云南减温减压装置定制

一体式减温减压阀: 由于减温的同时会常常伴有减压，有时候会将减温器和减压阀做成一体式的。 减压功能类似于标准的减压阀，通常会用球型阀的型式，带有平衡装置。 但是同前面所不同的是，一体式的减温减压带有运动部件，需要定期进行维护。 选择减温器所要考虑的因素 调节比、压力降和过热度是减温器的设计和选型时所要考虑的较重要的三个因素，同时这三个因素也会在减温器的选型时互相牵制，因此需要根据应用要求来综合考虑。安装减温装置需要注意过热蒸汽的压力控制如果过热蒸汽的供汽压力提高，则饱和温度也相应提高。但如果冷却水控制器的设定温度没有变化，可能会喷入过度的冷却水，从而产生湿蒸汽，因此如果对过热蒸汽进行压力控制，即使在上游压力变化的工况下，也能保持一个稳定的减温器进汽压力。 减温减压装置能充分节约热能，合理使用热能。云南减温减压装置定制

减温减压装置中V形球阀可以发挥的具体作用： 一、V形球阀的阀芯在结构上采用偏心结构。除关闭位置外，芯座不接触其他位置，从而减少了磨损。阀芯打开后，阀座便被释放，从而减小了工作扭矩。同时，阀芯独特。V形开口可以很好地保证小口径阀门的调节性能，解决直行程阀小口径工作性能差的问题。 二、V型球阀具有简单的流路、单直通型、流阻小和可调范围大的特点。流通阀的压力恢复系数高于双座阀的压力恢复系数，更适合于气蚀。 V型球阀的阀芯和阀杆的运动方式为旋转。与线性移动阀相比，它可以克服较大的压力差，该压力差是直行程阀的2.5到10倍。 三、V型球阀采用刚柔结合的弹性硬密封，解决了高温膨胀引起的阀芯座卡住和卡死的问题。同时，使用高温耐磨填料来确保阀杆密封件在高温下的可靠性。 V形球阀采用可移动的阀座结构，该结构由碟形弹簧或圆柱弹簧加载。阀座和V形球不会造成堵塞或分离等问题，并且密封可靠，使用寿命长。 V型球阀可以代替闸阀，截止阀和普通球阀。可调V型球阀调节精度高且可调范围大。黄山减温减压装置批发厂家减温减压装置监控系统的其中一个重要任务是对装置进行自动保护。

随着热电联产的普及，越来越多的企业会购买使用热电厂产生的蒸汽，为了满足锅炉运行以及远距离输送等要求，蒸汽往往是过热蒸汽。而过热蒸汽由于其某些特性，往往不适合运用于换热设备。多年的工程经验阐述过热蒸汽的特点以及如何通过选择合适的减温系统产生***的饱和蒸汽至用汽点。 因此，在现代工业中，减温器主要应用于以下区域： 1.电厂 — 减温器主要用于将来自汽轮机旁路系统的过热蒸汽温度降低到有效的温度水平供电厂内其他需要使用饱和蒸汽的设备。 2.制程工业 — 作为减温减压站的一部分，将来自锅炉或热电厂的过热蒸汽减温减压至设备需要的工况。这些制程包括：食品、纺织、酿造、造纸、化工、制药、石化等等。

分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置，可调比为30~100%(当配套可调喷嘴时，装置可调比为10~100%)，蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构，泄漏量为Ⅳ级(较高可做到Ⅴ级)，适用于任何参数减温减压。 减温减压器是用于在汽轮机启动时，向均压箱提供足够的低温低压蒸汽，用以密封汽轮机的前后汽封，不让空气进入汽轮机，以减少抽真空时间，进而缩短启动时间，锅炉来的4.90MPa，470℃或3.43MPa，435℃的新蒸汽由蒸气母管经阀门进入减温减压器时，在进口经节流降压再在喷嘴中膨胀，与减温水混合，再一起进扩散器降速，使蒸汽在减温器出口处压力≤0.25MPa，温度160-200℃，送人均压箱，再进入汽轮机前后汽封，满足密封要求。安装减温装置需要注意温度感应器的位置。

分体式减温减压装置WY(F)型： 该装置主要特点：减压系统和减温系统分开进行。 减压系统：减压阀及节流装置组成；减温系统：氏混合管、电动给水调节阀、节流阀、止回阀、截止阀组成；安全保护系统：主安全阀、冲量安全阀、弹簧安全阀组成。 a、采用双座减温阀结构：不平衡力小。调节范围大，动作平衡，无卡阻现象； b、减温系统采用氏+笛型喷嘴，无传动部件，雾化稳定可靠，喷嘴拆装方便，便于维修； c、减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣，如高温高压（P1≤10MPa,t1≤540℃），避免减温水冲刷阀体内件，或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况：如集中供热，P1≤13MPa,t1≤250℃，主要考虑蒸汽流速较低，采用氏减温，使减温水分零化，达到较好的减温效果。减温减压装置在安装是要严格按安装图及技术资料安装进出口热电阻、压力变送器，避免前后装反。马鞍山减温减压装置哪个牌子好

减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣的情况。云南减温减压装置定制

当减温减压器发生故障时有哪些应急处理的手段： 1.当设计流量很大但实际使用流量少于设计流量的10%时，应将自动控制状态切换为手动控制状态，并应设置降温阀和供水调节阀手动控制，并同时关闭入口截止阀控制流量并防止设备异常压力升高。 2.当用户的蒸汽消耗量迅速减少时，将导致设备压力异常升高，并影响安全性。此时，不能通过关闭减压阀的出口处的截止阀来控制流量，而应通过逐渐关闭减压阀的入口处的截止阀来控制流量。应将自动控制状态切换为手动控制状态，并手动控制温度和减压阀以及供水调节阀以控制流量。如果在设备的出口处安装了排气阀，则也可以通过打开排气阀来排出蒸汽，以防止设备压力异常升高。 3.当减压阀和给水调节阀出现故障，影响设备安全运行时，应及时关闭减压阀入口处的截止阀，以免发生故障。故障排除后即可投入运行。 4.当自动控制系统发生故障时，应立即切换到手动操作状态，故障排除后即可进入自动操作状态。云南减温减压装置定制