模切机行星减速机

行星减速机是一种十分精密的传动装置，由于行星减速机体积小、质量轻被用到很多领域，很多用户对行星减速机的结构不了解，行星减速机厂家就为大家解析一下行星减速机的结构……精密行星减速机的构成从行星减速机内部结构图纸，我们可以看出一台行星减速机结构包括：连接板、联轴器、下盖板、太阳齿轮、行星轮、内齿圈、上盖板、行星转架。其中行星减速机的传动结构包括行星齿轮、太阳齿轮和内齿圈……行星减速机行星轮结构1.中、低速行星齿轮传动:常用的行星轮结构。常采用滚动轴承支承。2.当传动比较大,行星轮的直径较大时:轴承可安装在行星轮孔内。这样可以减小传动的轴向尺寸,并使装配结构简化。在行星孔内装两个轴承时,应尽量使轴承之间的距离增大。3.当行星轮内装轴承的尺寸不够时:可将轴承装在行星架上。4.高速重载的行星传动:可采用滑动轴承。精密行星减速机行星架结构分为双臂整体式、双臂分离式和单臂式三种结构。双臂整体式行星架：结构刚性较好，行星轮的轴承一般安装在行星轮内双臂分离式行星架：结构较复杂，刚性较差。当传动比较小时，行星轮轴承安装在行星架上。装配较方便。单臂式行星架：结构简单，装配方便，轴向尺寸小。但行星轮属悬臂布置，受力不好。关于行星减速机的一些你不知道的事。模切机行星减速机

固佐传动机械集研发、生产、销售于一体的专业性厂家。公司先后引进国内外高精磨床、滚齿机和检验检测等设备；拥有先进的铸件车间、钢件车间和装配中心；并率先在行业内通过了质量体系认证。公司一贯秉持“质量是生命线”的生产理念，保证每一件产品出厂品质达到国际标准，确保为您提高生产率，PSWPS精密行星减速机，减少生产周期，降低工程成本。公司主要生产标准减速机（R、S、K、F系列）、H/B系列大功率减速机、RV系列蜗轮蜗杆减速机、VF、WP系列蜗轮减速机、MB无级变速机、WB、X/B系列摆线针轮减速机、T系列螺旋锥齿轮转向器、G系列全封闭齿轮减速机、丝杆升降机、小型齿轮马达、高精密间歇分割器等系列产品。主要产品有：SLR系列斜齿轮减速机、SLS系列斜齿—蜗轮蜗杆减速机、SLK系列锥齿轮减速机、SLF系列斜齿轮减速机、SLH、SLB系列大功率减速机、SLP系列行星齿轮减速机、X、8000系列摆线针轮减速机、SLXG系列悬挂减速机、SLSWL系列蜗轮螺杆升降机、SLT系列螺旋锥齿轮转向箱等十六大系列，上海固佐行星减速机，共计10000多个传动比。PSWPS精密行星减速机PS/WPS系列精密行星减速机rotio/減速比:i=3:1~10000:1outputtorque/输出转矩:upto16。高精密行星减速机低噪音行星减速机齿轮减速器装配图。

精密行星减速机按结构分主要有三种：1：涡轮涡杆减速机；2:谐波减速机；3:行星减速机；下面就精密行星减速机做以非常简单的概述：按输出方向分主要有两种：直线型和直角转角型；按输出方式；平滑直轴，附键直轴，键孔输出；按连接方式；圆形法兰连接，方形法兰连接。按级数分一般有三种：一级减速（一般为小于10：1）、二级减速（一般为大于10：1而小于等于100：1）、三级减速（有的品牌没有第三级，减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1）；按用途分：和民用；按运行环境分：标准环境、低温环境、清洁室环境和真空环境；按精度分：标准精度和高精度；按产地分：国产、进口、国内组装；精密行星减速机性能特点：1、P系列行星齿轮减速器采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流。因此具有重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低、适应性强等特点2、箱体采用球墨铸铁，提高了箱体的刚性及抗震性。3、输入方式：同心轴输入，斜齿轮输入，锥齿轮-斜齿轮输入，锥齿轮输入。4、输出方式：内花键式，空心轴收缩盘式，外花键式，实心轴平键。5、安装形式：水平安装，垂直安装，扭力臂安装。6、采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合。

第一步是安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。第三步是将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。在电机与减速机连接前，请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，请先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓逐个旋紧四个安装螺栓。，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。行星减速机高精密斜齿直齿.

固佐传动机械（上海）有限公司。拥有大量进口加工中心、车削中心、全自动数控滚齿机、插齿机、磨齿机和真空离子氮化技术及先进的装配线。每一个零件都精雕细琢、至臻完善的模块化结构，成就非凡产品品质：音、高精度、大扭矩、长寿命。适配日本安川、松下、三菱、富士、东元等任意厂商的伺服马达。苏州纽氏达特拥有全系列减速机适用于普通工况，频繁正反转，频繁起停，大径向力，大轴向力，高精度重复定位等工况。我们以虔诚的态度制造产品，希望通过每一个产品，使您认识到我们的严谨与真诚，藉此建立起相互的信任。苏州山高机电科技有限公司系纽氏达特行星减速机苏州办事处，公司为广大机械装备制造企业提供电机减速机等传动产品的售前售中售后服务，山高致力于为中国制造业升级换代奉献绵薄之力，提高客户设备稳定性，改善客户设备的美观度，降低客户对整体装备的售后服务成本，提高客户装备的附加值。产品广泛应用于电子生产线、汽车配件、机械手臂、光伏、纺织，印染，电工、快递、食品、包装、制药等行业和各种需调速定位要求的生产自动线、装配线、专机等领域。一直坚持“科技创新、质量”的管理信念，为广大机械制造企业提供电机减速机等传动产品。行星齿轮减速机结构图。天津模组用行星减速机法兰盘输出

行星减速机注意事项。模切机行星减速机

直齿行星减速机归为精密行星减速机，斜齿行星减速机归为高精密行星减速机，一个是精密，一个是高精密，两者之间具体有什么不同，各有什么优缺点呢？直齿轮精密行星减速机中直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。斜齿轮行星减速机中应用的斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时，大约有一半时间(假定重合度约为)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在，而不是一个齿宽的基础上。制造和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济。模切机行星减速机

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