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3.1.3磨损防护能力

磨损保护能力描述了液压油防止或减少组件内部磨损的特性。

在DIN51524-2，-3中，通过“FZG齿轮测试台”（ISO14635-1）和“叶片泵的机械测试”（ISO20763）测试程序对磨损保护能力进行了描述。从ISOVG32DIN51524-2，-3规定了至少10级（FZG测试）。目前，FZG测试不能用于粘度等级<ISOVG32的等级。

3.1.4材料兼容性

液压油不得对组件中使用的材料产生负面影响。特别要注意与涂层，密封件，软管，金属和塑料的相容性。各个组件数据表中指定的流体分类由制造商进行了材料兼容性测试。

我们不提供的零件和组件应由用户检查。

表2：已知的材料不兼容性

分类不兼容：

带有EPDM密封的HLxx分类

不含锌和灰分的液压油，带有青铜填充的PTFE密封 液压系统的操作员必须确保液压油在整个使用过程中保持可使用状态。威格士液压泵代理商

3.1.10加成

可以在合适的添加剂的帮助下改变上述特性。对于流体，在不含重金属的添加剂和含重金属的（通常为锌）添加剂体系之间进行了一般性区分。两种添加剂体系蕞经常彼此不相容。即使混合比非常低，也必须避免这些流体的混合。

请参见第4章“运行中的液压油”。

添加剂增加通常导致液压流体的空气分离能力（ASA）和水分离能力（WSC）降低。根据目前的知识水平，本文档中描述的所有液压油都可以使用以下方法进行过滤，而与实际添加剂无关。

所有过滤材料的所有已知过滤等级均≤1μm，而不会同时过滤出有效的添加剂。

力士乐没有规定任何特定的添加剂系统。

T6ED 066 045 1R00液压泵不开票价格建议： –将容器存放在干燥，有屋顶的地方；–将桶侧放；–定期清洁油箱系统和机器油箱。

这些流体的润湿能力在很大程度上取决于产品。因此，说它们通常都能很好地防止粘滑是不正确的。

在个别情况下，预期会有更高的水污染（例如在钢厂或潮湿的环境中），不建议使用HLPD/

HVLPD液体，因为

乳化水不会沉淀在水库中，而是在重载位置蒸发。在这种情况下，我们建议使用破乳能力特别好的HLP液压油。在水库底部收集的水应定期排干。

如果使用HLPD/HVLPD流体，则污染物不会沉降。而是保持悬浮状态，需要通过适当的排水系统将其过滤或除去。因此，必须增加过滤面积。

HLPD/HVLPD流体可能包含从长远来看与塑料，弹性体和有色金属不相容的添加剂。此外，这些添加剂可能导致液压过滤器过早堵塞。因此，应与过滤器制造商协商，测试过滤性和过滤材料的选择。

3.1.8可过滤性

可过滤性描述了液压油通过过滤器去除固体污染物的能力。所使用的液压油不仅在新的时候而且在整个使用寿命期间都要求有良好的过滤性。根据所使用的基础液和添加剂（VI增强剂）的不同，此处存在很大差异。

可过滤性是液压油清洁，维修和过滤的基本前提。使用新的液压油并添加0.2％的水后，对可过滤性进行了测试。

基本标准（ISO13357-1/-2）规定，可过滤性对过滤器或液压油不得有负面影响，请参见第4章“运行中的液压油”。 水乳化HLPD液压油没有或非常差，具有破乳能力。

4.8腐蚀

即使在不允许的水污染情况下，液压油也要确保所有操作条件下部件的充分腐蚀防护。

在存储和操作期间，基于矿物油的液压油和防腐添加剂可保护组件免受水和“酸性”油降解产物的伤害。

4.9空气

在大气条件下，液压油包含溶解的空气。在负压范围内，例如在泵的吸入管中或在控制边缘的下游，这种溶解的空气可能转化为未溶解的空气。空气中未溶解的物质会引起气蚀和柴油效果。这会导致组件的材料腐蚀并增加液压油的老化。

通过采取正确的措施（例如，吸油管和油箱设计）以及适当的液压油，可以对进气和分离产生积极影响。

另请参见第3.1.7节“空气分离能力（ASA）”。 如果混合了来自不同制造商的液压油或来自同一制造商的不同类型的液压油，则可能会发生胶凝，淤积和沉积。缸体液压泵哪家值得买

从容器中取出液压油后，应立即将其重新密封。威格士液压泵代理商

1.3安全说明

液压油可能对人员和环境构成风险。这些风险在液压油安全数据表中进行了描述。操作人员应确保可获得有关所用液压油的蕞新安全数据表，并遵守其中规定的措施。

注意：

力士乐流体额定值清单90245包括基于矿物油和相关碳氢化合物的液压油，根据力士乐数据表90235，根据力士乐液压组件（泵和马达）的流体额定值程序对它们进行了肯定评级。

Rexroth不检查或监控这些规格。因此，市场概述中的列表并不贷表力士乐方面的建议或认可与力士乐组件一起使用的各个液压油，也没有使操作员免除选择液压油的责任。

力士乐对因不遵守以下注意事项而造成的任何损坏不承担任何责任。 威格士液压泵代理商