减温减压装着的结构简述: 蒸汽减温减压装置由减压系统,减温系统和安全保护装置所组成,正确的减压过程是借减压阀和节流孔板的结露来实现。其减压级数是由新蒸汽压力和减压后蒸汽压力之差来决定,通常蒸汽每经过一级节流后压力约降低一半。减压阀节流孔板的作用是减少减压阀节流零件的磨损,降低汽流噪音,蒸汽的减温系统是采用带机械雾化喷嘴的多孔径向喷水减温器。减温水系统有两种,给水调节阀组成的给水系统和给水分配阀组成的给水系统。减温水通过调节阀或给水分配阀,将定量的水注入混合器,由于喷嘴前水柱压头和混合器喉部截面处高速汽流的作用,减温水被粉碎成水雾状,并迅速完全蒸发,安全保护装置采用一套冲量式安全阀和主安全阀装置或弹簧安全阀及杠杆安全阀。当减压减温后的蒸汽压力超过允许值时,将蒸汽排至大气,使管内蒸汽压力保持在运行值内,从而保证本装置的安全运行。减压系统由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。崇明区减温减压装置型号
分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置,可调比为30~99%(当配套可调喷嘴时,装置可调比为10~99%),蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构,泄漏量为Ⅳ级(较高可做到Ⅴ级),适用于任何参数减温减压,但是当一次蒸汽温度在425℃以上时,二次蒸汽混合管道需要用合金钢,整套装置的成本相较一体式高一些,长度也比一体式要长。 分体式减温减压器主要特点是减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣,如高温高压(≤10Mpa,T1≤540℃),避免减温水冲刷阀体内件,或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况(如集中供热P≤1.8Mpa,T≤280℃)主要考虑蒸汽流速较低,采用氏减温,使减温水充分雾化,达到较好的减温效果。上海减温装置批发报价减温减压装置安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放。
减温减压的减压系统:采用三种不同结构形式的减压阀 ⑴采用直行程笼式减压阀结构,多用于t≤400℃,P≤2.5MPa,介质经多个小孔节流减压,阀内可设多级节流降压,增加阀体使用寿命,保护了阀座及阀体免受冲击,延长了阀门的使用寿命,同时也降低了装置的噪音。 ⑵双座减压阀多用于t≤450℃,P≤4.3MPa的常规减温减压装置。介质节流通道为双座形式,流通面积大,阀杆节流处堆焊硬质合金,阀杆材料多为不锈钢或氮化钢,经过数十年考验,双座减压阀只要在上述参数范围内使用,没有发生过异常问题。双座阀不平衡力小、调节范围广、动作平稳,不会出现卡死现象。减压阀密封表面堆焊钴基ERCrMn-C-15,抗高温、抗冲刷;阀座和阀瓣采用配合研磨,密封性能好。 ⑶柱塞式单座减压阀,多用于压力≤9.8MPa、温度≥4500C或更高参数。该阀属引进改进型产品,阀杆、阀瓣为一整体,在阀瓣处开具多个能将汽流分解成多股梅花状流道,能使阀内不出现强烈振动并能降低噪音,阀内设置有曲线型多孔钟罩,防止蒸汽直接冲击阀体内表面,具有噪音低,振动小,密封性好,降压效果和调节特性好,使用寿命长等特点。热电厂等已采用,反映良好。
减温减压装置的常见问题的处理措施: 1.支架和吊架悬挂在空中并以简化形式弯曲 管段上部的温度高于下部的温度,这将导致管在轴向弯曲和变形。对于上,下管段之间的温差是造成管,支架和吊架弯曲变形的主要原因。 2.焊缝开裂的原因分析当管道受热膨胀,冷缩和其他位移限制时产生的应力称为二次应力。 3.减温器和减压器下部的热应力导致焊缝开裂,上下管之间存在较大的温差,特别是在切换到一定的工作条件时,再次行驶时,冷凝水会在管道中凝结,高温蒸汽通过管道,使管道壁无水。温度迅速升高,并且贮水部分中的管壁温度缓慢升高,从而在低温下导致较高的轴向拉伸应力。这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。 处理措施: 简化加排水管道,改善排水条件。在降温器的加热和热待机期间打开了排水管,以减小上下两侧的温差,从而可以控制各种工况下管段的上下温,减少管道弯曲并消除焊接裂纹。 优化喷水装置。原来的喷水位置在支架和吊架上,改造后将喷水装置放在减压阀上。使减温水和蒸汽的混合更加均匀,并减少温差。减温减压装置采用减温、减压分体阀结构,使蒸汽先减压。
安装减温减压装置的过程中需要留意的问题有哪些? 1.按照主机系统图的序列号顺序安装。 2.应在设备的入口处安装闸阀以打开和关闭。 3.该设备安全阀的下部应设有固定支架,并在设备两端的适当位置设置一个滑动支架。在设备两端的连接处应考虑采用热补偿措施或自然补偿,并应考虑蒸汽出口处的适当位置。疏水阀必须安??装在至低点。 4.将现场仪器连接到温度控制柜的信号线使用单芯线为1mm2或更大的屏蔽线:用于热阻的三芯屏蔽线,用于压力变送器的两芯屏蔽线,四芯屏蔽线对于执行器(集成实施,如果该机构不需要反馈信号,则接地电阻应小于4欧姆)或六芯屏蔽线。电源的主进线采用2.5mm2以上的电缆,所有有接地要求的仪表必须可靠接地。 5.按照安装图纸和技术数据安装进出口热敏电阻和压力变送器,以免反向安装。对于因安装错误而造成的任何损坏,我们概不负责。 6.安装每个阀时,请注意蒸汽和减温水的流向。减温减压装置工作原理装置简介我国减温减压装置有多种结构形式。宿迁减温减压装置型号
减温减压装置监控系统的其中一个重要任务是对装置进行自动保护。崇明区减温减压装置型号
减温减压阀是减温减压装置中的关键部件,减温减压阀的性能直接影响整个减温减压装置的性能。 一代就是减温与减压分体式,喷水减温阀门采用给水分配阀(有回水),喷嘴采用固定式(流通面积不变),执行机构采用角行程形式。 第二代就是减温与减压合体式(减温减压在同一阀内完成),喷水减温阀门采用给水分配阀(有回水),喷嘴采用固定式(流通面积不变),执行机构采用角行程形式。 国内现役减温减压阀基本上是双座平衡式结构的第三代减温减压阀和单座套筒式结构的第四代减温减压阀,第三代减温减压阀是双座结构,不易密封,泄漏量大,第三代减温减压阀的减温是在阀瓣上开小孔,减温水的喷嘴流通面积不变,当流量变化较大时,减温水的雾化效果不能达到使用要求。 第四代减温减压阀为单座套筒结构,内部采用雾化喷嘴,结构复杂,内腔容积较大,并且采用双球结构,进出口不在同一水平线上,体型偏大、成本较高。第三代和第四代减温减压装置都是单调节式,不能满足复杂工艺参数的使用要求。崇明区减温减压装置型号