自动变速器：自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，较常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器属于自动变速器的一种。汽车零配部件行业位于整车制造业的上游，为整车的生产及装配提供各种零部件。沈阳小型全车件批发
汽车配件保养方法：1、怕脏。燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件及时进行清洁维护。2、怕热。发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，较终导致轴承烧毁，车辆损坏。太原质量好的汽车零件商家汽车配件正确鉴别：看“接合”如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、纸质滤芯接缝处脱开等现象。
离合器压盘总成常见故障处理办法：1、压盘表面局部磨损，点烧蚀故障现象：分离不良，局部烧蚀，抖动。直观检查：压盘工作面上在180度以内局部小块面积的痕迹。压盘表面上只磨内，或外圈压盘工作面上外圈有热裂丝纹。故障原因：压盘跳动严重超差，压盘时效不好，热扭变形，压盘碟形量没有或太大。解决方法：更换新的盖总成或改进操作。2、压盘与盖发生干涉故障现象：起步抖动，沉重，分离、接合不良。直观检查：看压盘与盖有无接触痕迹，积瘤，传动片是否与压盘相刮，压盘与盖之间的缝隙是否均匀。故障原因：压盘安装偏，铸造积瘤，压盘耳孔钻偏。解决方法：更换新的盖总成。3、平衡铆钉松动或高于安装法兰面故障现象：异响，分离不良，抖动。直观检查：用平尺检查铆钉是否高出法兰面，晃动平衡钉是否松动。
对比四种自动变速箱：比起手动挡车来，谁都知道自动挡车型意味轻松惬意的驾驶优势，正因为如此，不少人、尤其是女性在购车前往往会把自动挡车列为优先选择之列。实际上，市场里除了传统的自动变速器，像手自一体变速箱、无级变速箱、手自动变速器都像雨后春笋一般纷纷往外涌，同为自动挡的它们有什么不同?到底哪种适合您?普通自动变速箱：市场主力优点：使驾驶轻松惬意缺点：不够智能，相对费油，不利于改装普通自动变速箱是目前自动挡车普遍使用的变速箱形式，它的简称AT(全称是Auto Transmission)几乎成为自动挡的代名词。汽车配件市场细分后，企业就可以针对不同用户的需求，制订不同的经营方案。
变速箱：1、 变速箱好坏评价是伪命题讨论哪种变速箱好与不好，就像谈论长跑运动好、短跑运动好、不管中长跑好，各有特点，双离合如百米短跑运动，CVT无极变速如一千米中长跑运动，AT自动变速如马拉松运动。用好与坏来评价，本就是一个伪命题。2、 网约车、出租车等营运车辆，沙漠驾驶、越野驾驶，一定要选择AT自动变速车型。城市代步，选CVT无极变速较佳。追求推背感的驾驶者必选双离合。3、 在私家车市场，由于国六的推出，AT自动变速车型排放已不适应行业发展，会快速退出私家车市场，分流到营运车辆与特种车辆，现在多地已要求新上路网约车必须是新能源车，AT前景更加堪忧。CVT唱主角，双离合逐步跟上。当 双离合技术稳定后会抢夺CVT的市场份额。不过，那时已是新能源车的天下了。汽车零部件企业和整车企业必须协同发展，比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等。贵阳小型汽配厂
汽车配件正确鉴别：看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。沈阳小型全车件批发
汽车配件如何保养：一：避洗。对于发动机的纸质空气滤芯，不能用任何油类清洗;对于皮质零部件，也不宜用油类清洗。二：避油。发动机干式空气滤清器纸质滤芯，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降;如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等沾上油液，会威胁行车平安。三：避热。发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;发动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废。沈阳小型全车件批发
