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变频器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 变频器
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
变频器企业商机

尼得科/艾默生变频器能否通过电容器来改变功率因数?不能。这里需要说明两点:(1)尼得科/艾默生变频器的功率因数与电动机的功率因数无关,因为中间被直流电路隔开了。所以,变频器的功率因数是指输入侧的。(2)尼得科/艾默生变频器的功率因数与电流和电压之间相位差的关系也不大。如果用功率因数表测量的话,其“功率因数”近乎为“1.0”。变频器的功率因数低是由于输入电流中的高次谐波成分造成的,因此,用电容器是不起作用的。相反,电容器在高频电流的作用下,将会缩短使用寿命。尼得科变频器注意事项移相变压器的温升不能超过130℃。南京金田变频器代理

变频器,顾名思义,就是可以改变频率的器件,它是一个频率和电压能调整输出的交流电源而已,主要用来给异步电机进行调速使用。在变频器没有出现以前,异步电机调速是非常麻烦的,因为转速和转矩不是一条直线,比如通过滑差头来调速,或者简单的降压调速等等,效果都不理想。根据三相异步电机的转速公式,转速n=60*f/p(1-s),其中p是极对数,s是转差率,f是电源的频率,只要能输出一个频率可控的交流电源,三相异步电机的转速就可以顺利改变,这个就是变频器工作原理的根本。但是发电厂供应的三相交流电源,是相差120°的正弦波,频率都是50HZ的,在电力电子器件被发明以前,相改变这个电源频率,几乎是不可能完成的事情,所以交流电机发明了几乎接近100年都没有良好的调速装置。南京变频器代理商尼得科变频器注意事项仔细监督并记载变频室的环境温度,环境温度应在-5℃~40℃之间。

变频器容量的确定:合理的容量选择本身就是一种节能降耗措施。根据现有资料和经验,比较简便的方法有三种:1)电机实际功率确定发。首先测定电机的实际功率,以此来选用变频器的容量。2)公式法。当一台变频器用于多台电机时,应满足:至少要考虑一台电动机启动电流的影响,以避免变频器过流跳闸。3)电机额定电流法变频器。变频器容量选定过程,实际上是一个变频器与电机的较佳匹配过程,较常见、也较安全的是使变频器的容量大于或等于电机的额定功率,但实际匹配中要考虑电机的实际功率与额定功率相差多少,通常都是设备所选能力偏大,而实际需要的能力小,因此按电机的实际功率选择变频器是合理的,避免选用的变频器过大,使投资增大。对于轻负载类,变频器电流一般应按1.1N(N为电动机额定电流)来选择,或按厂家在产品中标明的与变频器的输出功率额定值相配套的较大电机功率来选择。

变频技术诞生背景是交流电机无极调速的普遍需求。传统的直流调速技术因体积大故障率高而应用受限。20世纪60年代以后,电力电子器件普遍应用了晶闸管及其升级产品。但其调速性能远远无法满足需要。1968年以丹佛斯为替代的高技术企业开始批量化生产变频器,开启了变频器工业化的新时代。20世纪70年代开始,脉宽调制变压变频(PWM-VVVF)调速的研究得到突破,20世纪80年代以后微处理器技术的完善使得各种优化算法得以容易地实现。20世纪80年代中后期,美、日、德、英等发达国家的VVVF变频器技术实用化,商品投入市场,得到了普遍应用。较早的变频器可能是日本人买了英国**研制的。不过美国和德国凭借电子元件生产和电子技术的优势,较高产品迅速抢占市场。步入21世纪后,国产变频器逐步崛起,现已逐渐抢占较高市场。上海和深圳成为国产变频器发展的前沿阵地。每台变频器的PE端就近单点接地。

变频器功率的选用:系统效率等于变频器效率与电动机效率的乘积,只有两者都处在较高的效率下工作时,则系统效率才较高。从效率角度出发,在选用变频器功率时,要注意以下几点:1)变频器功率值与电动机功率值相当时较合适,以利变频器在高的效率值下运转。2)在变频器的功率分级与电动机功率分级不相同时,则变频器的功率要尽可能接近电动机的功率,但应略大于电动机的功率。3)当电动机属频繁起动、制动工作或处于重载起动且较频繁工作时,可选取大一级的变频器,以利用变频器长期、安全地运行。4)经测试,电动机实际功率确实有富余,可以考虑选用功率小于电动机功率的变频器,但要注意瞬时峰值电流是否会造成过电流保护动作。5)当变频器与电动机功率不相同时,则必须相应调整节能程序的设置,以利达到较高的节能效果。RS485通讯采用屏蔽电缆,且屏蔽电缆采用单端接地方式。杭州金田变频器哪家质量好

变频器通过RS232口后再接调制解调器MODEM与上位机联机。南京金田变频器代理

变频器损伤电机轴承的机理:变频器损伤电机轴承的原因是,有流过轴承的电流,并且这种电流处于断续连通的状态,断续连通的电路会产生电弧,电弧烧毁了轴承。导致交流电机的轴承中流过电流的原因主要有两个,首先,内部电磁场不平衡产生的感应电压,第二,杂散电容引起的高频电流通路。理想交流感应电机内部的磁场是对称的,当三相绕组的电流相等,并且相位相差120?时,不会在电机的轴杆上感应出电压。变频器输出的PWM电压导致电机内部的磁场不对称时,就会在轴杆上感应出电压,电压的幅度在10~30V,这与驱动电压有关,驱动电压越高,轴杆上的电压越高。当这个电压的数值超过轴承中的润滑油的绝缘强度时,就会形成一个电流通路。轴杆旋转过程中,在某个时刻,润滑油的绝缘又阻断了电流。这个过程类似于机械式开关的通断过程,这个过程中会产生电弧,烧蚀轴杆、滚珠、轴碗的表面,形成凹坑。如果没有外部振动,小凹坑不会产生过大的影响,但是如果有外部振动时,会产生凹槽,这对电机的运转影响很大。南京金田变频器代理

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