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穆格伺服阀维修基本参数
  • 品牌
  • 耘来液压设备维修中心,科能五金件
  • 型号
  • 123
  • 机构型式
  • 上置立式
  • 冷却方式
  • 自然冷却
  • 液压缸结构形式
  • 活塞式
  • 油箱材质
  • 不锈钢板
穆格伺服阀维修企业商机

1.通过热电厂试运期间发现由油质污染造成伺服阀卡涩故障的约占40%;由伺服阀本身的结构特性引起的伺服阀振动,导致汽门摆动的约占10%;由磨损引泄漏增大故障的约占10%左右;零偏不稳的约占5%,其它故障约占35%。   2.加强油质管理: 电产DEH系统普遍采用磷 酸 酯 抗燃 油,由于这类油是一种人工合成 的物质,在使用过程中极易劣,化主要表现为污染颗粒度的增加和酸值升高。DEH系统用抗燃油一般要求达到MOOG2级,酸值KOH应小于0.2‰。抗燃油污染颗粒度增加,极易造成伺服阀卡涩,同时,使阀芯的磨损,泄漏增加。通过几年来对抗燃油的油质分析和处理,发现抗燃油酸值的升高,对伺服阀部件产生腐蚀作用,特别是对伺服阀阀芯及阀套锐边的腐蚀,这是使伺服阀泄漏增加的主要原因。上海阿托斯伺服阀配件销售。河南MOOG079-1穆格伺服阀维修清洗

现场调查显示伺服阀卡涩故障的占70%,内泄漏量大的占20%左右,由其它原因引起的零偏不稳的占5%左右,从统计数字看,这些故障发生得比较频繁,经过现场调研分析及多次试验,发现造成伺服阀故障频繁的原因主要有以下三个方面:  1)油质的劣化。伺服阀是一种很精密的元件,对油质污染颗粒度的要求很严,抗燃油污染颗粒度增加,极易造成伺服阀堵塞、卡涩,同时,形成颗粒磨损,使阀芯的磨损加剧,内泄漏量增加;酸值升高,对伺服阀部件产生腐蚀作用,特别是对伺服阀阀芯及阀套锐边的腐蚀,这是使伺服阀内泄漏增加的主要原因。  2)使用环境恶劣。伺服阀长期在高温下工作,对力矩马达的工作特性有严重影响,同时长期高温下工作加速了伺服阀的磨损及油质的劣化,形成恶性循环。  3)控制信号有较强的高频干扰,致使伺服阀经常处于低幅值高频抖动,这样伺服阀的弹簧管将加速疲劳,刚度迅速降低,导致伺服阀振动,现正对此问题进行处理。河南MOOGD671穆格伺服阀维修配件上海MOOGD662穆格伺服阀维修网点。

有可能阀门工作正常,有输出。然后是微调。若阀门工作不正常,拆下力矩电机,使挡板离开喷嘴。然后启动机器,加一点压力,把喷嘴打开。用一薄段分别堵住喷嘴。注意:力矩电机未安装时,小心开机,不要喷油。4、5伺服阀组装按标记,组装伺服阀。4、6在伺服阀试验台进行伺服阀压力试验后,应检查、清洗、研磨、组装,伺服阀应工作正常。加压力3-6mpa,施加小控制信号,伺服阀AB两腔压力随控制信号变化。伺服阀调零:将压力加到额定压力,调整调零机构使AB腔压力相等。观察压力零点漂移:无控制信号,由低到高,再由高到低,观察AB腔和AB腔的压力同步变化。

下面简单介绍一下电液阀的常见故障及排除方法。电机不能转动时,应检查以下部件:1、线圈接线方向是否正确;2. 线圈的引线焊接是否松;3.线圈的电阻值正确;4. 进、回油管路是否畅通;5. 进、回油管是否反接;6. 线轴是否卡住。检查电液伺服阀是否泄漏;1. 上盖或信号插座漏油,检查基面密封圈及弹簧管是否老化,并检查弹簧管是否断裂;2. 阀体端盖漏油,并检查端盖上的密封圈是否老化或损坏;3.阀体底部漏油,应拆下伺服阀,检查阀体底部密封圈是否老化或损坏。MOOG72系列穆格伺服阀维修配件.

 伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流根据故障现象为液压油缸动作不良,判断出伺服阀阀芯在动作过程中有颤抖动作,其原因可分为电气和机械两大部分。因电气故障处理较快,为尽快维修,故从电气处理开始。1.电气部分设为电气部分出现故障,则有可能为控制信号串人交流信号、接线端子松动.连线接触不良。信号发生回路硬件故障,伺服放大回路硬件故障等原因。经检查,可以排除控制信号串入交流信号的可能,接线端子牢固无松动现象,连线无接触不良,更换信号发生回路硬件模块和伺服放大回路硬件模块,故障现象依旧,采用示波器测量,信号正常。至此,基本排除电气部分故障。2.液压部分分别依次排除以下故障的可能性:油压管道和油缸内有空气、液压油污染、油缸内漏严重、控制油路和主油路压力不稳定。更后认定是伺服阀本体故障。更换伺服阀先导部分.开机正常。经拆开检查,发现力矩马达导磁体与衔铁缝隙中有许多金属屑MOOGD681穆格伺服阀维修故障维修.南京MOOG72系列穆格伺服阀维修阀芯

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常用的螺旋插装比例阀有二、三、四等多种形式,二比例阀主要是比例节流阀,它往往是与其他组件组成复合阀,以控制流量和压力;三通比例阀主要是比例减压阀,也是在移动机械液压系统中广泛应用的比例阀。主要是对液压操作多路阀的先导油路进行操作。采用三通比例减压阀可替代传统的手动导压阀,具有比手动导压阀更大的灵活性和更高的控制精度。可制成如图1所示的比例伺服控制手动多路阀。减压阀根据不同的输入信号,使输出活塞具有不同的压力或流量,从而实现多路阀孢子位移的比例控制。四通或多路螺旋插装比例阀可实现工作装置的分离控制。河南MOOG079-1穆格伺服阀维修清洗

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