轮组基本参数
  • 品牌
  • KARL GEORG
  • 型号
  • KG 125/130
  • 是否定制
轮组企业商机

    本领域需要一种新的波轮组件来解决上述问题。技术实现要素:为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有的洗衣机波轮无法提高洗涤剂在水中的溶解效果的问题,本发明提供了一种波轮组件,所述波轮组件包括轮盘和设置于所述轮盘下方的转轮,所述轮盘的**设置有通孔,围绕所述通孔设置有喷射孔,所述通孔中安装有回转件,所述轮盘通过所述回转件与驱动装置的传动轴连接并能够相对于所述传动轴自由转动,所述转轮包括管体和设置于所述管体外壁的提水结构,所述管体设置成能够与所述传动轴同步转动的同时,还能够沿所述传动轴的轴向移动,所述提水结构设置成当所述转轮转动时,所述转轮下方的水沿所述管体的轴向上升并从所述喷射孔中喷射出,所述转轮还包括浮力单元,所述管体上设置有***啮合结构,所述轮盘上对应地设置有第二啮合结构,当所述浮力单元在浮力的作用下带动所述转轮向上移动时,所述***啮合结构和所述第二啮合结构啮合,从而所述传动轴带动所述轮盘和所述转轮共同转动。在上述波轮组件的推荐技术方案中,所述管体上设置有安装槽,所述浮力单元安装于所述安装槽中。在上述波轮组件的推荐技术方案中,所述安装槽为环状结构,所述环状结构与所述传动轴同轴设置。滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索。河北性能优良轮组专业服务

车轮组结构:应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是:将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。单缘轮车轮常用于桥、门式起重机小车走行轮,轮缘高位20mm~25mm.单缘轮车轮材质如不特别说明一般采用ZG340-640铸造。上海友库物流设备有限公司提供轮组KG130-负载可达60吨/只-多规格,直径160mm-630mm-开放接口,可匹配各品牌减速马达。广东品质轮组专业服务国内没有专门应用于arv轨道物流小车的减震结构,相近的现有技术(cnu)是一种复合驱动车轮组件;

    螺旋筋和管体21也可以分别成型或部分一体成型。需要说明的是,在本发明中,浮力单元22的具体形式并非***,应用于不同产品上的设置方式可以稍有差别,只要其满足安装在转轮2上后能够使转轮2上浮或下沉的条件即可。例如,浮力单元22可以是密度较小的无机材料和/或有机高分子材料制作而成(如发泡聚乙烯、聚苯乙烯等),其密度可以为~1g/cm3,推荐的是~。再如,浮力单元22也可以是由无机轻质填充材料,填充到有机高分子材料中,经物理化学反应得到的固态化合物等。再如,所述浮力单元22也是可以具有中空结构的浮力仓,如空心的玻璃、塑料、气凝胶等。下面参照图1和图2,对本发明的波轮洗衣机的工作过程进行详细描述。如图1和图2所示,在洗涤桶5刚开始注水且水位较低时,由于浮力不足,转轮2在重力作用下保持在洗涤桶5底部或悬浮在洗涤水中,致使轮盘1未与转轮2啮合,此时驱动装置6的传动轴61只驱动转轮2转动,由于转轮2体积小,从而可以使转轮2高速转动,转轮2下方的水在螺旋筋的带动下急速上涌。在转轮2转动的过程中,洗涤水进入转轮2与容纳腔之间的腔室中,转轮2每转动一周,螺旋筋也转动一周,位于转轮2下方的洗涤水在螺旋筋的带动下被吸入阿基米德螺旋管。

    电机3的输出轴穿过电机安装座2,并与驱动轮4连接;轨道移动装置1的重心位置低于驱动轮4的重心位置;轨道移动装置1的侧板10内壁上固定设置有用于使电机安装座2根据受力不同进行上下弹动的减震组件;减震组件与电机安装座2活动连接。需要说明的是:如图5所示,轨道移动装置1的使用是倒向的(轨道11位于轨道移动装置1的上方,且轨道移动装置1倒置安装于轨道11上,即轨道移动装置1的轮子在顶部且与上方轨道11相接,电机3在底部),此时,轨道移动装置1整个重心在驱动轮4重心位置的下方,且重力向下,由于轨道移动装置1整体重心的位置低于驱动轮4的重心位置,使得驱动轮4具有非常稳的移动效果,同时在上下弹动时也能非常稳定。如图3所示,电机安装座2的左右两侧分别设置有连接块21;减震组件与连接块21一一对应,且减震组件与连接块21活动连接,通过在电机安装座2的左右两侧分别设置减震组件,受力更加均匀,减震效果更好。如图2所示,减震组件包括撑板6、弹簧轴顶块7、弹簧轴8和弹簧9;弹簧轴顶块7与撑板6固定连接;撑板6固定于轨道移动装置1的侧板10内壁;连接块21位于撑板6的上方,并与撑板6平行;连接块21上设置有轴孔211;弹簧轴8的一端与弹簧轴顶块7的下表面固定连接。轮组 KG130开放接口,可匹配各品牌减速马达,负载可达60吨/只。

    本实用新型涉及车辆零部件制造技术领域,具体涉及一种车轮组翻转机构。背景技术:现阶段,车轮制造过程中需要双面加工,由于工厂机床安装和使用的限制问题,车轮通常是在一侧面加工完成后翻转再加工相对侧面,但是由于车轮的材质及尺寸等因素,导致车轮整体笨重不易翻转,对于精加工后的车轮更需要保护车轮的外表面,因此搬运非常不易。现有技术中,除人工手动进行单个车轮的翻转外,还公开了一些可被采用进行车轮翻转的机构,从机构简易程度的角度来讲,大致可分为两类:***类是简单传统型,即利用升降机构将轮毂提升,然后进行人工翻转,自动化水平较低,严重影响轮毂加工的工作效率;第二类是复杂创新性,利用较为复杂的机构,例如cnb,公开的一种单动力的车轮组整体翻转机构,包括连接板、连接在连接板上的旋转机构、由旋转机构驱动的摆动支撑机构和设置在摆动支撑机构上的环抱机构,环抱机构用于固定多个车轮,当摆动支撑机构旋转时,环抱机构随摆动机构同步转动实现车轮组的翻转,结构较为复杂,不可避免地带来机构可靠性下降,并且经济成本较高。虽然上述各种形式的翻转机构**终都能够实现车轮的翻转要求,但是均无法满足工厂生产的要求,简单快速和经济成本低。其主要零部件包括电机轴、驱动轮、摩擦片、挡片和弹性元件,其中摩擦片固定安装在驱动轮中;轮组专业服务

滑轮组:由定滑轮跟动滑轮组成的滑轮组,既省力又可改变力的方向.河北性能优良轮组专业服务

    展开全部主要产品有:LD行车轮、欧式行车轮、铸钢行车轮、锻造行车轮、天车车轮组、平车车轮组、平车车轮组、台车组、防爆车轮组等。车轮组定义:车轮与轴、轴承和轴承箱等组成车轮组。车轮组结构:应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是:将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。起重机车轮组:起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值超差会造成啃轨,增大运行阻力,产生振动和噪音,加剧轨道和车轮磨损,**降低起重机使用寿命,所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。铸钢车轮组是现阶段国内用途**广,用量**大的车轮组。LD车轮组主要用于单梁起重机及小吨位的葫芦双梁起重机。锻造车轮组的成型工艺比较先进,其机械性能**优于同等材料的铸造车轮,主要用于负载大,工作条件恶劣的起重机上。防爆车轮组主要用于防爆起重机、矿用起重机、防爆电动平车及采矿车等易燃易爆的环境中。欧式车轮组重量轻、体积小、安装方便,多采用锻造车轮片。河北性能优良轮组专业服务

上海友库物流设备有限公司坐落在仁齐路159号1号楼3E09室,是一家专业的在业界,友库因其在各不同应用领域的专业性而享有盛誉。产品线丰富,包括箱式走轮、轮组、自动伸缩叉、轨道导向穿梭车、各种非标量身定制的移栽车等。我们将为客户提供专业而中立的产品咨询,以及适合各应用领域的理想解决方案。公司。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括:箱式走轮,轮组,自动伸缩叉,轨道导向穿梭车等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、箱式走轮,轮组,自动伸缩叉,轨道导向穿梭车市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。

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