产品用途
活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。
不锈钢活塞杆
不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆。活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3μm减小为Ra0.4～0.8μm，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是高效的，能**提高油缸杆的表面质量。
贵州中设机械设备有限公司挖掘机铲斗！四川挖机大臂厂家
斗底采用双圆弧设计，增加踵部的接地间隙，减轻磨损；在与斗杆连接处采用间隙可调节套装置；选用瑞典进口强度高度较高度耐磨钢，使产品寿命延长几倍。适用于次坚石、风化石爆破后的挖掘装载等重作业。
水沟斗
开挖壕沟、灌溉水道、管线开沟等作业时，使用水沟斗一次成形，一般无需修整，作业效率高。
梯形斗
设计可以有多种宽度和形状，如三角或梯形等，多适用于水利、农业等开挖水路和道路渠道。
筛网斗
斗底部为筛网状，挖掘与分离一次完成；适用于分离较松散的挖掘物料。
筛网斗（定制版）
为河道垃圾清理、水浮莲清捞的特殊工况定制。
平面斗
斗型宽而浅，底部平整；一般无斗齿，侧面或底部有排水孔；一般适用于斜坡等的平面修整，河道、水沟等的清淤工作。
搬石斗
使用强度较高度钢材及特种耐磨材质，强化设计，斗体加长；用于搬运大型水泥块、岩石块及其他大型物料，安全性高。
面对特殊作业需求，普通挖斗还可以衍生成其他多功能铲斗：
拇指夹斗
普通的铲斗在挖掘装载物料时容易翻落，这时可以加装一个拇指上去，让普通挖斗立即变身为可抓取、夹取作业的多功能铲斗，拇指夹有机械式、液压式2种设计。
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在液压支架的零配件当中较多的也是较为常见的应该就是液压油缸了，当液压油缸出现故障或者做新的时候，那么液压油缸安装是如何安装的呢？
我们一起来看看液压油缸安装步骤吧。液压油缸安装的基本顺序为缸体组件-活塞杆组件-活塞组件-支撑套组件-油缸组件，
我们再来看看以上步骤的仔细安装步骤。
液压缸体总成：将轴套压入缸体总成，然后装配活塞杆。
活塞杆组件的组装：将活塞杆衬套和防尘圈压入支撑套内，损伤内外卡环。用润滑脂涂抹o形圈、阶梯密封、挡圈和u形密封圈，并按顺序安装它们。之后，安装O形圈和挡圈。
贵州中设机械设备有限公司推荐：挖掘机加长臂的好处，挖掘机加长臂主要配套机重及配置为：10-16吨位小松挖掘机加长臂，可加长到13米，其配置为：挖斗一个、铲斗油缸一支、销轴六支、高压软管四条、黄油管三条、连杆总成一套、已配好高压软管加长大臂（）与加长小臂（）各一组、配重一至三吨；20-22吨位小松挖掘机加长臂，可加长到，其配置为：挖斗一个、铲斗油缸一支、销轴六支、高压软管四条、黄油管三条、连杆总成一套、已配好高压软管加长大臂（）与加长小臂（）各一组、配重一至三吨；20-25吨位小松挖掘机加长臂，可加长到18米，其配置为：挖斗一个、铲斗油缸一支、销轴六支、高压软管四条、黄油管三条、连杆总成一套、已配好高压软管加长大臂（10米）与加长小臂（8米）各一组、配重一至三吨。专营各种挖掘机?正规生产厂家直销，每一套设备都是出厂价！
挖掘机配件的维护保养周期！1、燃油粗滤器：每运行50小时就要排水排污，每运行250小时或者每个12个月至少一次更换，需要注意的是燃油粗滤器的更换要看燃油本身的品质而定，不同发动机燃油粗滤器型号有所不同。在更换的时候一定要认准型号，只有匹配的产品才是比较适合的产品。2、燃油滤清器：每运行250小时或者每12个月需更换。更换要点：用机油湿润密封圈，用手拧上新的滤器直到于结合面接触上，之后再拧半圈。在拧的时候一定要拧紧，因为如果操作不当的话会影响到它的正常使用。在贵州的别错过！你不知道，这里批发活塞杆更便宜！铜仁挖掘机缸筒价格
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【挖掘机配件维护】挖掘机怎样停放，比较好：停放姿势一，小臂90度垂直地面，铲斗背面平贴地面，各个油缸都处于不受立状态，对油缸油封没有损害。但是这样铲斗油缸会露出一截！所以在实际操作中，为了防止意外，很多人都把铲斗油缸收完，让铲斗立在地面。这样停放的好处是占地空间不大，铲斗油缸可以全部收回，防止磕碰。每天开工前可以更好的检查液压油液面，还有一点就是可以很好的防止斗齿被盗。停放姿势二，停放方式是在挖掘机转场运输时比较常见。把小臂和铲斗内收到极限，这种停放方式的比较大特点是占地空间比较小，便于运输。这种停车时油缸油封受力，而且油缸裸露在外面，所以在工地上几乎没人才用。但在挖掘机运输时，这是比较常见的停放方式。这样停放可以比较大限度降低挖机的高度和长度，装车后不会超高超长，方便平板运输车转运。停放姿势三，停放方式是大小臂、铲斗伸展至极限，使所有油缸都处于收缩状态，好处就是可以很好地起到了保护油缸的作用。尤其是在雨雪天气中，建议大家采取这样的方式停放，可以更好地保护油缸。这种停放方式油缸全部处于收缩状态，有利于保护油缸，也方便第二天工作前检查液压油。如果是雨雪天气或者工地附近有放炮等施工作业。四川挖机大臂厂家
