通过两个非对称转子进行线性的、连续的压缩。经过压缩的油气混合物进入油罐及分离系统进行三级分离（离心、自重和精分离）。经过分离的压缩空气通过冷却器降温后排出，可靠的压力开关系统控制排气压力。当机器运行时，螺杆压缩机润滑油靠系统内压力差自动循环，无须油泵。刚开机时，最小压力阀关闭以保证润滑油油循环所需的**小压力。除了润滑，油还起到密封、冷却和降噪的作用。的油气分离器和冷却器确保输出***压缩空气。工作循环可分为吸气、压缩（压缩与喷油）和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。润滑油流程：分离油罐（油气罐）→温控阀→冷却器（温度未到温控阀设定值时旁通）→油过滤器→主机（因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到降低温度、密封和润滑的作用）→分离油罐（油气罐）空气+油混合气体在分离油罐（油气罐）内经过旋转分离、转折、碰撞，大部分的油滴被分离出来，剩余的小部分油滴再经过油精分离器被分离出来，这部分油入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分。节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵。实践证明，空压机许多故障都是由于“堵”“漏”引起的，通过清洁能更明显的发现故障位置。。海南软启螺杆式空压机检查
软起动器是如何实现轻载节能的？ 笼型异步电机是感性负载，在运行中，定子线圈绕组中的电流滞后于电压。如电机工作电压不变，处于轻载时，功率因数低，处于重载时，功率因数高。软起动器能实现在轻载时，通过降低电机端电压，提高功率因数，减少电机的铜耗、铁耗，达到轻载节能的目的；负载重时，则提高电机端电压，确保电机正常运行。 电机直接全压起动的危害性及电机软启动柜的好处 1、引起电网电压波动，影响同电网其它设备的运行 交流电动机在全压直接起动时，起动电流会达到额定电流的4~7倍，当电机的容量相对较大时，该起动电流会引起电网电压的急剧下降，影响同电网其它设备的正常运行。 电机用软启动柜时，起动电流一般为额定电流的2~3倍，电网电压波动率一般在10%以内，对其它设备的影响非常小。海南软启螺杆式空压机检查维护工作量少，空压机自带的一代微电脑控制器具有完善的自我管理功能。
建议**小回油管内径为（12毫米）。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。4、针对空压机的空气冷却部分，要在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要检查适当的冷却管道尺寸（建议管道的**小直径为），检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，比较低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过，在使用刹车情况下每分钟。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。8、检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。9、更换合格润滑油。
在众多制造商中都把双螺杆的技术参数覆盖得很宽,几乎每一档参数都获得很好的性价比。事实并非想像那么简单，无论是前列的制造商，还是的供应商的成熟产品都不能实现压缩机的性能特性。通常而言，比较好的性能取决于转子的直径、转速、长径比等。**技术：一、面积利用系数------1螺杆压缩机的面积利用系数是表明转子直径的总面积的利用程度。利用程度越高说明容量流量增大，反之就减小。面积利用系数是与阳转子的齿数，阳转子的直径成正比。同时1取决于转子的型线和齿高半径，不同的型线其面积利用系数也不相同，不同的制造商都会设计自己的型线，纵观各家的型线，目前而言，SRM-A型线相对优先一点，当然，也不排除制造过程中的误差也会影响面积利用系数。二、扭转角系数-------Cφ在螺杆压缩机中阳转子的扭转角一般在240°～300°范围内，扭转角大小会使压缩机的性能下降，扭转角太大会使扭转角系数降低，使得容积流量变小，通常扭转角系数在～。诚然，不同的制造商有不同的型线，不同的型线和不同的扭转角势必会有不同的扭转角系数，相对而言，GHH型线和SRM型线其扭转角系数较为理想。要获得较为理想的扭转角系数就一定涉及到导程与扭转角。当转子的直径与长度相等时。旋钮位置是否得当，外部的电源、控制器设置等是否正常。
一般而言，螺杆式空压机常见的故障有以下几点：1．机组排气温度高引起的跳机2．机组排气温度低3．机组油耗大，润滑油明显减少并且排气含油量过大4．出口压力低，达不到设定值5．机组排气压力过高6．机组无法启动7.机组启动时电流大，压缩机自行跳闸8.主机无法全载运转9.空、重车切换频繁10.停机时油雾从进口空气过滤器冒出11.风扇电机过载针对以上常见故障我们逐个分析可能导致的原因：一．机组排气温度高，超过设定（一般为110℃），机器跳机1)机组润滑油量不足(停车时从油位镜中能看到低于油刻度绿区)；2)检测环境温度是否过高？超过所规定的范围(一般而言国产的机器为40°C以内，进口机器有的品牌可以达到46°C)3)油冷却器散热翅片是否被灰尘堵塞,需吹扫；4)热温控阀是否有故障；5)油过滤器芯堵塞；6)冷却风扇是否正常；7)排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；8)温度传感器故障(控制机组)；二．空压机排气温度低于正常值（低于75℃）1)温度传感器显示有偏差；2)温控阀是否无法关闭，一般而言我国北方区域会常见此问题，反之，南方因气候的原因，常见的是气温过高，我了解很多机器都是把温控阀芯堵死，让油直接从冷却器通过；三．机组油耗大。时尚、实用：硅莱空压机外观设计时尚，性能实用，按规范操作能延长工作寿命。海南软启螺杆式空压机检查
确保无油压缩，提供**可靠的无油压缩空气解决方案。海南软启螺杆式空压机检查
我们在工作的过程中，常常会遇到这样那样的故障，那怎么样去避免螺杆空压机发生问题呢？1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺点或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有比较低要求的内圈直径(建议)。2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议**小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。4、针对空压机的空气冷却部分，要：在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的**小直径为)，检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，比较低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过，在使用刹车情况下每分钟。海南软启螺杆式空压机检查
无锡斯立压缩机有限公司致力于机械及行业设备，是一家贸易型的公司。公司业务涵盖软启螺杆式空压机，永磁变频螺杆空压机，两极螺杆压缩机，常压螺杆式空压机等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。无锡斯立压缩机立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。
