一、前言曲轴是汽车发动机的关键部件之一，其性能好坏直接影响汽车的寿命。曲轴工作时承受着大负荷和不断变化的弯矩及扭矩作用，常见的失效形式为弯曲疲劳断裂及轴颈磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性和疲劳强度以及良好的耐磨性能。随着球墨铸铁技术的发展，其性能也在不断提高，质量廉价的球铁已成为制造曲轴的重要材料之一。自1947年球墨铸铁发明以来，经过不长时间的努力，其抗拉强度提高到了600~900MPa，接近或超过了碳素钢的水平。与锻钢材料比较，球墨铸铁曲轴既有制造简便、成本低廉，又有吸震、耐磨、对表面裂纹不敏感等锻钢材料所不具备的优良特性，因而球墨铸铁具备了代替锻钢制造曲轴的可能性。20世纪50年代后期，国内南京汽车制造厂率先批量生产跃进牌汽车球铁曲轴。60年代，二汽首先成为国内按照球铁曲轴生产工艺进行设计和投产的汽车厂。到了70、80年代，中小型柴油机在我国迅速发展，由于球铁制造和经济方面的优势，大多数中小型柴油机都采用球铁曲轴，极大地推动了我国球铁曲轴的应用与发展，出现了一批球铁曲轴专业生产厂。近十多年在汽车工业的快速发展过程中，又新建了一批现代化的球铁曲轴生产厂（或分厂、车间），球铁曲轴在国内得到了普遍应用。 阿勒泰专业球墨铸铁管推荐 。伊犁专业球墨铸铁管厂家直供
清华大学、华中理工大学已分别能提供FT─Star和华铸CAE─Inte，获得了良好的效果。计算机数值类比由前处理、中间计算和后处理三部分组成，包括几何模型的建立，格点划分，求解条件(初始条件和边界条件)的确定，数值计算，计算结果的处理及图形显示。其所用的数值类比的基本方法主要是有限差分法，有限元法和边界元法。(1)凝固过程数值类比，主要进行铸造过程的传热分析。包括数值计算方法的选择，潜热处理、缩孔缩捡预测判别，铸件、铸型界面传热问题处理。(2)流动场数值类比，涉及动量、能量与质量传递，其难度较大。使用的数值求解技术有MAC法、SAMC法，SOLA─AOF法以及SOLA一─MAC法。(3)铸造应力类比，此项研究开展较晚，主要进行弹塑性状态应力分祈，目前有Heyn模型，弹塑性模型，Perzyna模型，统一内变量模型等。(4)组织类比，尚处起步阶段。分巨视、中观和微视类比。能计算形核数，分析初晶类型，枝晶生长速度，类比组织转变，预测机械性能。目前有确定性模型，Monte、Cellular、Automaton等统计法模型、相场模型等。计算机及其应用是迅速发展的技术领域，铸造作为重要的工业领域之一，理应加强投入。研究开发计算机在铸造研究及生产领域的应用。昌吉球墨铸铁管厂家直供 阿勒泰给水球墨铸铁管便宜 。
反观国内由于没有太多输水钢管的竞争，大口径球墨铸铁管已生产到DN2600。从上图可以看到，北美主要的4家生产输水管道的企业都有焊接钢管的生产工厂。美国比较大的铸管企业American有2家生产输水钢管的工厂。从另一个侧面可以看出，没有钢管产品的企业不是一个完整的输水管道生产企业。2球墨铸铁管比钢管耐腐蚀，不需要阴极保护这种说法目前在国内非常流行，深入人心，似乎球墨铸铁管中添加了什么神奇的元素使其耐腐蚀性能**提高。生产球墨铸铁时需要进行球化处理，即向铁水中加入一定量的球化剂（镁或稀土等）和促进石墨化，减少白口的孕育剂，以获得细小均匀分布的球状铸铁。这些元素并不能提高球墨铸铁管的防腐性能。在讨论抗腐蚀能力时，首先须澄清一个问题，实际应用中不允许使用没有防腐的金属管道（无论是球墨铸铁管还是钢管），50年的设计寿命不是靠裸金属管道来实现的，而是由金属防腐层的好坏所决定的。美国通过对159个铸管埋地管道进行的监测结果表明，黑色金属的各种铸管腐蚀速率和钢管是一样的，虽然金属大量流失，但球墨铸铁管看上去外观要好一些（参看ReviewoftheBureauofReclamation'sCorrosionPreventionStandardsforDuctileIronPipe2009）。
或内防腐采用离心衬里的水泥砂浆（如下图所示），与球墨铸铁管的比较高防腐等级相同。输水钢管内外防腐建议采用的国内相关标准规范如下：·SY/T0457-2010钢制管道液体环氧涂料内防腐层技术标准·SY/T4106-2005管道无溶剂聚氨酯涂料内外防腐层技术规范3球墨铸铁管比钢管机械性能高，承压能力大球墨铸铁管是通过球化处理使得球状铸铁中的石墨呈球状，提高了强度，塑性和韧性。其综合力学性能接近于钢，因其铸造性能好，成本较低生产方便，在工业中得到了广泛应用。铸造金属组织是无法与热轧卷的轧制金相组织相比的，因此其机械性能将***落于下风，输水钢管一般采用Q235钢级，这是热轧卷中强度比较低一级的钢材，因为输水压力不高，它的强度足够，所以没有必要再提高钢级。如果工作压力较大（如水电行业输水管道和油气管道），我们可以选用高钢级的管线钢（加入稀土元素，控制轧制），比如X80钢级（西气东输三线管道压力12MPa）的屈服强度达555Mpa，目前国内已生产出X100钢级的热轧卷。因此，不建议球墨铸铁与钢材比机械性能，而且球墨铸铁不能弯曲和焊接，低温抗冲击性能很差。输水钢管的壁厚计算公式为。 阿勒泰专业球墨铸铁管销售厂家。
t=PD/2S式中：P—管道内压D—管道直径S—许用应力按照AWWA输水钢管壁厚设计，在正常工作压力下，输水钢管钢材设计许用强度为50%的屈服强度（意味着安全系数＝2）。S＝σs在水压试验和瞬时压力（如水锤）下，钢材许用强度提高到75%的屈服强度。S＝σs假设计算输水内压1Mpa，采用Q235钢级，选取安全系数2，当管径D为1000mm时，壁厚t为；当管径为2000mm时，壁厚为。而实际上国内输水钢管径厚比（D/t）约为100，当管径D为1000mm时，壁厚t为；当管径为2000mm时，壁厚为，换算成安全系数为。4球墨铸铁管承插连接比钢管安装方便，抗震性能高新兴铸管在《球管与钢管的技术比较》一文***的结论中这样写道：“钢管是传统管材，技术经验成熟，是业主和设计单位优先考虑的管材；球墨铸铁管是新兴管材，许多性能不为人熟知，随着大量工程使用，在管材使用中的各个方面的比较和印证，球墨铸铁管更胜一筹。钢管性能优越，主要的问题在于接口，接口现场焊接强度不高对管线运行压力的影响，以及接口二次防腐不佳对长期使用寿命的影响，到目前为止，各个钢管厂家无法拿出更好的解决方案。”上述观点相当中肯，同时也指出了国内输水钢管需要解决的问题。国外都采用工厂生产和防腐的输水钢管。阿克苏离心球墨铸铁管哪家好 。给水球墨铸铁管便宜
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球墨铸铁管的防腐处理1、沥青漆涂层。沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。2、水泥砂浆内衬+特殊涂层。这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。3、环氧煤沥青涂层。环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面 伊犁专业球墨铸铁管厂家直供
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