛机穿行于货架之间的巷道中，完成自动存取物品的工作(也可以装配在固定的工作台上或移动升降机上)！堆垛机伸缩货叉可分为分单深位伸缩货叉和双深位伸缩货叉，其中单深位伸缩货叉为三节式(或三段式)，而双深位伸缩货叉是四节式(或四段式)！堆垛机自动伸缩货叉既可以以托板式的形式(指的是:单指式的或单臂式的)单独完成移载任务，也可以以双指式的形式(指的是:双臂式或多根叉臂组合联动的)来完成移载任务，这主要是看被移载物体积的大小来确定！堆垛机伸缩货叉的基本构造：由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三节组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构！下叉(固定叉)安装在载货台上，中叉在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉(前叉)再从上中叉的中点继续向外延伸直至库位！而双深位自动伸缩货叉的结构是：在单深位伸缩货叉的基础上再增加一段(或一节)上中叉，使之伸缩距离或行程更长远，使上叉。 由于结构排列上的不同，由于双深度货架更为复杂一点，在设计与货架的布局上需要更科学的规划。浙江进口自动伸缩叉售后保障
在额定负载情况下，除了对叉体的长度、行程、挠度具有一定的要求外，进叉高度也具有一定的限制，在高密度立体仓储中，物料下方的预留空间不会是很大的，这就对伸缩叉的进叉高度具有一定的要求了，高度太大就插入不了，高度过小不但要考虑叉体的承重能力，主要还要考虑其传动机构会不会凸出到叉体外面，所以合理使用预留空间尤为重要！深位(又称：单伸位)自动伸缩叉与双深位(又称：双伸位)自动伸缩叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位(或单伸位)自动伸缩叉的移载距离要稍短一点，而双深位(或双伸位)自动伸缩叉的移载距离要稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单深位(或单伸位)自动伸缩叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位(或双伸位)自动伸缩叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位(或单伸位)自动伸缩叉的负载量要稍大点，而双深位(或双伸位)自动伸缩叉的负载量要略小一些！ 河南专业自动伸缩叉售后保障低维护——自锁功能，双列固定齿轮；
堆垛机货叉提醒叉车必须控制承载分量，防止发生意外！1、额外起分量：叉车的额外起分量是指货品重量至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，答应起升的货品的蕞大分量，以t(吨)表明。当货叉上的货品重量超出了规则的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的约束，起分量应相应减小。2、门架倾角，门架倾角是指无载的叉车在平整坚实的地面上，门架相对其笔直位置向前或向后的蕞大倾角。前倾角的效果是为了便于叉取和卸放货品；后倾角的效果是当叉车带货运行时，防备货品从货叉上滑落。依据作业需求，现代叉车是京城重工和韩国现代合资的产品！一般叉车前倾角为3°~6°，无锡伸缩货叉，后倾角为10°～12°。3、堆垛机货叉载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货品时，其重量到货叉笔直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表明。对于1t叉车规则载荷中心距为500mm。
传统自动化立体仓库中巷道堆垛机都使用双向伸缩货叉，但巷道堆垛机门架高度是固定的，堆垛机不能脱离天地轨运动，这给仓库建设、方案规划带来了很大限制。而叉车型agv虽然也能够做自动化立体仓库，但其要求的堆垛巷道宽度很宽，对空间很浪费，且取放货时需要做转弯动作，效率很低。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种侧叉式agv双向伸缩叉及其平衡机构，包括双向伸缩叉和平衡机构，所述双向伸缩叉固定于升降平台上，所述升降平台下方为支撑架，所述支撑架底部安装有平衡机构，所述平衡机构为双向伸缩支撑腿，所述升降平台端部连接于门架的升降滑轨上，所述支撑架端部固定于门架的底部UK.1.2单深位自动伸缩叉具有高度的通用性，可以根据不同的场景应用进行组合和优化。
双深位自动伸缩叉-单电机
灵活而可靠：√高度扩展性，可多叉体联动√牢固可靠的结构，在合理高度下理想的延伸宽度√动力单元可根据实际需要调整形式和位置
双深位单电机自动伸缩叉用于存储、移载2000kg以内托盘或框架物料的理想选择，包括近深位和远深位。具有高度的通用性，可以根据各种应用目的进行优化，例如用于多深度存储或用于卷材和圆柱外形物料。
KARL GEORG Stahlherstellungs- undverarbeitung GmbH是德国专注于箱式走轮、轮组、起重机轮等各种轮系产品的公司，总部位于韦斯特瓦尔德，至今已有40多年的历史。一直为全球的物流设备制造商、起重机制造商及各种物料搬运设备制造商提供质量产品和服务。
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优良的越野性能液力传动，四轮驱动，车架可正负10°调平，货叉可自动找平，能轻松应对各种复杂路况。浙江进口自动伸缩叉售后保障
自动伸缩叉的长度是根据移载物(或托盘)的大小来确定，用于立库或智能仓储的，一般情况下是巷道宽度减去两边的安全距离(安全距离一般每边10公分，两边共计20公分)，就是伸缩叉的实际长度！用于其它工业制造方面的，可以先考虑行程的大小，如果行程达不到要求，可以适当增加叉体长度，如果叉体长度受到限制，那就需要再增加一节或N节叉体，变成双伸位(双深位)的或多伸位(多深位)的，也就是四节叉或五节伸缩叉！有些移载物(或托盘)的体积比较小，而伸缩距离(行程)比较远，为了确保移载物(或托盘)被移载至另一边时能处在相对应的同一个相对应的位置上，可以考虑适当增加固定叉体的长度，而上叉体的长度基本与移载物(或托盘)相吻合！ 浙江进口自动伸缩叉售后保障
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