箱式走轮基本参数
  • 品牌
  • KARL GEORG
  • 型号
  • RB系列
  • 是否定制
箱式走轮企业商机

    6-双向沉降孔,7-轴承,8-行走轮伸出口,9-上加强筋,10-下加强筋,11-安装孔,12-螺栓,13-螺杆,14-花键孔,15-连接螺孔,16-双向沉降腰槽。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。实施例1如图1-7所示,用于行走轮箱的箱体组件,包括箱壳体1,所述箱壳体1的前侧板左、右两端和上端设置有螺栓孔4,中部开设有花键孔14,所述箱壳体的左、右侧板和顶板设置有安装孔11,底板设置有行走轮伸出口8,其特征在于,所述箱壳体1的前侧板内壁下部设置有支撑机构,该前侧板内壁的上部活动设置有限位机构,所述支撑机构与限位机构配合使用固定轴承7;能快速的安装好轴承7,并且可以安装不同规格的轴承7,适应性更广。本实用新型的工作原理为:本实用新型通过顶部安装孔11或侧面安装孔11与所安装的车体连接,本箱壳体1有一个花键孔14,当行走轮箱作为从动轮时,此孔不起作用,当行走轮箱作为驱动轮时。通过内轮与外轮组合而成的行走轮,能够通过更换内轮或增设垫片等调节行走轮的轴向距离,提高装置的适用性。内蒙古自动化箱式走轮好选择

    该花键孔14是它所装设备的电机减速机输出轴的链接孔,电机减速机通电旋转即可带动行走轮旋转,从而带动设备行走,下加强筋10和上加强筋9上的连接螺孔15起到固定电机减速机的作用,行走轮箱体是由两个箱壳体1对应闭合连接而成,所述箱壳体1的内壁上、下分别设置有支撑机构和限制机构,所述支撑机构和限制机构配合安装有轴承7,该轴承7的内圈与行走轮两端的轮轴过盈配合,轴承7的外圈与箱体上对应的支撑机构和限制机构配合,同时轴承7通过支撑机构和限制机构与箱体实现相对固定,在安装时,只需将行走轮两端的轮轴安装在轴承7的内圈,用螺栓12将两个箱壳体1连接即可,安装和拆卸均很方便。实施例2在实施例1的基础上,所述支撑机构由两个水平间距设置在前侧板内壁下部的双向沉降孔6和螺杆13组成,螺杆13穿过双向沉降孔6通过螺母紧固;螺杆13可以更换,方便维护保养。实施例3在实施例2的基础上,所述限位机构包括橡胶垫3、连接杆2、固定轴5,所述固定轴5左、右对称设置在前侧板内壁的上端,并且该固定轴5上套接有连接杆2,该连接杆2的另一端与橡胶垫3活动连接;橡胶垫3与轴承7外圈紧密接触,增大摩擦和减少噪音。实施例4在实施例2的基础上。云南品质箱式走轮好选择本实用新型提供一种堆垛机行走轮箱,其包括车轮,其轮毂为锥形;

    在提高起重机运行部件寿命的同时,有效降低了成本,改善了润滑效果。附图说明图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的导油通道结构示意图。图中:1、行走轮本体,2、轮轴,3、储油腔,4、轴承,5、限位环,6、端盖,7、螺栓,8、油封,9、进油孔,10、防尘塞,11、导向槽,12、凹槽,13、导油通道,14、海绵,15、凹槽端部。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-2,本实施例提供一种带润滑功能的起重机行走轮,包括行走轮本体1和轮轴2,轮轴2贯穿行走轮本体1中部通孔,行走轮本体1与轮轴2之间形成储油腔3,行走轮本体1与轮轴2之间设置轴承4,行走轮本体1两侧与轮轴2之间连接端盖6,端盖6与轮轴2的连接处设置有油封8,端盖6设置有与储油腔3连通的进油孔9,进油孔9的外端设置防尘塞10,行走轮本体1圆周侧面设置环形的导向槽11,导向槽11槽底与储油腔3之间连通有导油通道13。

    本实用新型涉及仓储领域,尤其涉及走轮存储的智能辅助领域。背景技术:仓储是指通过仓库对物资进行储存、保管以及仓库相关储存活动的总称,针对走轮这类小型常用工件,通常使用小型分割仓,由于分割仓占用空间大,无法移动,存取不便,存取相应物件费时费力,方便存取类的占用空间过大,容易积尘,给生产带来诸多不便。技术实现要素:本实用新型提出了一种适用于走轮存储的智能辅助仓库,解决了传统仓库针对占用空间小的仓库存取相应物件费时费力;方便存取类的仓库占用空间过大,容易积尘;此外无法移动的问题。为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种适用于走轮存储的智能辅助仓库,包括主体框架、空间转换机构、存取升降机构和智能存取辅助机构;所述主体框架由底座和套壳组成,所述底座为圆柱形容器,其外壁底部固连四个万向轮;所述套壳包括外壳和内壳,所述外壳为圆柱形通管结构,外壳顶部边沿与内壳顶部边沿通过柔性膜固连,外壳外壁上端固连“c”形环槽,柔性膜活动安置于“c”形环槽内,外壳正前方设置有长方形通孔,外壳内壁左右对称设置有一对滑槽;所述内壳为圆柱形容器,其对应外壳的长方形通孔处设置有相适配的长方形通孔一。本实用新型涉及走线机器人技术领域,具体为一种遥控走线机器人用行走轮;

    所述的轮轴2与行走轮1套接,所述轮轴2与行走轮1之间设置有衬套3,所述衬套3上设置有耳块4,所述的轮轴2上设置有用于支撑衬套3端部的同轴台阶5;所述轮轴2远离同轴台阶5的一端套设有支撑块6,所述的支撑块6与行走轮1接触设置,所述的行走轮1通过耳块4与支撑块6固定;所述轮轴2的侧壁上设置有若干个支撑螺栓7孔,所述的支撑块6上对应设置有若干个支撑螺栓7,所述的支撑螺栓7均匀分布在支撑块6与轮轴2的套接处;所述的支撑块6上设置有若干的传动凸块8,所述的行走轮1上设置有与传动凸块8配合设置的传动凹槽9。具体的,如图1、2所示,所述的传动凸块8绕支撑块6设置有若干个,传动凸块8远离支撑块6的一端设置有导向弧面10。具体的,如图1所示,所述的行走轮1包括内轮11和外轮12,所述的内轮11与耳块4接触设置,所述的外轮12与支撑块6接触设置。具体的,如图1所示,所述的内轮11上设置有连接通孔,所述的外轮12上设置有与连接通孔对应设置的螺栓槽,所述的内轮11上设置有与螺栓槽螺纹配合的连接螺栓13。具体的,如图1所示,所述内轮11与外轮12的连接处设置有若干块弹性垫片14,所述的弹性垫片14与连接螺栓13套接。具体的,如图1所示,所述外轮12包括压轨段15和防脱段16。德马格drs车轮组运行平稳,安全可靠。云南品质箱式走轮好选择

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    轮轴体的两端均设置有卡簧槽;卡簧嵌入卡簧槽抵持走轮。以防止走轮沿走轮的轴心向外移动、从轮轴体上脱落。与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:(1)轮轴不容易老化、生锈、弯曲、可以保证走轮不因为生锈导致内腔卡死,在维修过程中无法拆卸的问题;(2)轮轴与门体的底梁系统组装比较方便,且不需要制造模具成本,有利于降低成本;(3)以可以防止走轮沿走轮的轴心向内移动、抵持门体而造成走轮滚动不畅。具体实施方式下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行说明。本实用新型的伸缩门用走轮结构,其包括传动系统部1、门体2、伸缩部3以及设置在门体2上的走轮6,门体2通过伸缩部3与传动系统部1或者门体2连接。通常,传动系统部1设置有驱动轮11,驱动轮11与设置在传动系统部1内的动力装置【附图未画出,动力装置通常为减速电机等】连接,使驱动轮11通电旋转,驱动轮11可带动传动系统部1移动、传动系统部1带动门体2移动、使伸缩部3展开、收缩。通常,传动系统部1的数量为一个,门体2为一个或者一个以上。伸缩部3通常为栏栅状,也可以为板状,也可以为栏栅状与板状的组合。本实用新型的伸缩门用走轮结构,还包括门体底梁4以及轮轴5。内蒙古自动化箱式走轮好选择

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