智能交通系统是将先进的信息处理技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术以及其它现代技术集成应用于交通运输领域,建立起高效的运输管理系统。高速公路交通信息自动化管理系统主要由通讯系统、远程监控系统、收费系统3个部分构成。整个系统的一个重要环节是行驶车辆检测器。它以机动车辆为检测目标,检测车辆的通过或存在状况,其作用是为智能交通控制系统提供足够的信息以便进行比较好的控制。该仪器主要应用于交通收费站管理,以提高收费道路的经济效益。只有对通过车辆信息进行有效、准确的分析并进行相应的控制,才能实现整个高速公路交通信息的自动化管理。杭州亥迪微波车检器质量放心可靠。河南微波雷达车检器质量放心可靠
波频车辆检测器是以微波、超声波和红外线等对车辆发射电磁波产生感应的检测器,这里主要介绍微波车辆检测器(RTMS),它是一种价格低、性能优越的交通检测器,可广泛应用于城市道路和高速公路的交通信息检测。微波车辆检测器(RTMS)的工作方式是:采用侧挂式,在扇形区域内发射连续的低功率调制微波,并在路面上留下一条长长的投影。RTMS以2米为一“层”,将投影分割为32层。用户可将检测区域定义为一层或多层。RTMS根据被检测目标返回的回波,测算出目标的交通信息,每隔一段时间通过RS-232向控制中心发送。它的车速检测原理是:根据特定区域的所有车型假定一个固定的车长,通过感应投影区域内的车辆的进入与离开经历的时间来计算车速。一台RTMS侧挂可同时检测8个车道的车流量、道路占有率和车速。广东激光雷达轮轴车检器质量材质上乘单通道车检器在上海是多少售价?
视频车辆检测器的功能可以分成两大类,一类是交通流参数检测功能,另一类是交通事件检测功能。交通流参数检测功能,交通流参数检测是视频车辆检测器的一个基本功能,其本质是检测车辆在某一特定检测区域内的存在,并由此测量交通流的其他参数,这些参数可以是瞬时值,也可以根据瞬时值计算统计值。交通流参数包括:流量,速度 ,占有率, 车长度分类,车头时距与车头间距,排队长度。交通事件检测功能是视频车辆检测器除了可以实现其它技术所提供的事件检测类型以外,可以检测其它技术手段无法实现的事件类型,视频车辆检测器的事件检测功能可以包括:事故检测 ,逆行检测,非法变线,违章停车和闯红灯。
功能特点及技术规格:
系统采用了强大的40MHz的32位高速微处理器
可检测如下交通数据:
统计数据:车流量、车辆平均速度、平均长度、平均占有率、平均密度
实时数据:当前车辆经过时的时间、即时速度和车长
事件数据:超速、逆向、车辆检测状态、数据传输状态、CPU状态、电源状态等故障自诊断告警
传输速率可在300bps至19200bps之间可调
系统能实时检测各检测器的工作状态,LED显示电源、线圈及检测情况
采用通道扫描技术,提供极高的防串扰功能
有**的故障指示灯、检测指示灯
灵敏度:有8级**可供选择的灵敏度设置
反应时间:对于准确的速度测量,启动及释放延时为3.4ms
存在时间:3.5秒;4、8、15、35、60、120分钟或长久存在等八级
工作频率:四种运行频率16~116KHz可进行设置高、中、低及**用以消除串音扰乱
车型分类:5类(用户可以按车长自定义分类)
车辆分类检测精度:>90%
平均无故障时间:60000小时,
环形线圈寿命:≥10年
反应时间:≤10ms
温度范围:-40℃~+80℃
车检器的工作原理是什么呢?
微波车检器可用于高速公路交通管理,十字路口管理或交通统计。以下为一些典型应用。1、多车道高速公路运用侧向安装横截多车道高速公路,检测器通过数据通讯提供每车道再现情况,每周期通过串行接口提供实时检测的各车道车流量、车道占用情况、车道(来向和去向)平均速度等。2、城市交通应用在拐角立柱上侧向安装,横截多车道,微波车检器通过数据通讯直接与控制器连接提供每车道或每时段的再现信息。3、城市交通诱导系统方案城市交通诱导系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,它以实时动态分配理论为中心,综合运用检测、通信、计算机、控制、GPS和GIS等高新技术,动态地向驾驶员提供优异路径引导指令和丰富的实时交通信息,通过单个车辆诱导来改善路面交通状态,防止和减轻交通阻塞,减少车辆在道路上的逗留时间,并实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。交通诱导技术是正确引导道路使用者顺利到达目的地、实现交通流优化、避免交通阻塞、更有效地管理现代交通的新技术。交通诱导系统将成为2l世纪地面运输管理体系的模式和发展方向,并成为交通运输进人信息时代的重要标志。双通道车检器有哪些厂家直销?上海微波雷达车检器
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激光自动轮轴、车型识别系统
系统概述
目前高速公路收费系统中车辆车型分类还普遍是依靠收费员人为判别,车型判别需要专业培训,工作量大,影响车辆的通行时间,激光自动轮轴、车型识别系统是安装在收费道出、入口车道中,对车道内通行车辆自动检测车辆特征判别车型,并可将车型信息及车辆轮轴数信息按收费软件要求格式提供,起到自动识别车型的功能。
系统技术参数
l 电源:AC220V±20%
50/60Hz±5%,功率:25W
l 通信接口:RS-232/RS-485/ RS-422/以太网
l 工作温度:-30/+80℃
l 天气条件:雨天、雾天、下雪、阳光直射、温度异常(过冷或过热)无妨碍
l 车型识别正确率:>95%
² 客车分1~4 类 识别率>98%
² 货车分1~7类 识别率>93%(货6、货7为集装箱)
² 货车按轴数分 识别率>95%
l 客货分离准确率:>98%
l 车辆分离**小间隙 10mm
l 系统使用寿命:>10年。
l 系统具备防止重复取卡功能
l 具备指定时间及指定车型禁止发卡功能(夜间阻止大客车上路)
l 可随时监控车道内车辆状态,倒车、无车自动清理队列
l 车型比对数据库可更新,适应用户车型分类变化即新出现的车型种类
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