总装工艺：
主梁与端梁进行装配时，先将其搁置在用螺杆的可调支座上，利用水平仪进行校正调节。用撑杆点焊固定，在这过程中要保持端梁与主梁垂直，随后装上、下连接板，并用定位焊定位。
栏杆装配时先划出栏杆和主梁的中心线，再将栏杆放到搁架上，校对高低和垂直位置，定位焊定位。
装配副梁时按装配位置线，先安装副梁支柱及中间副梁，后装两端的斜形副梁，使用定位焊。
进行总装之后的焊接，在焊接的过程中应当注意焊接的顺序，先焊连接板焊缝，再焊直撑焊缝，依次是斜撑焊缝和副梁支架焊缝、副梁与主梁的连接焊缝。各撑杆与主梁的连接焊缝应待检验后再焊。 双梁起重机的生产厂家有很多，应该如何选择？江苏双梁起重机工厂
河南格雷泰重工单双梁门式起重机有关操作要求
1.符合通用门式起重机GB5905-863和GB/T14406—199的有关规定。
2.一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m内且无特殊使用要求，宜选用单主梁式。若经常吊运重件、长大件或要求门腿宽度大，工作速度较高，则宜选双梁门式起重机
看跨度和悬臂长度
门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选用时，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度，确保其稳定性。
看起重机间距尺寸
在操作中为了方便作业，起重机与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。货物过门腿时，应有0.5m以上的间距，吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距。 江苏双梁起重机工厂双梁起重机正确使用的方法是？
但是，起重机设备在使用过程中不断转动和摩擦是不可避免的，我们只能想办法来改善起重机轴承过热的问题。双梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。那么，如何解决起重机轴承过热的问题呢?技术人员告诉我们，想要改善起重机轴承过热的情况，为常见的一种办法是对起重机轴承进行散热设计或冷却(cooling)处理。
起重机溜钩是一种后果可能比较严重的起重机故障，出现这种情况时，我们要及时采取对应措施，避免引起严重后果。那么双梁起重机出现溜钩故障时应该如何进行保护呢?起重机厂家格雷泰重工为大家讲解下双梁起重机溜钩怎么办。
我们来了解下什么是双梁起重机溜钩：起升机构不能及时制动，造成被吊物下滑或直接掉落的现象称作溜钩。严重的溜钩情况在空载的情况下由于吊钩自身重量也能下滑或落地。溜钩是比较危险的，可能会造成事故，应想办法解决。 双梁起重机使用中有哪些常见的问题？
车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢，双梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重机的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。
起重机厂家生产的车轮主要的性能要求有两点，一是接触强度要好，二是耐磨性要好，所以车轮选择的好坏，主要是看以上两点能不能满足使用要求。 双梁起重机可适用于多种行业。承德QD型电动双梁起重机厂家
谁了解欧式双梁起重机吗？江苏双梁起重机工厂
格雷泰电动双梁桥式起重机安全操作规程
工作中应遵守的规定：
1 操作中操作者不得随意脱离工作岗位。
2 作业时，司机听一人指挥。司机和指挥者应有明显的手示信号。司机在执行前，应以音响信号呼应，如遇有危险或发生故障时，不论“停车”信号发自何人，均应立即停车。
3 首钩应先试吊，将重物吊离地面200mm时，做刹车试验，并确认吊装良好后再作业。移动过程中，应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5m以上。
4 两台起重机在同一轨道上行驶相距必须在2m以上，在接近2m时，两起重机驾驶员应提高警惕，并互相鸣警铃。
5 起重机的升降、起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向，当大小车运行接近终点时，应用慢速度，禁止用限位器作为停止运动的手段。
6 如遇突然停电，电压大幅下降或设备发生故障时，司机应立即将所有控制器置于零位，并切断电源开关。如重物处于悬挂位置时，应采取措施，使重物缓慢降落。 江苏双梁起重机工厂
