或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。本申请提供了一种用于轨道的弹性驱动轮组件的一个实施例，具体请参阅图1和图5。本实施例中的用于轨道的弹性驱动轮组件包括：轨道移动装置1和用于使轨道移动装置1沿路径移动的轨道11；轨道11位于轨道移动装置1的上方，且轨道移动装置1倒置安装于轨道11上；轨道移动装置1上固定设置有电机安装座2；电机安装座2上安装有电机3；电机3的输出轴与驱动轮4连接，具体地，电机3的输出轴穿过电机安装座2，并与驱动轮4连接；轨道移动装置1的重心位置低于驱动轮4的重心位置；轨道移动装置1固定有与电机安装座2活动连接的减震组件。需要说明的是：在轨道移动装置1上固定设置有电机安装座2，电机安装座2上安装有电机3，电机3的输出轴与驱动轮4连接，轨道移动装置1上固定有用于使电机安装座2根据受力不同进行上下弹动的减震组件，减震组件与电机安装座2活动连接，轨道11位于轨道移动装置1的上方，且轨道移动装置1倒置安装于轨道11上，此时。轮组 KG125- 重型负载可达50吨 - 直径160mm-630mm - 多种出轴方式，可连接各品牌减速马达。河北专业轮组好选择
桥式起重机车轮啃轨改善以及整套车轮组更换拆卸顺序：起重机发作啃轨毛病后，应具体查看啃轨状况，并丈量各有关尺度，经过归纳剖析找出啃轨缘由，断定修补计划。(1)对大车轨迹的调整应严格按技能需求调整轨迹的标高，跨度和直线性，查看螺栓的紧固状况，应半年查看一次，车轮啃轨多发作在轨迹某一固定的区段上，时应及时替换轨迹。(2)在别离驱动时，选用锥形自动车轮组，车轮组的大端面放轩置在内侧。若是大车走偏斜，则致使前侧自动车轮组直径变小，而落后一侧的自动车轮组直径变大，在一样转速下，落后的自动车轮组走的间隔大，所以使桥架自动走正。削减桥式起重机自动车轮组直径的差错，进步车轮外表硬度，削减踏面磨损;应常常查看车轮直径。(3)桥架组织变形构成大车啃轨的修正，可选用火焰法或预应力法，这种办法很吃力。能经过调整车轮方位，使因为起重机变形导致的车轮跨度和对角线的尺度差错得以削减，是纠正这种啃轨的计划。(4)对大车传动组织进行调整。运转组织传动体系中，因为零件磨损所构成的差错，修理时应查看体系中能够构成的联接部位。如：查看减速器，联轴器齿轮磨损状况，键和键槽的空隙及联轴器的缓量等。然后思考是不是能够修正或替换零件。 河北专业轮组好选择省力的一定费距离，由于存在着机械效率的问题，其中，G应该包括物重、滑轮重和绳子重，而做这个实验时；
轮组KG130-负载可达60吨/只-多规格，直径160mm-630mm-开放接口，可匹配各品牌减速马达KARLGEORG轮对根据DIN标准，KARLGEORG的工作标准KG125和KG130或根据客户图纸制造。轮对以及主动轮和惰轮轮组可以在驱动轴和惰轮轴中缩紧，具有自动调心滚子轴承和轴承座，以及由高度耐磨材料制成的起重机轮或具有深硬化的工作表面。它们可以作为一个完整的单元构建，也可以作为单独的零件交付以在客户的现场进行组装。您会收到适用于不同制造商的滑动齿轮传动机构的驱动轴。所有轮对都以多种设计和变型提供，例如也提供特殊的配色方案。
车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm.起重机车轮组：起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，会降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。车轮组在起重机中的作用是支撑和传动，是重要的起重机配件；
轮组DIN15090-直径315mm-1000mm-开放接口，可连接各品牌减速机
自调心滚子轴承的从动轮对，滚子轴承系列222和223
在业界，友库因其在各不同应用领域的专业性而享有盛誉。产品线丰富***，包括箱式走轮、轮组、自动伸缩叉、轨道导向穿梭车、各种非标量身定制的移栽车等。我们将为客户提供专业而中立的产品咨询，以及适合各应用领域的理想解决方案。
KARL GEORG Stahlherstellungs- undverarbeitung GmbH是德国专注于箱式走轮、轮组、起重机轮等各种轮系产品的公司，总部位于韦斯特瓦尔德，至今已有40多年的历史。一直为全球的物流设备制造商、起重机制造商及各种物料搬运设备制造商提供质量产品和服务。 滑轮组的特点滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮以及绕过它们的绳索组成。山东定制轮组售后保障
将车轮装配到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组。河北专业轮组好选择
所述电机安装座上安装有电机；所述电机的输出轴与驱动轮连接；所述轨道移动装置的重心位置低于所述驱动轮的重心位置；所述轨道移动装置固定有与所述电机安装座活动连接的减震组件。可选地，所述电机安装座的左右两侧分别设置有连接块；所述减震组件与所述连接块一一对应，且所述减震组件与所述连接块活动连接。可选地，所述减震组件包括撑板、弹簧轴顶块、弹簧轴和弹簧；所述弹簧轴顶块与所述撑板固定连接；所述撑板固定于所述轨道移动装置的侧板内壁；所述连接块位于所述撑板的上方，并与所述撑板平行；所述连接块上设置有轴孔；所述弹簧轴的一端与所述弹簧轴顶块的下表面固定连接；所述弹簧轴的另一端穿过所述轴孔，并与所述撑板的上表面固定连接；所述弹簧套设在所述弹簧轴上；所述弹簧位于所述连接块和所述弹簧轴顶块之间。可选地，所述弹簧轴顶块底部设置有固定槽；所述弹簧轴固定在所述固定槽内。可选地，所述弹簧为轻载弹簧。可选地，所述撑板为矩形撑板。可选地，所述弹簧轴顶块为l型弹簧轴顶块。可选地，所述轨道移动装置上设置有从动轮；所述驱动轮与所述从动轮传动连接。可选地，所述轨道上设置有与所述驱动轮配合的摩擦条。可选地，所述电机为步进电机。河北专业轮组好选择
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