水冷板企业商机

水冷散热器的设计原则

1基材的选择:尽量避免一个系统中有两种电极电位差较大的金属,减少电化学腐蚀。

2冷板种类选择:基于液冷系统的结构和是否承载重去选择

3 流量的确定:由于水冷的系统比较庞大,一般不会对整个系统做仿真分析,而是先设定水冷散热器流量,再根据对应的系统流动阻力匹配水泵。总热量和工质的物性参数确定后,流量和温升成反比;若温升较高,则水冷系统的换热器(冷却水用)需要设计的比较大;若温升过低,则需要选用比较大的水泵。因此温升过高或过低都会引起成本的增加。基于经济性考虑,常常有个经济型温升范围,也就同步确定了散热器的流量。

4.水冷流道截面的设计:经理论推导,对流热阻与截面的水力直径成正相关的关系。也就是说,其他条件相当,水力直径越大,对流热阻越大。我们知道,水力直径D=4A/X,其中A为流道截面积,X为流道截面周长,也就是说,截面积相等的条件下,周长越大,水力直径越小,对流热阻越小。


水冷板有没有必要买?吉林水冷板生产厂家

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热管散热:大体是在真空的管体内形成自我散热循环,但该方案不能做大型的冷板,同时不便维修。

埋管散热:埋管散热制作成本较低,在铝板内铣出槽道,按槽道埋进铜管形成密闭通道。铜管与铝板之间用胶质物填充。该方案能够满足散热要求,但缺点是局部不能形成较大的散热区间,无法满足某些结构件的散热要求。

整体冷板:直接在铝板中铣槽,盖板焊接形成通道,这就需要选择一种焊接工艺对底板与盖板封焊,前期选用的是钎焊工艺,钎焊的缺点是钎料容易流失,流失的钎料会堵塞水道,流失钎料的位置会出现未焊合的现象,导致水道漏水。成品率的高低受制于人工的熟练程度、责任心、钎料的一致性、炉内火候的把握,成品率大概是80%。太多的不确定因数导致采用这种工艺焊接液冷板不可靠,尤其是重要结构件上更是排斥这种工艺。


河南品质水冷板种类威特力机械水冷板的优势。

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冷却液溢出原理概述

液冷板与接头之间形成宏电池

常见的电偶序为:镁、锌、铝、低碳钢、Cr13/Cr17、黄铜、青铜、Cr17 不锈钢、Cr18不锈钢(纯态)、锈钢(纯态)、银、钛、铂。在使用含银助焊剂后,通过观察可以看到冷却液液位涨幅度远高于使用原助焊剂材料的上涨情况,这可能是因为助焊剂含银,是电位较正的贵金属,而其周边以铝为主的液冷板便成为了贱金属,腐蚀速度加快。因此以铝为主的液冷板作为阳极金属加速腐蚀,而以银为主的助焊剂作为阴极金属则被保护,在此过程中反应产生气体。

铝和乙二醇之间反应生成气体

乙二醇本身具有腐蚀金属的性质,因此在用作冷却液的过程中,会加入相应的添加剂防止铝合金腐蚀。尽管如此,仍不能排除两者之间反应产生气体。

氟铝酸钾助焊剂与乙二醇反应


如何避免水冷漏水

  机箱内的硬件性能再强也不能防水,而水冷散热器又是借助水冷液进行热量传导的,因此避免散热器漏水也是用户需要首先注意的地方。


  水冷工艺已经趋于成熟

  水冷配件现在在工艺上已经有很好的提升,由于配件质量问题和兼容问题导致的漏水已经不常见到了。往往发生漏水问题都是由于安装问题或者是设计管道问题上所导致,这样的问题往往发生在喜爱水冷的入门级玩家身上。


  分体式水冷上水前要做密封性测试

  水冷散热器中有很多连接处是薄弱的地方,一体式水冷在安装之前要转动不同的角度测试一下,有任何漏水的迹象都要停下来排查,直到确保散热器不会漏水之后再安装。分体式水冷在安装完成之后则需要先少量上水进行测试,同样要确保不漏水再完全上水。


  卫生纸是安装水冷时的好帮手 

  这里介绍一个小窍门,就是可以在水冷的连接处用卫生纸打一个结,这样如果有漏水的情况可以更直观地在卫生纸上显示出来,良好的吸水性也可以避免水冷液流到其他地方难以清洁。 引起水冷板清洁度差的各种可能因素。

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关于水冷散热器的气密性测试目前已经得到各个厂家的重视,在了解水冷散热板气密性测试前,我们首先来了解一下水冷

散热板的使用作用以及应用行业。做水冷散热板的厂家都知道,水冷散热板需要拥有很高的散热功率适用于很多领域,比

较有代表性的就是新能源领域的动力电池上。由于动力电池在生产的时候所需要的热量很高,水冷散热板能够及时导出动

力电池工作过程产生的多余热量,可避免过量温升的发生。

各个厂家对水冷板的质量有严格要求,这也来自于动力电池系统对能力密度的追求,如果因为水冷散热板的问题严重拉低

系统能量密度的冷却系统,那是客户都不可能接受的,所以水冷散热板在出厂的时候对气密性测试要求也是相当严格。

水冷散热板由于要求很高,在测试密性的时候也是要选择高精度的气密性测试设备来进行测试。



水冷板的设计和如何辨别优劣.河南品质水冷板种类

引起水冷板清洁度差的几个原因。吉林水冷板生产厂家

液冷板一体化与集成化

随着单电芯能量密度达到一定瓶颈之后,只能靠提高PACK成组率来提高整包的能量密度了,为了往电池包内塞进更多的电

芯,模组越做越大,甚至取消掉模组这个概念,直接往箱体上堆电芯,这就是CTP。与此同时,电池水冷板也朝着大板子

的方向发展,要么就是选择集成到箱体或者模组,要么就是做成一大块冲压板平铺于箱体底部或者盖在电芯顶面。

比较有意思的是,口琴管水冷方案从面世以来都是以整体铺设居多,就比如Audi的e-tron的电池包三明治方案,但是现在

反而冲压板相对来说多见一些,我想重要的原因有三: 设计的可变性,换热面积上的优势以及结构强度上的优势。虽然

大的冲压板模具费较贵,但是从现在几个大厂的选择和实际应用角度来看应该是个趋势。



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