重力铸造能够解决砂孔的理论原理1: 压铸产生气孔以及氧化夹杂重要的原因是因为压射速度高，压铸的比较低的压射速度一般都超过10m/S,比较大时达到120m/S。而当铝液的流动速度超过2m/S时，流动会成为揣流，产生旋涡，包住空气和**入型腔的冷合金，使铸件产生大量的小的气孔以及氧化夹杂的缺陷。而重力铸造工艺是缓慢的从浇道进入，正常的流动速度都低于2m/s,此时铝液的流动为层流，不会产生旋涡，铝液也不易产生氧化夹杂的缺陷。。。。。我们知道铝铸件的应用很***，因为铝合金在大气和淡水中有良好的耐腐蚀性；福州重力铸造价位
模具必须便于安装和拆开，因为铝合金>铝合金重力铸造，每隔必定的时间就必须拆下模具从头喷涂料和修模，假设拆开不方便，势必添加工人的劳作强度，占用更多的劳作时间，下降产值和功率。
关于铸造厂来说，质量模具就意味着质量铸件，就意味着较低的本钱，较高的产值和赢利。
现在，国内模具工作开展很快，*铝合金重力铸造模具出产厂便不下几百家，并且跟着轿车制作业的开展和外资的涌入，模具出产厂无论是规划还是技能实力也都在日积月累，跟着数控加工设备的遍及使用，模具工作的加工水平与国外已没有多大的距离，许多模具厂也有较先进的检测设备，但咱们的管理水平、规划理念、经营理念与国外同行比还有距离，模具资料和热处理强化手法也远远落后于发达国家。 厦门重力铸造咨询报价我们知道，铝作为活泼金属，在一定的温度和湿度下就容易氧化变黑。
汽车的铝车轮毂就是一个典型的应用，好多朋友认为是用压铸作的，这个真不是，全世界的铝车轮毂都是用重力铸造或是低压铸造作的，不能用压铸作，压铸作的铝铸件内部充斥大量的气体，形成大量的小气泡，一方面降低了机械性能，另一方面因为气泡的存在导致不能作T6热处理，也无法进一步提高机械性能。并且铝合金压铸工艺生产的铝合金成分中需要含有高的铁含量，而铁的含量多少决定了铸铝件的延伸率，铁含量高则铸铝件延伸率低，也就是我们常说的脆，耐冲击性差，所以象铝车轮毂这种需要**度，高安全性，耐冲击的铝合金铸件是不能用铝合金压铸工艺生产的。
二明确规定，责任到人
各队安全员有必要在安全组长的领导下，遵守监督，教育，自觉遵守安全出产规章制度，担任各队的安全作业，不得违章作业，有权回绝各级领导的违章指挥，并制止别人违章作业的行业。
三发挥安全员敦促效果
安全员对各队的施工中运用的机械工具进行检查，对车对人员施工中做好防范，防止滑坡，触电和其他作业中的检查作业，施工场所设置安全围带，路牌，夜间设置警示灯，吊装作业时，应设专人担任，保证车辆行人的安全疏通，完工后，要做到完工料尽，场所清，恢复较好的路面。 倾转机构：倾转范围0°～90°；机架底部配固定螺栓，确保1200kg重量以下模具安装在铸机上时；
铝合金重力铸造模具(根据GB/T15114-1994)的技术要求：
1)化学成分合金的化学成分应符合GB/T15114-1994的规定。
2)力学性能
①当选用铸造模具试样查验时，其力学性能应符合GB/T15114-1994规定②当选用铸造模具本体查验时，其指定部位切取试样的力学性能不得低于单铸试样的75%，若有特别要求，可由供需双方商定。
3)铝合金重力铸造模具标准
①铝合金重力铸造模具的几何形状和标准应符合铸件图样的规定。
②铝合金重力铸造模具的标准公差应按GB/T6414-1999的规定执行。有特别规定和要求时，须在图样上注明。
也叫做重力铸造原理。砂型铸造是通过翻砂原理；厦门重力铸造
模具锁紧机构：采用螺杆锁紧；福州重力铸造价位
砂型铸造用的模具，以前多用木材制作，通称木模。旭东精密铸件厂为改变木模易变形、易损坏等弊病，除单件生产的砂型铸件外，全部改为尺寸精度较高，并且使用寿命较长的铝合金模具或树脂模具。虽然价格有所提高，但仍比金属型铸造用的模具便宜得多，在小批量及大件生产中，价格优势尤为突出。此外，砂型比金属型耐火度更高，因而如铜合金和黑色金属等熔点较高的材料也多采用这种工艺。但是，砂型铸造也有一些不足之处：因为每个砂质铸型只能浇注一次，获得铸件后铸型即损坏，必须重新造型，所以砂型铸造的生产效率较低；又因为砂的整体性质软而多孔，所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低，表面也较粗糙。福州重力铸造价位
