目前，传统的称重软件流程下，企业在磅房管理的人工成本日益提高，磅房的管理漏洞也层出不穷。传统的过磅方式下存在的人工成本高、过磅效率低、管理漏洞大等缺点。无人值守称重软件为了解决地磅管理当中的漏洞、提高企业在过磅管理流程当中的信息化进程。运用互联网技术，通过无人值守称重模块、合同管理模块、装卸货管理模块、车辆在途管理模块等技术，将传统的称重管理流程与企业的其他流程做到联动，实现了厂区的智能化、无人化管理。昭通汽车衡无人值守称重系统
使用过磅企业大多数都清楚许多人在围绕企业原物料过磅入库和产品过磅出库计量方面动脑筋。其目的是通过在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等手段，为满足一己私利而大做文章。但是既有司磅员内部***、也有外来司机***、更有司机与司磅员串通***的现象，而且屡禁不止；这种现象已严重干扰了煤炭等工业企业的正常生产经营秩序，给企业财务收入造成的损失少则几十万多则几百万。其结果不仅造成企业资产收入严重流失，还由于管理措施不到位，在企业中形成了对企业长期发展极为不利的工作习惯，同时也严重影响了企业的经营管理和经济效益。四川汽车衡无人值守称重软件
在车辆完全上磅停稳之后，车辆带有的电子卡片就会和读卡器产生感应，那么此次车辆的称重信息就会自动保存，然后出口处的红灯会变成绿灯，提示车辆可以下磅，如果红外显示为红色，则**车辆称重不合格。当车辆严格按照以上三个步骤完成称重之后，入口处的红灯变回为绿灯，道闸打开，车辆就可以下磅将货物卸下来了。然后出口处的绿灯重新变回红灯，所有的信息数据自动保存，循环往复。从无车到上磅再到下磅，全程监督严密，可有效防止各种***行为。
车辆上的电子标签进入到读写器的阅读范围内时，验证“车辆身份”合法后，控制信号灯发出正确的信号，指令电子衡开始传送重量信息，同时摄像机用来监视车辆是否停靠在指定的位置以及抓拍车辆图像。如果车辆停靠正常，称重信号才能被计算机接受。当主机收到ID号(对应一个识别码)和重量信息后，准确记录和备份相关信息;然后，系统发出一条指令给控制器，控制器上面的继电器动作，开启道闸，同时前方的信号交通灯变绿色。车辆可以驶离汽车衡通道。主机将车辆相关的信息传输至数据管理中心，由它们完成数据的处理和统计任务，然后通过局域网把数据发到指定的地方。
地磅无人值守称重系统的数据直接用对外结算，对数据存储的安全可靠性、保密性都要求很高。因此，所有数据应存储在数据库服务器中,服务器的硬盘应采用RAIDO或RAIDS结构。通过权衡数据量、工作站数量和服务器的性价比，选用HP工作组级服务器, RAIDO硬盘。工作站安装在地磅磅房，安装无人值守称重系统，使用环境中有大量粉尘，极易损坏计算机的各个风扇,为此我们选用没有CPU风扇的DELL P4或HP P4商用机。地磅计量管理系统需要与上级计量管理网络联网，为了保证无人值守称重系统网络安全，选用Cisco网管型交换机。四川汽车衡无人值守称重软件
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销售的未来正面临着**性的大洗牌与大变革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，转型升级是主线，降本提质增效是重点。智能网联是全电子汽车衡，无人值守称重系统，电子地磅，地磅传感器工业未来发展的方向，是工业4.0的基本标志。因此，加快推进我国机械工业的数字化、智能化、网联化是实现我国机械工业高质量发展的必然要求。人们对于环境的日益关注，反映了公众对环境保护贸易型的重视程度。据环保部发布的数据显示，2015年，京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市省会城市等74个城市空气质量平均超标天数比例为39.7%。全电子汽车衡，无人值守称重系统，电子地磅，地磅传感器等产品及服务是必需消耗品，需求与现存市场容量密切相关，增量市场不断转化为存量市场，市场规模随着存量的增加而持续增长。昭通汽车衡无人值守称重系统
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