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全电动堆高车的升降油缸
一般升高1.6M的为单油缸,即起升架只有一个油缸支撑完成货叉升降工作;升高高度大于1.6M的电动堆高车一般都是双油缸,即货叉左右各一个起升油缸。
全电动堆高车的门架配置
全电动堆高车升高高度一般高于1.6M的电动堆高车门架为双门架,唯独升高1.6M的电动堆高车为单门架设计。
全电动堆高车蓄电池池配置
全电动堆高车一般升高1.6M蓄电池配置为100AH;2M-4M电池配置为115AH。选配要注意的货叉低放高度啊,载重啊,升高啊这些都不消多说,一般都会注意到。 山东堆高车厂家,找江阴兴合叉车。四川堆高车
CLJ经济型步行式电动堆高车,载重量1吨,提升高度:、、3M、比较高起升高度可达;价格实惠的步行式全电动托盘堆垛车,插腿式结构,车体尺寸更加小巧,转弯半径小,低强度堆垛搬运车作业的推荐。性能特征:侧驾驱动设计,转弯半径小,适合狭小空间作业。操作手柄为步行式加长设计,符合人体工程学原理,操作舒适。大功率、高性能的提升泵站,货物起升平衡有力,安全可靠。操作手柄加装龟速开关,速度控制更加精细。永磁电机驱动系统,体积小、质量轻、损耗小、效率高。内外门架之间配备加强筋,有效降低负重升高时门架前倾。断电刹车功能,手柄松开或压到底部,车辆立即断电刹车。高密度免维护工业电瓶,更长的续航时间及更省心的操作。型号CLJ10CLJ15额定载重量kg10001500比较大提升高度mm1600/2500/3000/35001600/2500/3000/3500载荷中心mm600600货叉尺寸mm1150×160×551150×160×60货叉最低高度mm8686支撑腿腿长×宽。上海前移式堆高车哪家好堆高车价格,找江阴兴合叉车。
1、托盘式堆高车,堆高车前有底腿,适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运,特点价格优廉。
2、宽支腿堆高车,堆高车前底腿做宽,一般内宽为550/680mm,宽支腿的可做到1200/1500mm,可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽,限于其内),优点价格适中,即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。
3、平衡重式堆高车,堆高车前无底腿,堆高车后加配重块,货叉可适量前倾与后倾,以保证铲货后水平。优点:适用面广,类似于传统的内燃式叉车;缺点:整车过重过长,对通道距离要求比较高,且价格较高。
4、前移式堆高车,基本方面与平衡重式类似,无前底腿有配重,不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离,一般为560mm,这样,可适量缩短堆高车长度,对通道要求有一定缓解,价格平衡重堆高车类似。
5、全不锈钢堆高车,整车以不锈钢为材料制作,适用于对环境卫生要求较高的场所,如食品、医药等,价格稍高。
6、防暴堆高车,属特殊车型,有强制生产许可要求,适用于安全要求较高的地方,价格高昂,技术要求较高,防暴堆高车有防暴等级标识。
7、侧移堆高车,堆高车的货叉安装在侧面,侧面进行装卸作业,主要解决通道过小的场合,该车一般生产方式是加装侧移属具,但正规生产方式是一体化侧移货叉,笔者曾在德国展会上见过类似的车型,售价100万美金。
8、独柱式堆高车,即在传统门架升降的形式下,改为独杆升降,使升降速度不受两边平行限制,稳定匀速,一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动,使之均匀升降。
以上车型为市场常用车型,当然堆高车的分类还有很多,特别是一些非标型堆高车,各种各样,不一一列举,但一般来讲典型的分类,区别较大的是上述几种车型,其他的非标堆高车一般也是以上述车型为基础,修改不同的部分为**即可。 南京堆高车厂家,找江阴兴合叉车。
在选型和确定配置时,要向堆高车供应商详细描述工况,并实地勘察,以确保选购的堆高车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析,仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面:
① 不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化。
② 如果堆高车在仓库内作业,不同车型所需的通道宽度不同,提升能力也有差异,由此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。
③ 车型及其数量的变化,会对车队管理等诸多方面产生影响。
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江阴堆高车厂家如何选择?四川堆高车
宽叉腿步行式电动堆高车配合单面托盘使用,车身小巧,可在狭窄货架通道内使用,价格方面也是全电动堆高车里低价也相当有有性价比的车型,但因驱动在侧面,不宜在颠簸路面使用。
宽叉腿站驾式电动堆高车也是一款配合单面托盘使用的堆垛工具,动力相比步行式电动堆高车更为强劲,搭载的是1.5KW驱动电机,德国采埃孚ZF的变速箱,性能稳定,操作也更便捷,比较大吨位可以做到2吨,可定制锻打货叉,站驾式堆高车宽叉腿定制的款式比较多,在价格方面也比步行式要高。 四川堆高车
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