减温减压装置的出口过热度,是减温装置使用时会出现的问题。对于用户来说,希望通过减温器得到的是饱和蒸汽,但是几乎所有的减温器只能将出口的蒸汽控制在接近饱和,一般为+3~+10C。这不只是取决于减温器的型式,也取决于整个控制系统的精度。如果将温度控制在饱和温度,由于饱和蒸汽的温度同饱和水的温度是相同的,因此无法保证出口能得到干燥的饱和蒸汽,其他需要考虑的因素还有可供水压,吸收距离等等,因此需要综合考虑多个因素来选择一台合适的减温器。减压系统采用双阀座减压阀结构,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。南京减温减压装置公司有哪些
减温减压器可以从哪几个方面进行改造升级? 1.原减温减压器只在阀后加节流通道,不能满足主蒸汽从阀前的13.73Mpa降到阀后的0.98Mpa的降压要求,故原来的内部阀。严重冲洗失去压缩控制能力,我们公司用迷宫式多级减压结构代替了蒸汽减压阀,该结构可以将蒸汽压力从阀门前的13.73Mpa降低到0.98Mpa。阀后部可靠且恒定,这解决了极端工作条件下高压降的结构。腐蚀问题将大幅度延长阀门的使用寿命。 2.原始的集成水冷却控制阀还具有严重的腐蚀和泄漏情况,导致该阀失去控制未加热水流量的能力。由于没有有效的压降,喷嘴被清洗得越来越大,并且不可能降低水的温度滴,我们公司采用了多级减压结构。迷宫式节流阀用于纠正和避免由于原理结构上的高压差而引起的腐蚀和气蚀问题,从而大幅度延长了阀门的使用寿命。降低压力后,热水再次通过喷嘴,一来热水具有良好的雾化效果,二来防止喷嘴被冲洗。云南减温减压装置一般多少钱减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣。
减温减压器中安装减压阀时的注意事项: 一、减压阀过滤器设置 当过程介质清洁且无杂质时,可以忽略系统中的过滤器。当自动冷却装置和先导压力释放装置的介质或调压阀中存在杂质时,应安装过滤器,以防止压力管或先导阀以及气缸执行器和阀芯被阻塞。 如果安装空间或成本受到限制,可以在截止阀前面的截止阀上方安装一个过滤器。 二、减温减压器中减压阀直管段的设置 应保持某些直管段。自动温度控制阀和减压器前后(通常约6D(管径))阀前压力点与阀之间的距离应大于2D,阀后压力应大于6D,应在阀前后安装压力表,压力表应靠近压力点以使设定值一致。 三、恒温减压阀和减压器旁通系统的设置 为了确保在维护和故障情况下可以继续生产,应设置一个旁路系统。 四、减压阀的安装方法与介质和温度之间的关系。 (1)应使用自动温控阀和减压器的安装方法,原则上垂直安装气体介质,将液体和蒸汽介质反转。 (2)当气体介质的温度高于70°C且低于140°C时,如果仍使用立式安装,则应指示高温隔膜。否则,普通膜片将会持续老化。
减温减压器是用于在汽轮机启动时,向均压箱提供足够的低温低压蒸汽,用以密封汽轮机的前后汽封,不让空气进入汽轮机,以减少抽真空时间,进而缩短启动时间,锅炉来的4.90MPa,470℃或3.43MPa,435℃的新蒸汽由蒸气母管经阀门进入减温减压器时,在进口经节流降压再在喷嘴中膨胀,与减温水混合,再一起进扩散器降速,使蒸汽在减温器出口处压力≤0.25MPa,温度160-200℃,送人均压箱,再进入汽轮机前后汽封,满足密封要求。减温水通过调节阀或给水分配阀,将定量的水注入混合器,由于喷嘴前水柱压头和混合器喉部截面处高速汽流的作用,减温水被粉碎成水雾状,并迅速完全蒸发,安全保护装置采用一套冲量式安全阀和主安全阀装置或弹簧安全阀及杠杆安全阀。减温减压装置一般由减温系统、减压系统、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。
减温减压阀是减温减压装置中的关键部件,减温减压阀的性能直接影响整个减温减压装置的性能。 “一代”就是减温与减压分体式,喷水减温阀门采用给水分配阀(有回水),喷嘴采用固定式(流通面积不变),执行机构采用角行程形式。 “第二代”就是减温与减压合体式(减温减压在同一阀内完成),喷水减温阀门采用给水分配阀(有回水),喷嘴采用固定式(流通面积不变),执行机构采用角行程形式。 国内现役减温减压阀基本上是双座平衡式结构的第三代减温减压阀和单座套筒式结构的第四代减温减压阀,第三代减温减压阀是双座结构,不易密封,泄漏量大,第三代减温减压阀的减温是在阀瓣上开小孔,减温水的喷嘴流通面积不变,当流量变化较大时,减温水的雾化效果不能达到使用要求。 第四代减温减压阀为单座套筒结构,内部采用雾化喷嘴,结构复杂,内腔容积较大,并且采用双球结构,进出口不在同一水平线上,体型偏大、成本较高。第三代和第四代减温减压装置都是单调节式,不能满足复杂工艺参数的使用要求。减压的工作原理是蒸汽通过减温减压阀或节流孔板(节流罩),流通面积减少。常州减温减压装置价格是多少
减温减压装置在安装是要严格按安装图及技术资料安装进出口热电阻、压力变送器,避免前后装反。南京减温减压装置公司有哪些
减温减压装置的工作原理: 1、减温原理 减温的基本原理是将减温水直接喷入过热蒸汽,经喷嘴雾化的减温水从蒸汽中吸收热量、升温、汽化与蒸汽混合,从而达到降低蒸汽温度的作用。为了提高蒸汽品质,一般减温后的蒸汽温度应控制在高于饱和蒸汽温度5℃以上。 2、减压原理 减压的工作原理是蒸汽通过减温减压阀(减压阀)或节流孔板(节流罩),流通面积减少,使蒸汽动能增加造成压力损失,蒸汽的压力能随之减少而达到减压的目的。以物质平衡和绝热等焓计算为原则进行各工况及负荷的热力计算。热力计算的主要目的是确定进入减温减压装置的一次蒸汽流量和减温水量,按二次蒸汽的产汽量,对热源蒸汽工况进行计算,可计算出一次蒸汽消耗量、减温水消耗量与二次蒸汽中的含水量,同时按设计的结构尺寸,得到一次蒸汽流速、新蒸汽流速、二次蒸汽减压阀出口管道流速、二次蒸汽出口流速和减温水管道流速等参数。南京减温减压装置公司有哪些