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穆格伺服阀维修基本参数
  • 品牌
  • 耘来液压设备维修中心,科能五金件
  • 型号
  • 123
  • 机构型式
  • 上置立式
  • 冷却方式
  • 自然冷却
  • 液压缸结构形式
  • 活塞式
  • 油箱材质
  • 不锈钢板
穆格伺服阀维修企业商机

4、 3在伺服阀试验台上加压力试验 首先,关闭伺服阀AB两腔油口,再参照伺服阀的技术数据,试验压力要低于额定压力,一般情况下先施加3-6Mpa压力,接通电控,施加1HZ幅值低于额定电流的控制信号,观察伺服阀AB两腔的压力变化情况,若伺服阀两腔压力不变化或变化迟钝,说明伺服阀芯不动作或动作不灵活。要停机、断电,进行检查与检修。 4、4 伺服阀解体检查检修 在伺服阀试验台架上,对伺服阀进行逐步解体检查,进行清洗、检修。 4、4、1清洗过滤器 首先将伺服阀的过滤器取下,有的伺服阀过滤器与固定节流口在一起,此时将其一同取下,要注意安装方向不要搞错。 用清洗汽油清洗过滤器,并吹干封存。 4、4、2清洗固定节流口 逐个将固定节流孔拆下,逐个进行检查有无堵塞,若有堵塞,用直径0.1毫米的电线将其疏通。然后用清洗汽油清洗节流孔,并吹干封存。上海阿托斯伺服阀配件销售。河南MOOGD684穆格伺服阀维修价格

电液伺服阀故障的原因及解决方法在生产实践过程中笔者发现,生产玻壳的自动压机冲压油缸在动作过程中出现颤抖现象,并且颤抖动作时强时弱,但基本能够完成全部动作。控制系统采用OILGEAR公司的SC-VP系列的电液伺服阀,其结构为永磁式力反债两级伺服阀工作压力为9MPa。  原因分析根据故障现象为液压油缸动作不良,判断出伺服阀阀芯在动作过程中有颤抖动作,其原因可分为电气和机械两大部分。因电气故障处理较快,为尽快维修,故从电气处理开始。 1、电气部分设为电气部分出现故障,则有可能为控制信号串人交流信号、接线端子松动.连线接触不良。信号发生回路硬件故障,伺服放大回路硬件故障等原因。经检查,可以排除控制信号串入交流信号的可能,接线端子牢固无松动现象,连线无接触不良,更换信号发生回路硬件模块和伺服放大回路硬件模块,故障现象依旧,采用示波器测量,信号正常。至此,基本排除电气部分故障。 2、液压部分分别依次排除以下故障的可能性:油压管道和油缸内有空气、液压油污染、油缸内漏严重、控制油路和主油路压力不稳定。更后认定是伺服阀本体故障。南京MOOG079-2穆格伺服阀维修联系方式MOOG761穆格伺服阀维修配件。

电液比例阀是比例电磁阀在阀芯上根据输入电压信号产生相应的动作,使工作阀芯位移、阀口尺寸变化而以完成输入电压的比例压力、流量的输出分量。阀芯位移也可以反馈机械,液压或电子。由于电液比例阀有多种形式,易于使用的电子和计算机的使用各种电动液压系统的控制,控制精度高,安装和使用灵活和防污染能力等优点,因此应用领域日益扩大。近年来开发生产的插装比例阀和比例多路阀充分考虑了工程机械的使用特点,具有先导控制、负载敏感和压力补偿等功能。

近年来,二手机市场开始开始有了自己的大舞台,由于新机的价格昂贵,人们会将目光投向价格便宜好多,但机子综合性能还是比较好的二手设备。但是,二手设备无可避免的会因为长时间的使用出现故障维修,而压路机更容易出现而且较为难修的故障就是电液伺服阀。   虽然电液伺服阀难修,可是别着急,你们的福音来了,比例阀维修小编给各位带来了详细的维修过程。   较早还是常规的判断一下故障的原因,电液伺服阀出现的故障大多是由油液污染造成的。为此,在更换或添加新油时必须用过滤器进行过滤36h以上,以确保工作油液的清洁度达到NAS7—8级。以下简介电液阀的常见故障及排除方法。   MOOG769穆格伺服阀维修故障维修.

1. 在热电厂试运行过程中,发现约40%的伺服阀卡死故障是由油污染引起的;伺服阀本身的结构特性引起的伺服阀振动导致约10%的阀摆。磨损引起的泄漏增加约占10%。零部分失稳约占5%,其他故障约占35%。2. 加强油品质量管理:电力生产DEH系统一般采用磷酸酯阻燃油,由于这类油为合成物质,在使用过程中容易劣化,主要表现为污染粒径和酸值的增大。DEH系统使用的反燃料一般要求达到MOOG2级,酸值KOH应小于0.2‰。反燃油污染颗粒的增加容易造成伺服阀卡死,同时,阀芯磨损,泄漏量增加。通过几年的石油anti-fuel油的质量分析和***,发现anti-fuel酸值的增加腐蚀影响伺服阀部分,尤其是在伺服阀芯和阀套锋利的边缘腐蚀,这是主要原因的增加伺服阀泄漏。MOOGD672穆格伺服阀维修检测.上海MOOGD663/664穆格伺服阀维修网点

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电液伺服阀的工作原理电液伺服阀的工作原理 电液伺服阀由力矩马达和液压放大器组成。力矩马达工作原理 磁铁把导磁体磁化成N、S极,形成磁场。衔铁和挡板固连由弹簧支撑位于导磁体的中间。挡板下端球头嵌放在滑阀中间凹槽内;线圈无电流时,力矩马达无力矩输出,挡板处于两喷嘴中间;当输入电流通过线圈使衔铁3左端被磁化为N极,右端为S极,衔铁逆时针偏转。弹簧管弯曲产生反力矩,使衔铁转过θ角。电流越大θ角就越大,力矩马达把输入电信号转换为力矩信号输出。前置放大级工作原理压力油经滤油器和节流孔流到滑阀左、右两端油腔和两喷嘴腔,由喷嘴喷出,经阀9中部流回油箱力矩马达无输出信号时,挡板不动,滑阀两端压力相等。当力矩马达有信号输出时,挡板偏转,两喷嘴与挡板之间的间隙不等,致使滑阀两端压力不等,推动阀芯移动。功率放大级工作原理 当前置放大级有压差信号使滑阀阀芯移动时河南MOOGD684穆格伺服阀维修价格

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