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    并且另一个流体馈送孔(108)是从喷射腔(110)的出口，如在这些图的投影视窗中所描绘的箭头所表示的那样。在一些示例中，流体馈送孔(108)可以是圆孔、具有圆角的方孔或其他类型的通路。流体喷射片(100)还可以包括限定在流体通道层(140)中的多个流体通道(104)。流体通道(104)沿着流体喷射设备的长度限定在流体通道层(140)内。流体通道(104)可以形成以与流体馈送孔基质(118)的背面射流地交互，并且将流体传递到限定在流体馈送孔基质(118)内的流体馈送孔(108)和从所述流体馈送孔中传递出。在一个示例中，每个流体通道(104)射流地耦接到流体馈送孔(108)阵列的多个流体馈送孔(108)。也就是说，流体进入流体通道(104)、经过流体通道(104)、到达对应的流体馈送孔(108)、并且随后离开流体馈送孔(108)并进入流体通道(104)以在相关联的射流传递系统中与其他流体混合。在一些示例中，通过流体通道(104)的流体路径垂直于通过流体馈送孔(108)的流，如箭头所示。即，流体进入入口、经过流体通道(104)、到达对应的流体馈送孔(108)、并且随后离开出口，以与相关联的射流传递系统中的其他流体混合。通过入口、流体通道(104)和出口的流由在图1b和图1c中的箭头表示。流体通道。多功能絮流片执行标准哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。无锡汽车散热器絮流片工程

在工厂车间内，由于空间很大，人多，在炎热的夏天，工厂都会安装空气冷却器，以对车间内降温，但是，传统的空气冷却器出风口的角度都是固定不变的，就会导致一部分人能吹到，而另一部分人就会吹不到，从而只是实现了局部降温，所以我么提出一种空气冷却器的空气导流结构，以解决上述问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种空气冷却器的空气导流结构，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空气冷却器的空气导流结构，包括空气冷却器本体，所述空气冷却器本体的出风口通过螺栓螺栓固定连接矩形板，所述矩形板的表面开设矩形孔，所述矩形孔的内壁开设圆形槽，所述圆形槽内卡接轴承，所述轴承转动连接圆柱杆，所述圆柱杆的表面通过螺栓固定连接挡板，所述圆柱杆的一端卡接齿轮，所述齿轮啮合连接第二齿轮，所述第二齿轮传动连接伺服电机的输出端，所述伺服电机通过螺栓固定安装在矩形板的内部，所述伺服电机电性连接plc控制器，所述圆柱杆的另一端通过第二轴承转动连接矩形孔的另一内壁，所述矩形孔内壁转动连接第二圆柱杆。连云港轨道交通絮流片价格多功能絮流片商家哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    本实用新型涉及半导体致冷件生产原件料技术领域，具体地说是涉及半导体致冷件用基板。背景技术：半导体致冷件包括基板和基板上面的晶粒，所述的晶粒是多排多列地排列在瓷板上的，随着技术的发展，出现了一种具有导流片的半导体致冷件，这种半导体致冷件是在基板上固定有铜条，晶粒又焊接在铜条上，这样的半导体致冷件具有优良的电绝缘性能、高导热特性、优异的软钎焊性和高附着强度等优点，被广泛应用。半导体致冷件用基板包括下面的瓷板和瓷板上面固定的铜条；现有技术中，半导体致冷件用基板的铜条上面没有焊接材料，在焊接晶粒的过程中，还要首先在铜条上面涂上焊接材料，然后才能焊接晶粒，具有使用不便的缺点。技术实现要素：本实用新型的目就是针对上述缺点，提供一种使用方便的具有导流片的半导体致冷件用基板。本实用新型的技术方案是这样实现的，一种具有导流片的半导体致冷件用基板，包括下面的瓷板和瓷板上面固定的铜条；其特征是：所述的铜条上面具有一层焊锡层。进一步地讲，在所述的焊锡层上面还有一层焊锡膏。进一步地讲，所述的铜条上面还有一层氧化亚铜层。进一步地讲，所述的铜条上面还有一层还具有多道沟槽。进一步地讲。

电池模组主要由众多电池单体以及支撑这些电池单体的电池夹具构成，并且至少一部分电池夹具上设置有与各只电池单体端面均焊接固定的汇流片。然而，传统结构的电池模组，当其中某只电池单体损坏后，需要先整体拆除电池模组的汇流片之后，才能将损坏的电池单体取出更换，很不方便。技术实现要素：本申请目的是：针对现有技术的不足，提出一种汇流片和配置该汇流片的电池模组，以提升电池模组中故障电池的更换效率，降低电池模组的维护成本。本申请的技术方案是：一种汇流片，包括金属材质的汇流片本体，所述汇流片本体具有相互背离的表面和第二表面，所述片体的表面上压制有若干个向所述第二表面方向凹陷的、且呈矩阵状排布的圆环槽，每个所述圆环槽所围合的圆形区域均是用于焊接电池正极端或负极端的电池焊接区。本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下推荐方案：所述圆环槽的轴向截面呈v字型。所述汇流片本体上贯通开设有位于所述圆环槽处的若干个豁孔。各个所述豁孔沿着所述圆环槽的圆周方向间隔排布。各个所述豁孔沿着所述圆环槽的圆周方向均匀排布。多功能絮流片调试哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

    该空化气泡将流体推出喷嘴开口(112)并到打印介质上。随着汽化的流体气泡破裂，流体被从流体馈送孔(108)引入到喷射腔(110)，并且重复该过程。在该示例中，流体喷射片(100)可以是热喷墨(tij)流体喷射片(100)。在另一个示例中，流体喷射致动器(114)可以是压电设备。当施加电压时，压电设备改变形状，从而在喷射腔(110)中产生压力脉冲，并将流体推出喷嘴开口(112)并到打印介质之上。在这种示例中，流体喷射片(100)可以是压电喷墨(pij)流体喷射片(100)。流体喷射片(100)还包括形成在流体馈送孔基质(118)中的多个流体馈送孔(108)。流体馈送孔(108)将流体传递到相应的喷射腔(110)或从相应的喷射腔传递出。在一些示例中，流体馈送孔(108)形成在流体馈送孔基质(118)的穿透膜(perforatedmembrane)中。例如，流体馈送孔基质(118)可以由硅形成，并且流体馈送孔(108)可以形成在穿透硅膜中，所述穿透硅膜形成流体馈送孔基质(118)的部分。即，膜可以利用孔穿透，当与喷嘴基质(116)结合时，该孔与喷射腔(110)对准,以在喷射过程期间形成流体的进出路径。如图1b和图1c中所绘出，两个流体馈送孔(108)可以对应于每个喷射腔(110)，使得该对孔中的一个流体馈送孔(108)是到喷射腔(110)的入口。多功能絮流片厂家现货哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。湖州真空钎焊絮流片厂家

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    在所述的焊锡层上面还有一层焊锡膏4。这样具有实验更方便的优点。进一步地讲，所述的铜条上面还有一层氧化亚铜层5。这样增加了晶粒的附着性能，能够提高半导体致冷件的实验效果。进一步地讲，所述的铜条上面还具有多道沟槽6、或点状的凸起7或纹路。这样晶粒焊接的效果更好。进一步地讲，所述的多道沟槽、点状的凸起或纹路的深度或高度是—。这样设计更合理。进一步地讲，所述的铜条上面周围还有一周凸起梗8。这样减少了焊锡焊接时的外溢。进一步地讲，所述的瓷板上面具有凹槽9，所述的铜条下面配合地固定在凹槽中。这样铜条不容易脱落。以上所述为本发明的具体实施例，但本发明的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的**范围内。无锡汽车散热器絮流片工程

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