小型冲压板与口琴管的时代
随着液冷板市场把眼光投向了更轻便的冲压板和口琴管，钎焊工艺的水冷板登上了历史舞台。先来说说钎焊这个工艺，其
实钎焊在汽车工业应用广且成熟，汽车的前端散热器、冷凝器和板式换热器等都采用此工艺，一般采用3系的铝材在焊
接的位置涂上焊料然后过高温（600℃左右）钎焊炉使焊料融化焊接而成，所以相对来说工序较简单。
虽然他们采用同一种工艺，但是应用上有所区别。冲压板首先要将一块平板冲压出设计好的流道，流道深度一般在2-
3.5mm，在用另一块平板与之焊接在一起，两块板厚可以在0.8-1.5mm不等。
而口琴管之所以叫口琴管是因为流道的横截面类似口琴管形状，当年的宝马i3就是用的口琴管，而特斯拉也一直非常钟情
于口琴管。一般口琴直管方案的两端是集流体起汇流作用，所以内部的流向只能直来直去，并不能像冲压板那样随意设计
，有一定的局限性。
然而，当时的冲压板单板并不大，纯电较大电量的电池包需要6-8块，加上SAE的快插接头与管子，外加支撑泡棉与导热垫
，一套成本得上千，而采用口琴管能便宜30%以上，巨大的成本优势。
使用水冷板时要注意些什么呢？北京高温水冷板销售厂
基于液冷电池热管理基本原理
液冷板作为冷却系统的重要组成部件，由于其位置的特殊性，冷却板成为设计过程中的重中之重。液冷板设计不仅需要保证与电芯充分接触，同时考虑液冷板的耐久腐蚀性问题，因此液冷板的材料选择往往成为设计中需要考虑的重要因素。
铝合金是一种导热性好、密度低、强度高的金属，因此在动力电池系统中常常被用做液冷板材料以用于电池内部的散热。乙二醇溶液作为一种主流的冷却液，具有比热容高、冰点低、流动性强和应用成熟的特点，不仅多用于发动机冷却系统，也被用在新能源汽车的热管理系统上，原则上铝合金和冷却液之间不会发生明显的反应。
浙江直销水冷板直销影响水冷板性能的因素有哪些？
随着电力电子器件的功率密度增大，电力电子器件冷却是很大问题。冷却方式也从风冷向热管、水冷方向发展。目前水冷却是大功率化电力电子器件成熟的冷却方式。而水冷板是很常用的水冷散热器，在应用之前需要对水冷板内部管道进行压差及水阻测试，确认是否符合设计要求。中国**公开了一种用于IGBT模块的水冷测试装置，所述测试装置包括恒温水箱、水泵、过滤器、水冷板、模拟IGBT模块发热状况的模块及流量计，所述恒温水箱、水泵、过滤器、水冷板及流量计串联形成冷却回路，模拟IGBT模块发热状况的模块安装在水冷版上，所述测试装置还包括稳压罐，稳压罐串联在冷却回路中。此装置只能简单的在单独流量及温度条件下测试水冷板的压差，并且没有试压装置，无法对水冷板进行检漏测试，另外所述测试装置没有包括控制系统，自动化程度低。
目前新能源车市场的液冷板类型主要有以下几种：
口琴管式液冷板
口琴管式液冷板具有成本低、重量轻、结构相对简单、生产效率高等优点，但由于其流道单一、接触面积小、管道壁薄，导致它的换热效果一般且承重能力较差。
压式液冷板
冲压式液冷板具有流道可任意设计、接触面积大、换热效果好、生产效率高、耐压与强度好等优点，但由于其需要开模，因此成本较高，且对平整度要求高，安装难度大
吹胀式液冷板
吹胀式液冷板具有成本低、换热效果好、生产效率高等优点，但由于其材质偏软，因此在耐压与强度方面存在较大的短板。
平行流管式液冷带
平行流管式液冷带具有换热效果好、适用于圆柱形电芯的优点，但由于其结构复杂，因此成本高。
型材加搅拌摩擦焊
这种将型材通过搅拌摩擦焊连接成型的液冷板具有可靠性好、承重能力好、表面平整度好、换热效果好等优点，但由于其厚度较厚且加工方式复杂，因此成本高、重量重且空间占有率高。
水冷板的润滑方式有哪些。
水冷齿轮箱温度控制措施
（1）高炉操作人员控制炉顶温度在200℃以下，炉顶打水应处于自动状态，保证齿轮箱低于50℃（每天炉顶高温不允许超过3次，每次低于10分钟）。
（2）氮气罐及管道设置遮阳棚、网，较大限度降低氮气温度（鲅鱼圈两座高炉在氮气罐上设置遮阳网，可降低氮气温度5℃）。
（3）增加水冷罐排污次数（排污时间由原来2小时改为40分钟），排污水量：水冷罐水位由0.9米降至0.6米，保证冷却水入水温度控制在25℃以下。
（4）根据齿轮箱温度调节氮气流量，使齿轮箱温度低于50℃。
（5）氮气供能单位系统保证氮气压力大于0.45MPa。
（6）增加冷却水的换热能力（增加换热面积），较大限度降低冷却水温度。
（7）点检人员日常使用测温计测量齿轮箱壳体表面温度，确认其与齿轮箱测温电偶显示温度一致。
水冷板冷却液溢出问题研究.山东购买水冷板供应
水冷板哪个牌子的好？北京高温水冷板销售厂
一种水冷板仿真设计方法，水冷板用于为功率模块散热，功率模块包括基板及多个芯片，芯片固定于基板上，水冷板仿真设计方法包括：根据功率模块的内部芯片的布局、芯片参数及基板的尺寸，在仿真软件中建立功率模块的简化热阻模型；在功率模块的简化热阻模型的芯片区域设置水冷板流道结构，得到水冷板模型；根据功率模块的实际工况中的发热量、简化热阻模型及水冷板模型，建立仿真模型，并进行仿真之后，根据仿真结果优化水冷板流道结构。
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