能够同内轮一起贴合轨道，便于行走轮在轨道上正常转动，防脱段的设置，则与轨道的防脱槽配合，避免行走轮脱轨，提高稳定性。推荐的，所述的箱体内设置有定位装置，所述的定位装置包括定位筒和定位杆，所述的定位筒与***箱板固定连接，定位杆对应的固设于第二箱板上，所述的定位装置设置有若干个。定位筒及定位柱的设置，用于定位***箱板与第二箱板的相对位置，保证行走轮箱整体结构的稳定性。推荐的，所述箱体的外壁上设置有锁紧机构，所述的锁紧机构包括转动块和锁紧螺栓，所述的***箱板上设置有锁紧螺栓孔，所述的第二箱板上设置有用于定位转动块的轴块，所述的转动块与轴块套接，所述转动块的中间位置设置有螺栓通槽，所述的转动块与锁紧螺栓孔螺栓连接，所述的锁紧机构设置有若干个。锁紧机构整体用于固定***与第二箱板，通过转动快和锁紧螺栓组成的锁紧机构，在固定时，*需将转动块沿轴块转动，转动块上螺栓通槽正对锁紧螺栓孔时停止，再通过锁紧螺栓固定即可，该结构可在不同间距(当调节行走轮径向距离时，***箱板与第二箱板之间的间距会发生变化)下固定***、第二箱板，同时便于拆装，适用性强。综上所述，由于采用了上述技术方案。一种行走轮箱用轮轴连接结构，包括行走轮1和轮轴2。天津正规箱式走轮欢迎咨询
一种为圆饼图显示块包括两个六等分的圆饼幕23，每个扇形幕下方安装有红绿两种发光二极管；另一种为柱状显示块24，其分为a1、b1、c1、d1、e1、f1和a2、b2、c2、d2、e2、f2共12个显示柱，每个显示柱分成若干个分幕，每个分幕下安装有红色发光二极管；推杆电机一12、步进电机13、推杆电机二22、发光二极管、红外感应模块25、红外避障感应模块26、距离传感器27、和存储状态灯箱的二极管均与微处理器电性连接。实施例中，推杆电机一12的型号为konfia康菲亚ka40电动推杆电机，步进电机13的型号为hm2-180m-2型，距离传感器27的为红外测距传感器。工作原理及使用方法:***步判定模式：打开长方形曲面门11，靠近长方形通孔7，红外感应模块25接收到人体的红外线，输出信号给微处理器，微处理器输出信号启动工作电路。此时分两种状况，其一，当人手里未持有待存储工件，则红外避障感应模块26不输出信号，启动的为取件模式；其二，当人手里持有待存储工件，则红外避障感应模块26输出信号，启动的为存件模式；根据工件颜色设置红外避障感应模块的灵敏度（走轮颜色一般为黑色，调节红外避障感应模块的灵敏度，使其对黑**产生感应。先存入靠近长方形曲面门11的六分之一扇形空间的工件。重庆箱式走轮质量服务DRS车轮组122至DRS车轮组500；
在提高起重机运行部件寿命的同时，有效降低了成本，改善了润滑效果。附图说明图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的导油通道结构示意图。图中：1、行走轮本体，2、轮轴，3、储油腔，4、轴承，5、限位环，6、端盖，7、螺栓，8、油封，9、进油孔，10、防尘塞，11、导向槽，12、凹槽，13、导油通道，14、海绵，15、凹槽端部。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-2，本实施例提供一种带润滑功能的起重机行走轮，包括行走轮本体1和轮轴2，轮轴2贯穿行走轮本体1中部通孔，行走轮本体1与轮轴2之间形成储油腔3，行走轮本体1与轮轴2之间设置轴承4，行走轮本体1两侧与轮轴2之间连接端盖6，端盖6与轮轴2的连接处设置有油封8，端盖6设置有与储油腔3连通的进油孔9，进油孔9的外端设置防尘塞10，行走轮本体1圆周侧面设置环形的导向槽11，导向槽11槽底与储油腔3之间连通有导油通道13。
由于所述连接板（2）与所述丝杠（7）连接，故所述丝杠（7）上下运动能够带动所述连接板（2）上下移动，由于方舱螺栓（10）连接在所述连接板（2）上，故能够将方舱或集装箱升起一定高度；调节方舱或集装箱转向后，推动滚轮（9）转动，即可使方舱或集装箱移动至下一检测点；摇动摇把（6），先通过高速轴（4）转动带动丝杠（7）上下运动，进而推动使方舱或集装箱起升，进行粗略调平，再通过低速轴（5）经二级减速，将方舱或集装箱进行精确调平。根据本实用新型的实施例，本实用新型的双速调平型行走轮还可以做如下所述的进一步改进：（1）根据本实用新型的实施例，如图1所示，所述连接板（2）上连接有多个所述调节螺栓（1）。（2）根据本实用新型的实施例，如图1所示，还包括减速箱（3）。（3）根据本实用新型的实施例，如图1所示，还包括锁紧螺母（11），所述锁紧螺母（11）与所述方舱螺栓（10）连接。（4）根据本实用新型的实施例，如图1和2所示，所述滚轮（9）为万向轮。（5）根据本实用新型的实施例，如图1所示，还包括导向键（8）。当然，本实用新型的实施还能够借助一切可以利用的现有设备和方法，例如借助于轴承连接等，关于这些设备和方法具体如何操作，在此不予赘述。行走轮与轨道之间的摩擦力会加大，这样加速了行走轮以及轨道的磨损，使用寿命短；
其中：图1是根据本实用新型一个实施例中的双速调平型行走轮的剖视图；图2是根据本实用新型一个实施例中的双速调平型行走轮的侧视图；图3是现有技术中的一种调平行走机构的剖视图。附图标记：1-调节螺栓、2-连接板、3-减速箱、4-高速轴、5-低速轴、6-摇把、7-丝杠、8-导向键、9-滚轮、10-方舱螺栓、11-锁紧螺母。具体实施方式下面通过具体的实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。需要说明的是，在不***的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。另外，实施例是示例性的，*用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型的工作过程如图1和图2所示，推动滚轮（9）靠近方舱或集装箱底部，使底部方舱螺栓（10）插入方舱或集装箱底部包角侧孔口内，90°旋转方舱螺栓（10），用锁紧螺母（11）固定，调节安装板顶部调节螺栓（1），确认安装牢固可靠；摇动摇把（6），由于所述摇把（6）与所述高速轴（4）和所述低速轴（5）连接，摇把（6）可以驱动所述高速轴（4）和所述低速轴（5）转动，由于所述高速轴（4）和所述低速轴（5）与所述丝杠（7）连接，当所述高速轴（4）和所述低速轴（5）转动时可以驱动所述丝杠（7）上下运动。进一步地，轮轴体的内端向外延伸形成走轮限位台，走轮限位台与走轮贴合。天津正规箱式走轮欢迎咨询
本实用新型具体涉及一种可牵引式行走轮。天津正规箱式走轮欢迎咨询
本实用新型具体涉及一种可牵引式行走轮。背景技术：现有在对方舱的转运中，往往需要通过吊车或者其它升降机构将方舱放置在小型转运车上实现，一方面转运过程较为繁琐，耗时，且需要用到各种大型和小型装备，另一方面同一台小型转运车并不能适用于所有型号的方舱，一旦遇到不同规格的方舱，还得配备满足该规格的转运车，增加成本。技术实现要素：有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种可牵引式行走轮。本实用新型的技术方案为：一种可牵引式行走轮，包括两个前部行走轮、两个后部行走轮和牵引架，每个所述前部行走轮包括支撑座一、安装在所述支撑座一上部的升降机构一和安装在所述支撑座一下部的行走轮一，所述升降机构一上还设有前安装板，所述前安装板可在所述升降机构一的带动下上下运动，所述前安装板用于与方舱前壁固定连接；每个所述后部行走轮包括支撑座二、安装在所述支撑座二上部的升降机构二和安装在所述支撑座二下部的行走轮二，所述升降机构二上还设有后安装板，所述后安装板可在所述升降机构二的带动下上下运动，所述后安装板用于与方舱后壁固定连接；所述牵引架与两个所述前部行走轮可拆卸连接。推荐的，所述前部行走轮为万向轮。 天津正规箱式走轮欢迎咨询
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