一个典型的伺服阀由一个永磁转矩电机、喷嘴、挡板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈进入电流时,挡板向右移动,使右喷嘴的节流效果增强,流量减小,右背压上升;同时,左喷嘴节流效果减小,流量增大,左背压减小。线轴两端的力失去平衡,线轴向左移动。高压油从S流向C2流向负载。负载的回油通过回油口(C1)进入油箱。阀芯的位移与力矩电机的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压与弹簧力平衡,因此力矩电机的差电流与平衡状态下的阀芯位移成正比。如果输入电流反向,则流量反向。表是伺服阀的分类。伺服阀主要用作电液伺服系统(参见液压伺服系统)中的执行器。在伺服系统中,与电动执行机构和气动执行机构相比,液压执行机构具有速度好、单位重量输出功率高、传动稳定、抗干扰能力强等特点。MOOGD685穆格伺服阀维修阀芯。湖北MOOG769穆格伺服阀维修密封
电液伺服阀的工作原理电液伺服阀的工作原理 电液伺服阀由力矩马达和液压放大器组成。力矩马达工作原理 磁铁把导磁体磁化成N、S极,形成磁场。衔铁和挡板固连由弹簧支撑位于导磁体的中间。挡板下端球头嵌放在滑阀中间凹槽内;线圈无电流时,力矩马达无力矩输出,挡板处于两喷嘴中间;当输入电流通过线圈使衔铁3左端被磁化为N极,右端为S极,衔铁逆时针偏转。弹簧管弯曲产生反力矩,使衔铁转过θ角。电流越大θ角就越大,力矩马达把输入电信号转换为力矩信号输出。前置放大级工作原理压力油经滤油器和节流孔流到滑阀左、右两端油腔和两喷嘴腔,由喷嘴喷出,经阀9中部流回油箱力矩马达无输出信号时,挡板不动,滑阀两端压力相等。当力矩马达有信号输出时,挡板偏转,两喷嘴与挡板之间的间隙不等,致使滑阀两端压力不等,推动阀芯移动。功率放大级工作原理 当前置放大级有压差信号使滑阀阀芯移动时湖北MOOG769穆格伺服阀维修密封上海MOOG765穆格伺服阀维修网点。
一、 适用范围 《电液伺服阀维修操作程序》适用于电液伺服阀与电液比例伺服阀的维修操作,是伺服阀维修过程的作业指导书。 《电液伺服阀维修操作程序》适用于喷嘴挡板式电液伺服阀、动圈式电液伺服阀、单级直接驱动电液伺服阀、两级力反馈电液伺服阀、三级电反馈电液伺服阀、比例电磁铁驱动的带电反馈和不带电反馈的方向比例阀。对于不属于上述结构形式的特殊类型的电液伺服阀、方向控制阀、压力控制阀也可以参照本程序文件进行维修作业。 二、 维修操作步骤与操作技术要求 1、 记录原始数据 记录送修伺服阀的型号、规格、生产厂家、生产日期、产品序列号、用户单位以及使用者自述的故障现象。 2、 外观检查 检查伺服阀的外观是否完整,是否有零件缺损,联接螺钉是否松动等情况。并记录检查情况。 3、 电器检查 用万用表测量检查伺服阀的电联接器,分别记录控制绕组的直流电阻与对地(壳体)电阻。 对于带位移传感器的伺服阀,用万用表分别测量检查并记录传感器绕组直流电阻与对地(壳体)电阻。 对于自带电路控制板的三级电反馈电液伺服阀,除了检查先导级伺服阀的控制绕组以外,还要对照该阀的样本技术资料对照检查电联接器各个针脚的定义与阻抗值,并且做好记录。
G761系列两级电液伺服阀G761系列电液伺服阀G761系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀,用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀,在7Mpa额定压降下的额定流量为4L/min至63L/min。阀的先导级是一个对称的双喷凿挡板阀,由干式力矩马达的双气隙驱动;输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固,工作可靠,使用寿命长。这类阀适用于位置、速度、力(或压力)伺服控制系统,并具有很高的动态响应。工作原理:输入一电流指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于街铁的两端,街铁因此而带动弹簧管内的挡板偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量,进而改变了与此喷嘴相通的阀芯一侧的压力,推动阀芯朝一边移动。,沟通了回油口(T)与另一控制油口之间的油路。同时阀芯的位移也对弹簧杆产生一个作用力,此作用力形成了对衔铁挡板组件的回复力矩。当此回复力矩与由力矩马达的电磁力作用在衔铁挡板处的力矩相平衡时,挡板回到零位,滑阀芯保持在这一平衡状态的开启位置,直到输入的给定信号发生变化。总之,阀芯的位移与输入的电流信号大小成正比,在恒定的阀压降***过阀的负载流量与阀芯的位移成正比。MOOGD671穆格伺服阀维修检测.
电液比例阀和其它**器件的技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统的电气控制成为现实。对于一般需要位移输出的机构可采用类似于图1的比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点,所以现代工程机械液压阀已越来越多地采用电控先导控制的电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制的多路阀。采用电液比例阀(或电液开关阀)的另一个***优点是在工程车辆上可以**减少操作手柄的个数,这不但使驾驶室布置简洁,而且能够有效降低操作复杂性,对提高作业质量和效率都具有重要的实际意义。图2是TECNORD公司JMF型控制摇杆(joystick),利用一个摇杆就可以对如图2中的多片电液比例阀和开关阀进行有效控制。该摇杆在X轴和Y轴方向都可以实现比例控制或开关控制,应用十分方便。 上海MOOGD665穆格伺服阀维修供应商。南通MOOGD636穆格伺服阀维修密封
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在条件允许的情况下,应定期检查工作液的污染程度。2. 要树立新油是“脏油”的观念。若注入油箱的新油量超过10%,应更换洗板,启动油源清洗24小时以上,然后更换或清洗滤油器。一般情况下,经过过滤器连续使用较长时间的液压油往往比较干净。因此,在系统无泄漏的情况下,应减少不必要的加油次数,避免系统再次污染。3.在系统内换油时,应将油箱彻底清洗后再注入新油,并更换洗盘,通过5~10μm滤油器将新油注入油箱内。启动油源,冲洗24小时以上,然后更换或清洗过滤器,完成管路、油箱的再次清洗。4. 伺服阀在使用过程中出现堵塞等故障。不具备专业知识和设备的用户不得擅自对伺服阀进行分解。若故障不能排除,应返回生产单元进行维修、***障碍、调整。5. 如果条件允许,应定期将伺服阀送回生产单元进行清洗和调整。6 .油源好,油质相对较好,可以长时间不换油,有利于系统可靠运行。7. 不要让铁磁性物质与电机外壳长时间接触,防止电机运行磁,当运行磁严重时伺服阀甚至不能工作,会影响伺服阀的零位和输出。8 .除非有外部机械调零装置,否则不要拆卸伺服阀调零。由于伺服阀是精密液压元件,调试离不开试验台,离不开**夹具湖北MOOG769穆格伺服阀维修密封
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