11-同轴台阶，12-支撑螺栓，13-传动凸块，14-传动凹槽，15-导向弧面，16-内轮，17-外轮，18-连接螺栓，19-弹性垫片，20-压轨段，21-防脱段，22-定位筒，23-定位杆，24-转动块，25-锁紧螺栓，26-轴块，27-螺栓通槽。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例*用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是**表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，术语“***”和“第二”等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且。AGV行走轮是指装备有电磁或光学导引装置，多按照规定的导引路线行驶；山东性能优良箱式走轮质量保证
6-双向沉降孔，7-轴承，8-行走轮伸出口，9-上加强筋，10-下加强筋，11-安装孔，12-螺栓，13-螺杆，14-花键孔，15-连接螺孔，16-双向沉降腰槽。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例1如图1-7所示，用于行走轮箱的箱体组件，包括箱壳体1，所述箱壳体1的前侧板左、右两端和上端设置有螺栓孔4，中部开设有花键孔14，所述箱壳体的左、右侧板和顶板设置有安装孔11，底板设置有行走轮伸出口8，其特征在于，所述箱壳体1的前侧板内壁下部设置有支撑机构，该前侧板内壁的上部活动设置有限位机构，所述支撑机构与限位机构配合使用固定轴承7；能快速的安装好轴承7，并且可以安装不同规格的轴承7，适应性更广。本实用新型的工作原理为：本实用新型通过顶部安装孔11或侧面安装孔11与所安装的车体连接，本箱壳体1有一个花键孔14，当行走轮箱作为从动轮时，此孔不起作用，当行走轮箱作为驱动轮时。山东专业箱式走轮质量推荐常规的行走轮无法很好的适应这种地面，进而容易影响工作的进度；
本实用新型涉及物料搬运中的行走轮技术领域，尤其涉及用于行走轮箱的箱体组件。背景技术：物料搬运中，行走轮按用途分为三种类型：①轨道上行走的车轮，通常为桥、门式起重机的大、小车车轮，这类车轮用量比较大；②悬挂式车轮，在单梁起重机工字钢下翼缘板或箱型梁下翼缘板上运行；③半圆槽滑轮式车轮，用于缆索式起重机的承载索上；现有的行走轮箱为了便于安装，采用左、右两侧箱体的组装，或者箱体与端盖等组装方式，这种结构中，关于轴承处的安装步骤均繁琐，需要先用压力机将轴承压套在车轮两端，再将轴承压入箱体上对应的支撑孔中，安装步骤繁琐；且行走轮箱维护频率较高，通过内外过盈配合轴承的方式在后期维护时拆卸麻烦。技术实现要素：本实用新型的目的在于：提供一种用于行走轮箱的箱体组件，简化轴承与箱体的相对固定，提高了安装和拆卸的效率。本实用新型采用的技术方案如下：用于行走轮箱的箱体组件，包括箱壳体，所述箱壳体的前侧板左、右两端和上端设置有螺栓孔，中部开设有花键孔，所述箱壳体的左、右侧板和顶板设置有安装孔，底板设置有行走轮伸出口，其特征在于，所述箱壳体的前侧板内壁下部设置有支撑机构，该前侧板内壁的上部活动设置有限位机构。
本实用新型的有益效果是：1、本实用新型中，通过卡固的固定装置和由传动凸块与传动凹槽组成的传动装置，不*便于拆装，同时，可绕轮轴均匀设置多个传动凸块，保证各位置受力均匀。2、本实用新型中，通过径向设置的若干个支撑螺栓将支撑块与轮轴连接，在使用过程中轮轴与支撑螺栓之间产生的轴向预紧力能够避免螺栓松动，保证连接的稳定性。3、本实用新型中，通过内轮外轮和箱体外壁上锁紧机构的设置，能够通过更换内轮或增减垫片的方式调节行走轮的径向距离，同时，不会对行走轮箱整体的稳定性造成影响，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图*示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本实用新型的剖面结构示意图。图2为图1中a区域的放大示意图。图3为本实用新型中锁紧机构的俯视结构示意图。图4为本实用新型中支撑块的连接示意图。图中标记：1-箱体、2-轮轴、3-行走轮，4-***箱板，5-第二箱板，6-轴孔，7-定位轴承，8-衬套，9-支撑块，10-耳块。悬挂式车轮，在单梁起重机工字钢下翼缘板或箱型梁下翼缘板上运行；
门体底梁4与门体2固定连接。通常，门体底梁4为铝合金型材制成，且通过螺丝钉等紧固件固定在门体2的底端。轮轴5的顶端设置有顶平面55，轮轴5的两端均为轮轴体51，门体底梁4设置有贯穿的轮轴腔41。轮轴5穿过轮轴腔41，顶平面55与轮轴腔41的顶壁贴合，轮轴体51分别从门体底梁4的两端外露；轮轴体51穿过走轮6，使走轮6分别与轮轴5铰接。轮轴体51通常为铝合金制成，以防止轮轴体51生锈。通常，轮轴体51的内端向外延伸形成走轮限位台52，走轮限位台52与走轮6贴合；以防止走轮6沿走轮6的轴心向内移动、抵持门体2而造成走轮6滚动不畅。通常，本实用新型的伸缩门用走轮结构，还包括卡簧7；轮轴体51的两端均设置有卡簧槽71；卡簧7嵌入卡簧槽71抵持走轮6；以防止走轮6沿走轮6的轴心向外移动、从轮轴体51上脱落。本实用新型的伸缩门用走轮结构的工作原理为：使用时，使驱动轮11通电旋转，驱动轮11带动传动系统部1移动，传动系统部1带动门体2、由走轮6支撑门体2移动。由于轮轴体51为一个整体、强度较高；并且，顶平面55与轮轴腔41的顶壁贴合，门体2的重量通过轮轴腔41的顶壁均匀地分散在轮轴5上，使轮轴5不易随意转动、弯曲、可以保证走轮6不易松弛随意转动。进一步地。起重机行走轮是用来支撑起重机自重及所承受载荷。甘肃箱式走轮质量保证
过内轮外轮和箱体外壁上锁紧机构的设置，能够通过更换内轮或增减垫片的方式调节行走轮的径向距离；山东性能优良箱式走轮质量保证
一种为圆饼图显示块包括两个六等分的圆饼幕23，每个扇形幕下方安装有红绿两种发光二极管；另一种为柱状显示块24，其分为a1、b1、c1、d1、e1、f1和a2、b2、c2、d2、e2、f2共12个显示柱，每个显示柱分成若干个分幕，每个分幕下安装有红色发光二极管；推杆电机一12、步进电机13、推杆电机二22、发光二极管、红外感应模块25、红外避障感应模块26、距离传感器27、和存储状态灯箱的二极管均与微处理器电性连接。实施例中，推杆电机一12的型号为konfia康菲亚ka40电动推杆电机，步进电机13的型号为hm2-180m-2型，距离传感器27的为红外测距传感器。工作原理及使用方法:***步判定模式：打开长方形曲面门11，靠近长方形通孔7，红外感应模块25接收到人体的红外线，输出信号给微处理器，微处理器输出信号启动工作电路。此时分两种状况，其一，当人手里未持有待存储工件，则红外避障感应模块26不输出信号，启动的为取件模式；其二，当人手里持有待存储工件，则红外避障感应模块26输出信号，启动的为存件模式；根据工件颜色设置红外避障感应模块的灵敏度（走轮颜色一般为黑色，调节红外避障感应模块的灵敏度，使其对黑**产生感应。先存入靠近长方形曲面门11的六分之一扇形空间的工件。山东性能优良箱式走轮质量保证
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