配件英格索兰SD-73E止逆阀

排气温度过高螺杆压缩机排气温度过高故障并不少见，因此此类分析文章较多，本文不一一展开叙述，从机械故障和润滑油两方面加以总结：机械故障包括：a.油停止阀故障；b.压缩机油过滤器故障；c.热控阀（温控阀）工作失灵；d.压缩机油量调节器异常；e.压缩机油冷却器异常（此故障常见于水冷式压缩机）；f.压缩机机头故障,包括润滑不良和机头本身设计不合理、安装不过关等原因；g.空气过滤器故障；h.油气分离器故障；i.温度传感器及电脑故障，读数异常。上海精善压缩机股份有限公司为您提供英格索兰配件。配件英格索兰SD-73E止逆阀

输出排气压力高：（1）进气阀故障。需检修或更换。（2）加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。（3）压力传感器故障。更换。（4）卸荷阀未关闭，卸荷阀卡住或关闭不严，电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。卸负载频繁的原因：（1）压力控制器加卸载压差太小，重新设定加卸载压力值。（塘坑目前设定值为：加载0.5Mpa，卸载0.6Mpa）（2）压力采样管阻塞或泄漏，压力衰减过快。需检修采样管路。（3）生产实际耗风量不稳定，时大时小或不连续。可在压缩机组后增加贮气罐。（4）在压缩机组卸载时，*小压力阀关闭不及时或关闭不严。检修*小压力阀必要时更换。（5）加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀，可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。（6）控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。压缩机英格索兰膜片英格索兰配件，就选上海精善压缩机股份有限公司，用户的信赖之选。

回油管路出现故障在螺杆式压缩机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离内部与压缩机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离器的底部聚集的油输送回压缩机，在下一个压缩循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离器底部聚集的油输送回压缩机，造成底部积压的油过多，那么这部分未被输送回压缩机的油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。

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怎么正确使用英格索兰配件？配件英格索兰SD-73E止逆阀

压缩机油的影响包括：a.压缩机油量不足；b.压缩机油变质，油品的流动性变差，热交换能力下降；c.压缩机油黏度选择不当；d.压缩机油的质量不过关：热氧化性能较差，黏温性能较差，空气分离能力较差等。压缩机无法卸载加载和卸载是压缩机的基本功能，不能加载、卸载，压缩机就没有用了。因为如果不能加载，那压缩机就没有压缩空气输出；如果不能卸载，在下游没有压缩空气需求后，可以想像为：“向一个气球里不停充气的后果”。压缩机在运行过程中超过额定压力仍然继续加载运行，会达到设置比较高压力值导致螺杆压缩机跳闸停机，或者安全阀动作。配件英格索兰SD-73E止逆阀

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