轮组基本参数
  • 品牌
  • KARL GEORG
  • 型号
  • KG 125/130
  • 是否定制
轮组企业商机

    轮组KG130-负载可达60吨/只-多规格,直径160mm-630mm-开放接口,可匹配各品牌减速马达KARLGEORG轮对根据DIN标准,KARLGEORG的工作标准KG125和KG130或根据客户图纸制造。轮对以及主动轮和惰轮轮组可以在驱动轴和惰轮轴中缩紧,具有自动调心滚子轴承和轴承座,以及由高度耐磨材料制成的起重机轮或具有深硬化的工作表面。它们可以作为一个完整的单元构建,也可以作为单独的零件交付以在客户的现场进行组装。您会收到适用于不同制造商的滑动齿轮传动机构的驱动轴。所有轮对都以多种设计和变型提供,例如也提供特殊的配色方案。所述开口位于圆筒结构轴向的两端分别向圆筒结构的两端面延伸,并分别在对应的端面上形成尺寸相等的矩形缺口,所述矩形缺口用于固定待翻转的车轮组;所述圆筒结构的开口沿其轴向的两侧边上分别预设有向侧壁延伸的凹槽,所述凹槽用于装卸车轮组;所述圆筒结构外壁位于轴向的两端设置有齿条,齿条沿圆筒结构外壁周圈布置,并且齿条适配于旋转轴两端的齿轮;通过齿轮和齿条的啮合使得固定机构可以发生转动,进而带动车轮组翻转。所述***限位机构设置在圆筒结构两端面的矩形缺口上。主动轮和惰轮轮组可以在驱动轴和惰轮轴中缩紧,具有高度耐磨材料制成的起重机轮或具有深硬化的工作表面。天津自动化轮组质量服务

    本申请涉及轨道物流小车驱动技术领域,尤其涉及一种用于轨道的弹性驱动轮组件。背景技术:目前,国内没有专门应用于arv轨道物流小车的减震结构,相近的现有技术(cnu)是一种复合驱动车轮组件,其主要零部件包括电机轴、驱动轮、摩擦片、挡片和弹性元件,其中摩擦片固定安装在驱动轮中,电机轴可转动地穿过驱动轮,然后将挡片固定安装在电机轴上,并与摩擦片接触,其中弹性元件设置于挡片远离摩擦片的一侧并抵压挡片,通过摩擦片、挡片以及弹性元件来实现电机轴与驱动轮之间的非刚性硬连接,可以防止驱动轮被堵转时造成电机烧毁,但是该技术并没有给驱动轮减震,且结构复杂、安装困难、对装配要求高,为此,本实用新型提出一种用于轨道的弹性驱动轮组件。技术实现要素:本申请实施例提供了一种用于轨道的弹性驱动轮组件,使得轨道移动装置在运动的过程中能够对电机进行减震,防止电机因驱动轮堵转而烧毁电机。有鉴于此,本申请提供了一种用于轨道的弹性驱动轮组件,包括:轨道移动装置和用于使所述轨道移动装置沿路径移动的轨道;所述轨道位于所述轨道移动装置的上方,且所述轨道移动装置倒置安装于所述轨道上;所述轨道移动装置上固定设置有电机安装座。新疆销售轮组欢迎咨询起重机车轮组在使用过程中容易出现磨损、点蚀等问题,那么起重机车轮组在使用时出现问题该怎么办?

    电机3的输出轴穿过电机安装座2,并与驱动轮4连接;轨道移动装置1的重心位置低于驱动轮4的重心位置;轨道移动装置1的侧板10内壁上固定设置有用于使电机安装座2根据受力不同进行上下弹动的减震组件;减震组件与电机安装座2活动连接。需要说明的是:如图5所示,轨道移动装置1的使用是倒向的(轨道11位于轨道移动装置1的上方,且轨道移动装置1倒置安装于轨道11上,即轨道移动装置1的轮子在顶部且与上方轨道11相接,电机3在底部),此时,轨道移动装置1整个重心在驱动轮4重心位置的下方,且重力向下,由于轨道移动装置1整体重心的位置低于驱动轮4的重心位置,使得驱动轮4具有非常稳的移动效果,同时在上下弹动时也能非常稳定。如图3所示,电机安装座2的左右两侧分别设置有连接块21;减震组件与连接块21一一对应,且减震组件与连接块21活动连接,通过在电机安装座2的左右两侧分别设置减震组件,受力更加均匀,减震效果更好。如图2所示,减震组件包括撑板6、弹簧轴顶块7、弹簧轴8和弹簧9;弹簧轴顶块7与撑板6固定连接;撑板6固定于轨道移动装置1的侧板10内壁;连接块21位于撑板6的上方,并与撑板6平行;连接块21上设置有轴孔211;弹簧轴8的一端与弹簧轴顶块7的下表面固定连接。

    所述电机安装座上安装有电机;所述电机的输出轴与驱动轮连接;所述轨道移动装置的重心位置低于所述驱动轮的重心位置;所述轨道移动装置固定有与所述电机安装座活动连接的减震组件。可选地,所述电机安装座的左右两侧分别设置有连接块;所述减震组件与所述连接块一一对应,且所述减震组件与所述连接块活动连接。可选地,所述减震组件包括撑板、弹簧轴顶块、弹簧轴和弹簧;所述弹簧轴顶块与所述撑板固定连接;所述撑板固定于所述轨道移动装置的侧板内壁;所述连接块位于所述撑板的上方,并与所述撑板平行;所述连接块上设置有轴孔;所述弹簧轴的一端与所述弹簧轴顶块的下表面固定连接;所述弹簧轴的另一端穿过所述轴孔,并与所述撑板的上表面固定连接;所述弹簧套设在所述弹簧轴上;所述弹簧位于所述连接块和所述弹簧轴顶块之间。可选地,所述弹簧轴顶块底部设置有固定槽;所述弹簧轴固定在所述固定槽内。可选地,所述弹簧为轻载弹簧。可选地,所述撑板为矩形撑板。可选地,所述弹簧轴顶块为l型弹簧轴顶块。可选地,所述轨道移动装置上设置有从动轮;所述驱动轮与所述从动轮传动连接。可选地,所述轨道上设置有与所述驱动轮配合的摩擦条。可选地,所述电机为步进电机。驱动被动车轮组行走,小车上的行走机构一般为单缘车轮。

    增加钢丝14的使用寿命,两个动滑轮及两个定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索或链条等)所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械,次机械理论值可节省75%动力,箱子本体1靠近第二辅助轮19的一侧开设有钢丝出口20,箱子本体1靠近顶部的一侧设置有电机本体21,电机本体21的一侧设置有电机转轴22,电机转轴22远离电机本体21的一端固定连接有钢丝转盘23,钢丝14的一端与钢丝转盘23固定连接,启动电机本体21,电机本体21内的电机转轴22转动带动钢丝转盘23转动,钢丝转盘23带动第二辅助轮19转动,第二辅助轮19带动***辅助轮17转动,***辅助轮17带动第二动滑轮12转动,第二动滑轮12带动***定滑轮6转动,***定滑轮6带动***动滑轮11转动,***动滑轮11带动第二定滑轮7转动,钢丝14的另一端与***挂钩13固定连接,第二定滑轮7转动将活动框8向上拉动,将第二挂钩15底部挂机的重物升起来,电机转轴22反向转动则第二挂钩15下降。 起重机车轮组应用比较复杂,是根据不同的产品结构,采用不同的技术方法。贵州自动化轮组诚信服务

将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组。天津自动化轮组质量服务

    提水结构23带动水流从喷射孔12喷射的方式,明显地改善洗涤剂与水的溶解效果,从而在转轮2与轮盘1结合共同转动时提升洗涤效果和洗净度,防止衣物缠绕。换言之,相对于现有技术改进波轮结构或增加小波轮的技术方案,本发明通过在轮盘1的下方设置带有提水结构23的转轮2,明显改善了洗涤剂在水中的溶解程度,从而大幅度提高了衣物的洗净程度,改善了用户体验,适宜大规模推广。接下来进一步参照图2,对本发明的波轮组件进行详细描述。如图2所示,在一种可能的实施方式中,轮盘1大致呈盘状,轮盘1的上表面中部设置有下凹的圆形平台16,圆形平台16的中心设置有通孔(图中未标出),圆形平台16上方设置有装饰盖17。传动轴61的截面为圆形,其顶面上设置有与通孔对应的连接孔611,限位件7能够穿过通孔与连接孔611连接,从而将轮盘1固定于限位件7与传动轴61的顶面之间。其中,限位件7可以为螺钉,相应地连接孔611为螺纹孔,螺钉的螺帽与传动轴61的顶面分别对圆形平台16起到上下限位的作用,从而轮盘1被限位在螺帽与传动轴61的顶面之间。此外,为了保证轮盘1的自由转动,减小轮盘1转动过程中与螺钉的摩擦,在通孔中还设置了轴套8,轴套8与通孔过盈配合,与螺钉间隙配合。天津自动化轮组质量服务

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