浦东新区减温减压装置

分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置，可调比为30~100%(当配套可调喷嘴时，装置可调比为10~100%)，蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构，泄漏量为Ⅳ级(较高可做到Ⅴ级)，适用于任何参数减温减压，但是当一次蒸汽温度在425℃以上时，二次蒸汽混合管道需要用合金钢，整套装置的成本相较一体式高一些，长度也比一体式要长。分体式减温减压器主要特点是减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣，如高温高压(≤10Mpa,T1≤540℃)，避免减温水冲刷阀体内件，或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况(如集中供热P≤1.8Mpa,T≤280℃)主要考虑蒸汽流速较低，采用文丘里氏减温，使减温水充分雾化，达到较好的减温效果。减温减压装置降低噪音的两大措施是什么？浦东新区减温减压装置

减温减压装置的计算: 根据减温减压热力系统简图流程，以物质平衡和绝热等焓计算为原则进行各工况及负荷的热力计算。热力计算的主要目的是确定进入减温减压装置的一次蒸汽流量和减温水量,按二次蒸汽的产汽量，对热源蒸汽工况进行计算，可计算出一次蒸汽消耗量、减温水消耗量与二次蒸汽中的含水量，同时按设计的结构尺寸，得到一次蒸汽流速、新蒸汽流速、二次蒸汽减压阀出口管道流速、二次蒸汽出口流速和减温水管道流速等参数。减压的压力分配原则，考虑到蒸汽在喉部的高速冲刷和噪声，减温减压阀压降不宜选取过大，一次可调减压按0.546～0.6选取，二次可调减压按0.546～0.8选取。节流孔板（孔罩）压力降按0.5～0.9选取，一级可选小些，后面几级可选大些。减温减压装置厂家电话减温减压装置有出入口蒸汽温度、进口减温水压力及各调节阀开度显示功能等情况等显示功能。

安装减温减压装置的过程中需要留意的问题有哪些？ 1.按照主机系统图的序列号顺序安装。 2.应在设备的入口处安装闸阀以打开和关闭。 3.该设备安全阀的下部应设有固定支架，并在设备两端的适当位置设置一个滑动支架。在设备两端的连接处应考虑采用热补偿措施或自然补偿，并应考虑蒸汽出口处的适当位置。疏水阀必须安??装在至低点。 4.将现场仪器连接到温度控制柜的信号线使用单芯线为1mm2或更大的屏蔽线：用于热阻的三芯屏蔽线，用于压力变送器的两芯屏蔽线，四芯屏蔽线对于执行器(集成实施，如果该机构不需要反馈信号，则接地电阻应小于4欧姆)或六芯屏蔽线。电源的主进线采用2.5mm2以上的电缆，所有有接地要求的仪表必须可靠接地。 5.按照安装图纸和技术数据安装进出口热敏电阻和压力变送器，以免反向安装。对于因安装错误而造成的任何损坏，我们概不负责。 6.安装每个阀时，请注意蒸汽和减温水的流向。

一体式减温减压器的主要结构为蒸汽减温减压阀+给水调节阀+安全保护装置，蒸汽减温与减压在同一个阀内完成，结构长度相较分体式短一些，使整套装置的长度大幅度缩短，减少了占地面积，降低了工程投资。适用在一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的参数，在这种蒸汽压力温度条件下，蒸汽流速也较高，此时减温减压阀的使用效果较好，可调比为30~100%。调节精度高，通用性强，既减小了阀门的泄漏量，能合理分配给水系统上的压差，但当一次蒸汽温度在425℃以上时，出口蒸汽管道可以直接用20钢(碳钢)，而不像分体式结构那样，因为一次温度没有减下来，导致蒸汽管道要用合金钢，增加了成本。当一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以下时，相应的蒸汽流速也偏低，此时减温减压效果不如分体式理想，因此在一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的时，推荐使用一体式减温减压装置。减压系统：由减压阀和节流孔板组成，减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。

减温减压装置的安全保护机制: 减温减压装置监控系统的其中一个重要任务是对装置进行自动保护，自动保护包括安全保护和自动连锁。对于自动化装置，为达到其安全、可靠的运行和无人管理的目的，在正常运行过程中产生异常情况，要求相应的元件能监测到故障产生的原因，并自动停止装置的运行和发出声光报警，这就是安全保护的目的。减温减压装置的安全保护包括二次蒸汽压力过高、温度过高自动保护。自动连锁包括启动、停机等功能的连锁。减温减压阀的性能直接影响减温减压装置的性能。嘉兴减温减压装置型号

减温减压装置要在本装置的进口处应装有闸阀，供启闭用。浦东新区减温减压装置

分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置，可调比为30~100%(当配套可调喷嘴时，装置可调比为10~100%)，蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构，泄漏量为Ⅳ级(较高可做到Ⅴ级)，适用于任何参数减温减压。 减温减压器是用于在汽轮机启动时，向均压箱提供足够的低温低压蒸汽，用以密封汽轮机的前后汽封，不让空气进入汽轮机，以减少抽真空时间，进而缩短启动时间，锅炉来的4.90MPa，470℃或3.43MPa，435℃的新蒸汽由蒸气母管经阀门进入减温减压器时，在进口经节流降压再在喷嘴中膨胀，与减温水混合，再一起进扩散器降速，使蒸汽在减温器出口处压力≤0.25MPa，温度160-200℃，送人均压箱，再进入汽轮机前后汽封，满足密封要求。浦东新区减温减压装置