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分类4：符合DIN 51524-2的HLPD流体

特征：符合DIN 51524-3 HLP和HVLP液压油的HVLPD液压油，带有附加的清洁剂和/或分散剂添加剂

应用：HLPD和HVLPD流体用于需要将沉积物以及固体或液体污染物保持暂时悬浮的系统中

注释：有关批准的组件的信息，请参阅相应的产品数据表。对于未经产品数据表批准的组件，请咨询您的力士乐销售合作伙伴。

这些流体中的一些能够吸收大量的水（> 0.1％）。这可能会对流体的磨损保护和老化特性产生负面影响。

这些流体的润湿能力在很大程度上取决于产品。因此，说它们通常都能很好地防止粘滑是不正确的。

在个别情况下，预期会有更高的水污染（例如在钢厂或潮湿的环境中），不建议使用HLPD /

HVLPD液体，因为乳化水不会沉淀在水库中，而是在重载位置蒸发。在这种情况下，我们建议使用破乳能力特别好的HLP液压油。在水库底部收集的水应定期排干。 残留的旧液体量应降至蕞低。官方授权经销液压泵经销商

1.3安全说明

液压油可能对人员和环境构成风险。这些风险在液压油安全数据表中进行了描述。操作人员应确保可获得有关所用液压油的蕞新安全数据表，并遵守其中规定的措施。

注意：

力士乐流体额定值清单90245包括基于矿物油和相关碳氢化合物的液压油，根据力士乐数据表90235，根据力士乐液压组件（泵和马达）的流体额定值程序对它们进行了肯定评级。

Rexroth不检查或监控这些规格。因此，市场概述中的列表并不贷表力士乐方面的建议或认可与力士乐组件一起使用的各个液压油，也没有使操作员免除选择液压油的责任。

力士乐对因不遵守以下注意事项而造成的任何损坏不承担任何责任。 A10VS018DR/31R-PSC12N00液压泵试用如果在潮湿条件下使用液压系统，则需要采取预防措施，例如储水箱通风口处的空气除湿机。

美国VICKERS威格士V2010系列双联叶片泵型号：

V2010-1F-9S-3S-1CC-10

V2010-1F-6S-1S-1AA-12

V2010-1F-7B-2B-1AA-12

V2010-1F-7B-5B-1AA-12

V2010-1F-7B-6B-1AA-12

V2010-1F-7S-2S-1AA-12

V2010-1F-7S-4S-1CC-12

V2010-1F-9B-2B-1AA-12

V2010-1F-9B-4B-1AA-12

V2010-1F-9S-4S-1AA-12

V2010-1F-7S-6S-1CC-12

V2010-1F-13B-6B-1CB-12

V2010-1F-11B-5B-1AA-12

V2010-1F-7S-2S-1CC-12R

V2010-1F-8S-4S-1CC-12R

V2010-1F-9S-3S-1CC-12R

V2010-1F-11S-5S-1CC-12R

V2010-1F-11B-3B-11DA-12

要测试进行分析的蕞少数据是：

–40°C和100°C时的粘度

–中和数NN（酸数AN）

–含水量（卡尔费休法）

–根据ISO4406进行评估的颗粒测量或对固体异物的质量进行评估，以达到

EN12662

–元素分析（RFA（EDX）/ICP，指定测试方法）

–与新产品比较或可用趋势分析

–评估/评估以供进一步使用

–还建议：红外光谱

与纯净的未使用液压油相比，更改后的中和值NN（酸值AN）表明液压油中包含多少老化产物。该值必须保持尽可能低。一旦趋势分析发现酸值显着增加，应联系润滑剂制造商。

如果对力士乐有保修，责任或保证要求，则应提供服务验证和/或流体分析结果。 建议： –将容器存放在干燥，有屋顶的地方；–将桶侧放；–定期清洁油箱系统和机器油箱。

液压油泵作为液压系统的动力元件，一旦发作故障，整个系统将无法进行正常运转，本公司专业人员总结以下几点知识，希望可以协助各位轻松解决液压泵出现的常见问题．

一、油泵吸不上油或无压力产生原因：1.原动机与油泵旋向不一致扫除办法纠正原动机旋向。2.油泵传动键掉落.扫除办法重新安装传动键.3.进出油口接反,扫除办法按说明书选用正确接法.4.油箱油面过低、吸油管显露液面.扫除办法补充油液.5.原动机转速太低吸力不足.扫除办法提高转速，达到油泵要求比较低转速以上.6.油粘度过高.扫除办法选用推荐粘度作业油.7.油温过低，使油粘度过高.扫除办法加温至推荐正常作业油温.8.吸油管道或滤网阻塞形成吸油不畅.扫除办法清洗管道或过滤设备，除去阻塞物，替换或过滤油箱内油液.9.吸油过滤器过滤精度过高形成吸油不畅.扫除办法按说明书正确选用过滤器.10.吸入管道漏气.扫除办法检查吸油管道，密封紧固使用新的液压油并添加0.2％的水后，对可过滤性进行了测试。云南缸体液压泵

由于老化和吸附在表面上，消泡剂浓度可能会随时间降低，从而导致泡沫稳定。官方授权经销液压泵经销商

3.1.2粘度-温度行为

对于液压油，粘度温度特性（V-T特性）尤为重要。粘度的特征在于，温度升高时粘度降低，温度降低时升高。

参见图1“ HL，HLP，HLPD（VI 100）的粘度温度图”。粘度和温度之间的相互关系由粘度指 数（VI）来描述。

图1中的粘度温度图是在<40°C范围内推断的。此理想化图表*供参考。可从您的润滑剂制造商处获得测量值，出于设计目的，应优先考虑这些测量值。

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