汽车配件的发展趋势：汽车配件企业积极实施系统化开发、模块化制造、集成化供货，汽车零部件产业集群化发展特征明显。从世界主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程来看，零部件产业集群发展与汽车工业发展处于同等重要的地位，要做大做强就必须发展成一个产业集群，这是汽车零部件产业的战略选择。整车企业在产品开发上使用平台战略，系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。与此同时，汽车零部件产业集群化发展特征越来越明显。汽车配件的类别：干燥器、刹车盘，防抱死制动系统/ABS。辉门发动机零部件
汽车配件采购网络化经营的优点：网上进行汽车配件采购不管对于汽修厂、经销商，还是对于汽配供应商来说，都是一件大好事。首先，对于汽配供应商来说，互联网可以更方便地收集汽修厂在汽车配件采购过程中所提的各种问题，并及时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。生产企业可以据此分析出顾客的购买意愿，从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用，又抢得了市场先机。其次，利用互联网的信息和便捷服务，生产企业可以及时得知配件销售商的库存情况和销售情况，从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。汽配供应商减少了库存，加快了资金流通，获得了较满意的收益。对用户来说，他们可以通过互联网，象“点菜单”似的随意选取自己所需要的汽车配件。摩比斯刹车盘批发汽车配件的类别：行走系统。前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴。
汽车塑料配件转向器种类很多，较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。齿轮齿条式汽车转向器是较常见的，其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。齿轮齿条式汽车转向器结构简单，成本低廉，转向灵敏，体积小，在汽车上得到普遍应用。汽车配件塑料件焊接技术：汽车使用塑料配件则需要相应的塑料焊接技术，汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作用，同时，汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求，都决定了汽车焊接加工是一个多学科、跨领域和技术集成性强的生产过程。
类别：车身附件车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。转向系统横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，其他转向系统等汽车配件。拉杆球头又叫球头接接杆，如手动档就是一个拉杆球头。其精密程度要球较高，主要是受力变形量及使用耐疲劳性能。汽车配件的鉴定：看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。
汽车配件销售的特点：1、有较高的专业性和技术性。现代汽车是融合了多种高新技术的复合型产品，其每一个零部件都具有严格的编号、型号、规格、安装标准。要在不同型号的成千上万个零件品种中为顾客精确匹配、快速地查找出所需的配件，就必须有高度专业知识、技术支撑和熟练操作汽车配件销售软件才能完成汽车配件的销售工作。2、配件产品的品种多样化和需求多样化。一辆汽车从使用到报废的周期中，约有3000种零部件存在损坏和更换的可能，所以经营某一个车型的零配件就要涉及许多品种的配件，同一个配件汽修厂和车主又有原厂、品牌、拆车等多种需求需要满足。汽车配件更换要点：使用专门工具压配，避免敲打变形。康迪泰克减震器顶胶报价
汽车配件的鉴定：看油漆不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理。辉门发动机零部件
汽车塑料配件的分类介绍：汽车塑料配件分为内饰件、外饰件、发动机周围件。一、汽车塑料配件的外饰件通常有：防擦条、门槛、牌照板、轮盖装饰件、散热器格栅、轮罩、保险杠：前后、内衬、车身侧裙板。外饰材料的要求：安全性、耐气候性、韧性、高低温循环、装饰性。二、汽车塑料配件内饰件主要有：1、立柱：前、后、中上、中下；2、仪表板：主体、表皮、手套箱、附件；3、座椅部件：护板、旋钮、头枕导管；4、门板：主体、扶手、地图袋、喇叭罩。内饰件的材料要求：耐气候性、有机挥发物低、耐划伤、装饰性、安全性：燃烧性能低、破碎性能。辉门发动机零部件
