其次，让格雷泰小编告诉大家产生这个现象的原因及消除的办法有哪些呢?
(1)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。
(2)车轮结合键松动。
(3)传动件产生磨损(零部件失效的一种基本类型)间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)的连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)(铰制孔螺栓(组成:头部和螺杆组成)〉与孔的间隙磨大。
(4)分别驱动的起重机两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。
(5)两个抱闸(zhá)松紧相差太大。 单梁起重机都有哪些性能要求？福州LDE双小车单梁起重机生产
针对摩擦产生的磨损现象，可以通过加注润滑剂、清理摩擦位置的杂质颗粒等方式来解决；而对于腐蚀等造成的磨损，可以尽量改变材质进行防范，要求是尽量采用不易起化学或电化学反应的、性能比较稳定的材质起重机配件。另外，在其表面覆盖防腐膜层也是有用的。
公司奉行：“质量保障，用户至上”的一贯宗旨，同时建立了完整的质量控制体系，运用严格的现代化管理体系，通过完善的检测设备，对每台产品进行检验测设，确保产品出厂合格。 福州LDE双小车单梁起重机生产单梁起重机故障处理方法有什么？
在使用单梁起重机的时候，往往会出现摇晃的现象，那么，出现这个现象的原因是什么呢我们又应该如何处理呢?下面就让格雷泰重工给大家详细的讲解一下吧!
首先，让我们了解一下单梁起重机起止扭晃对起重机的影响吧。
(1)加速传动部分零件磨损(零部件失效的一种基本类型)。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。由于车体扭晃，两侧车轮随之作相应的转动，从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击，加速齿轮和键等结合零件的磨损(零部件失效的一种基本类型)。严重的扭晃 还有将传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)扭断的危险。
(2)使桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前，一侧滞后，而在回弹的一瞬间，超前一侧却滞后，滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃，使桥架与横梁连接处产生塑性 变形或开裂。
单梁起重机价格优惠，赢得了不少客户的喜爱和认可。格雷泰河南单梁起重机厂家这期简单的为大家介绍一下载使用单梁起重机时的六大注意事项：
1.单梁起重机操作之前一定要检查各种起重工具，保证起重工具的完整良好，如果起重工具有缺点是不能够进行起重吊车工作的。
2.同样的在单梁起重机还要检查绳索的情况，必须要确认的是绳索是牢固的，而不是松散或者有断裂的。如果捆绑的是带有棱的物体，就需要在物体和绳索之间加保护物，避免绳索断裂。
3.单梁起重机需要注意的是，要找准重物的重心，不可出现斜拉的现象的，对待特殊的吊运物品，需要工作人员从旁操作。
4.吊运物体的时候不能操之过急，一定要稍等片刻，待货物平稳了以后才能继续进行。重物之上禁止放杂物，也不许站人。吊运时，物体下方也不得有无关人员通过。
5.工作的安全措施要做完善，譬如，工作人员戴安全帽，要有专业人员进行统一的指挥，各部门要协调工作，当物件离地的时候需要检查一下钢丝绳等部件是否安全。如果不安全就要停机检查。
6.使用单梁起重机不能让起重的物件不得在空中做长时间的停留。 单梁起重机的车轮如何选型？
单梁起重机由专人保养维护。设备交付使用后，日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10～30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。日常如何维护单梁起重机？福州LDE双小车单梁起重机生产
单梁起重机的构造是什么？福州LDE双小车单梁起重机生产
若非冷却水泄漏问题，则应分两种情况对故障进行分析排除：
1.突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。如节温器正常，则说明水泵损坏，应认真检查修理水泵。
2.非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。 福州LDE双小车单梁起重机生产
