温控阀基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • FPE
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
温控阀企业商机

   本发明涉及一种阀芯气密性检测方法。背景技术:汽车燃油系统中存在一种部件主要启到开、闭合油路的作用,其工作原理是通过钢球在油压作用下移动,受到一定压力后密封住油孔,从而起到密封油路的作用,这个要求体现到零件一般表现为高精度的倒角要求,因为倒角尺寸小,精度高,在加工制造过程中或**终检测中很难实现快速有效的检测。技术实现要素:本发明的目的在于克服上述不足,提供一种使用气压***模拟油压工作原理,在**终环节实现快速检测,保证大批量零件其密封性能***达到出厂要求的阀芯气密性检测方法。本发明的目的是这样实现的:一种阀芯气密性检测方法,其特征在于使用阀芯气密性检测装置进行作业:步骤一、将阀芯从下向上套装于压头的定位杆上,阀芯的下端面向上至内孔依次设置有内径依次减小的***台阶孔、第二台阶孔以及第三台阶孔;步骤二、滑动板下行,使得阀芯向下运动,阀芯的第三台阶孔和钢球相互匹配,阀芯继续向下运动,直至阀芯的***台阶孔的台阶面与垫块的顶面接触,此时钢球连接座位于第二台阶孔内,钢球位于第三台阶孔内,并且钢球的顶面抵住阀芯的内孔下端,此时检测体内的竖向气孔以及横向气孔密封;步骤三、开启气体泄漏检测仪。上海都临机电自立式温控阀,AMOT自立式温控阀3BOCF13001-00-AA。南京神钢温控阀

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   从而改变液流的流动方向。进一步,当先导电磁阀的电磁铁断电时,所述主阀芯回到初始位置上,两弹簧腔通过先电磁导阀与油箱相通,在弹簧力的作用下主阀芯回到中间位置上,弹簧腔中的油经过外排口y或内部通道t排出。本发明的有益效果是:本发明的带缓冲阀芯的电液换向阀是在原有电液换向阀的基础上进行改进设计,具有结构精简、使用方便、可替换性强的特点。该电液换向阀由一个电磁先导阀和一个液动三位四通阀组成,其中液动三位四通阀部分保持原结构,对电磁先导阀部分进行改进。通过对作为先导阀的电磁换向阀阀芯进行改进,增加先导油槽,使得换向的时候,流量是逐渐增大的。本发明能够减小液压阀换向时带来的液压冲击,减小噪声和设备振动,延长设备的使用寿命。该电液换向阀与原换向阀相比,基本结构、使用方法及功能一致,可替换性很强。附图说明图1为带缓冲阀芯的电液换向阀整体结构图;图2为电磁换向阀改进前的阀芯结构示意图图3为电磁换向阀改进后的阀芯结构示意图其中,(a)改进后的的阀芯主视图,(b)改进后的阀芯k处局部放大图;图4为带缓冲阀芯的电磁换向阀工作流量与压力变化图;其中,(a)时间-流量,(b)时间-压力。帝伯温控阀价格启东江海润滑设备厂6BRDC-120-07-00-AA自立式温控阀,AMOT温控阀5BRDC-120-07-00-AA。

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   所述水平移料机构4用于将所述胶圈移料机构3和塑料圈移料机构6分别送至装配工位和塑料圈上料工位;所述塑料圈上料机构5用于实现塑料圈101的上料和分料;所述塑料圈移料机构6用于从塑料圈上料工位取出塑料圈101,并将塑料圈101套在所述装配机构7上;所述装配机构7用于与塑料圈移料机构6配合,将塑料圈101套入胶圈100内部形成阀芯压水圈。如图2和3所示,所述胶圈上料机构2包括胶圈上料振动盘2-1、胶圈双通道料槽2-2、胶圈上料传感器2-3、胶圈分料槽2-4、胶圈水平分料气缸2-5、胶圈分料挡板2-6和胶圈分料气缸2-7;所述胶圈上料振动盘2-1将胶圈100送入到所述胶圈双通道料槽2-2;所述胶圈分料槽2-4、胶圈水平分料气缸2-5、胶圈分料挡板2-6和胶圈分料气缸2-7组成胶圈分料模块;所述胶圈上料传感器2-3检测到胶圈分料槽2-4内有料后,胶圈水平分料气缸2-5推动胶圈分料槽2-4移动,将胶圈分料槽2-4内的胶圈100与胶圈双通道料槽2-2内的胶圈100分离开;胶圈分料气缸2-7带动胶圈分料挡板2-6下降,方便胶圈移料机构3取料;胶圈100被取走后,胶圈分料气缸2-7带动胶圈分料挡板2-6上升,同时胶圈水平分料气缸2-5带动胶圈分料槽2-4复位,下一胶圈100继续落到胶圈分料槽2-4内。

   气动温控阀又称分体式气动温度调节阀,由气动多弹簧薄膜执行机构和低流阻直通单座阀组成,采用顶部导向型结构,阀芯为柱塞型,与普通单座阀相比具有体积小,重量轻,流量大等特点适用于流量大,泄漏量要求严格的场合。下面台臣阀门介绍下气动温控阀控制方案、工作原理等信息,关于温度控制方案的选用及介绍,也可联系台臣阀门,让我们为您服务。气动温控阀、温度调节阀工作原***动温控阀执行机构的主要作用是接受来自调节器、定位器或电动执行器等的信号压力,产生推力使执行器输出轴动作,从而使得阀门到达预定的位置。气动温度调节阀工作原理是通过执行机构输出轴的动作从而实现阀杆(阀芯)的上升或下降位移,从而使得阀门的节流面积【阀座(2)与阀芯(3)之间的开启面积】得以改变来实现对流体介质的压力、流量、温度等参数的控制。ZXP分体式气动温控阀(温度调节阀)采用气动薄膜单座调节阀(或防爆型气动薄膜调节阀)+调节仪及PT-100温度传感器等附件组成,具有高控制精度(可达到±),调节性能及控制精度远超过常规型自力式温度调节阀,选用气动温度调节阀还可远程控制。宁波鑫宇船舶温控阀6HOSJ12001-00-AA,6HMSJ12001-00-AA,AMOT温控阀。

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   本发明涉及一种可调螺距螺旋桨的液压控制系统,尤其是一种液压系统实现换向功能,代替普通电磁换向阀。背景技术:可调螺距螺旋桨在不同的航行工况下,能够根据要求实现无级调距,并能够在一定范围内任意调节主机负荷、推力大小和推力方向,增强船舶对各航行工况下的适应能力,并且随着控制技术、液压技术及造船技术的迅猛发展,在实船上配备调距桨装置己经成为一种发展趋势。从调距机构的动力形式而言,普遍使用的调距桨为液压式,主要由一个电液换向阀的工位调节螺距。然而,当换向阀中油路突然接通时,管路中的流体立即运动,会对阀体造成冲击;同样,当换向阀中油路突然断开时,管路中的流体立即停止运动,此时油液流动的动能将转化为挤压能,从而使压力急剧升高,造成液压冲击。液压冲击压力可高达正常工作压力的3~4倍,使液压阀遭到损坏,同时会引起振动和噪声。目前常用的防止液压冲击的方法包括:(1)减慢换向阀的关闭速度,延长换向时间。(2)增大管径,减小流速。(3)缩短管长,避免不必要的弯曲。(4)降低电液换向阀换向的控制压力。(5)改进结构,在控制管路或回油管路上增设节流阀。(6)采用电气控制方法。这些方法都可以有效减小液压冲击。乌鲁木齐市宏华科技温控阀,AMOT温控阀5HOSJ11001-00-AA。南京神钢温控阀

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汽车燃油系统中存在一种部件主要启到开、闭合油路的作用,其工作原理是通过钢球在油压作用下移动,受到一定压力后密封住油孔,从而起到密封油路的作用,这个要求体现到零件一般表现为高精度的倒角要求,因为倒角尺寸小,精度高,在加工制造过程中或**终检测中很难实现快速有效的检测。技术实现要素:本发明的目的在于克服上述不足,提供一种使用气压***模拟油压工作原理,在**终环节实现快速检测,保证大批量零件其密封性能***达到出厂要求的阀芯气密性检测方法。本发明的目的是这样实现的:一种阀芯气密性检测方法,其特征在于使用阀芯气密性检测装置进行作业:步骤一、将阀芯从下向上套装于压头的定位杆上,阀芯的下端面向上至内孔依次设置有内径依次减小的***台阶孔、第二台阶孔以及第三台阶孔;步骤二、滑动板下行,使得阀芯向下运动,阀芯的第三台阶孔和钢球相互匹配,阀芯继续向下运动,直至阀芯的***台阶孔的台阶面与垫块的顶面接触,此时钢球连接座位于第二台阶孔内,钢球位于第三台阶孔内,并且钢球的顶面抵住阀芯的内孔下端,此时检测体内的竖向气孔以及横向气孔密封;步骤三、开启气体泄漏检测仪。南京神钢温控阀

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温度控制阀简称温控阀是流量调节阀在温度控制领域的典型应用,其基本原理:通过控制换热器、空调机组或其他用热、冷设备、一次热(冷)媒入口流量,以达到控制设备出口温度。当负荷产生变化时,通过改变阀门开启度调节流量,以消除负荷波动造成的影响,使温度恢复至设定值。
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