绍兴减温减压装置价格哪家便宜

有关分体式减温减压装置的组成分析： 1.采用双阀座泄压阀结构，力不平衡小，调节范围大，动作平稳，无堵塞。 2.冷却系统采用文丘里+长笛喷嘴，无传动部件，雾化稳定可靠，喷嘴拆装方便，维护方便。 3.减压系统与减压系统分开。主要用于高温高压(P1<10Mpa，T1<540℃)等恶劣工况，避免用过热水冲洗阀体部位，或将过热蒸汽还原为低压饱和蒸汽，主要考虑因素是蒸汽流量低。温楚利的冷却使冷却水充分雾化，达到更好的冷却效果。 分体式减压装置的供货范围为： 1.减压系统：减压阀，电动(气动)执行器，孔板等; 2.降温系统：供水调节阀，电动(气动)执行器，节流阀等; 3.安全系统：安全阀，止回阀等; 4.配管系统：蒸汽管，过渡管，减温水管等。减温减压装置用在电站和工业锅炉及热电厂等处。绍兴减温减压装置价格哪家便宜

减温减压装置的计算: 根据减温减压热力系统简图流程，以物质平衡和绝热等焓计算为原则进行各工况及负荷的热力计算。热力计算的主要目的是确定进入减温减压装置的一次蒸汽流量和减温水量,按二次蒸汽的产汽量，对热源蒸汽工况进行计算，可计算出一次蒸汽消耗量、减温水消耗量与二次蒸汽中的含水量，同时按设计的结构尺寸，得到一次蒸汽流速、新蒸汽流速、二次蒸汽减压阀出口管道流速、二次蒸汽出口流速和减温水管道流速等参数。减压的压力分配原则，考虑到蒸汽在喉部的高速冲刷和噪声，减温减压阀压降不宜选取过大，一次可调减压按0.546～0.6选取，二次可调减压按0.546～0.8选取。节流孔板（孔罩）压力降按0.5～0.9选取，一级可选小些，后面几级可选大些。西藏减温减压装置批发商很多时候减温减压装置会同减压站同时使用。

减温减压装置按下面提供的技术参数和运行方式等要求进行设计，并应在正常投运时，保证达到以下性能： 1.减温减压装置具有出入口蒸汽温度、进口减温水压力及各调节阀开度显示功能等温度、压力及运转情况等显示功能。 2.减温减压装置能适应一次蒸汽压力、温度和流量可调比（10％－100％），具有自我检测及保护功能，明确指示所有运转情况，可在无人看管下24小时运转。 3.减温减压装置在下列情况下应具有保护及报警功能：二次蒸汽温度过高、电气故障等。 4.设备的设计、制造、验收符合《技术条件》JB/T6323-92及相关的国家标准。 5.减温减压装置应具备以下自动监控功能：减温减压装置及减温器工作过程中根据检测的温度、压力值进行自动调节（并具备手动调节的功能），温度、压力监测点的位置由供货方提供。 6.减温减压装置严格按照国家标准和规程进行设计、制造和验收。在设计、制造方面所遵循的标准和规程一律以版本为准。

电动减温减压装置： 1.减压装置 采用原装进口的电动—液压执行机构，运行平稳，自动无级调节，寿命长，根据二次蒸汽设定值要求，无论一次蒸汽压力如何波动，均能保持二次蒸气压力稳定。 2.减温装置 利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置，采用流体自身动力降低设备功耗，雾化效果好，有效避免汽蚀及闪蒸，可调比高。 3.控制系统 主控制器采用原装进口高精度多功能数字控制器，具有强大的功能组件，友好的人机界面和快速准确的PID 控制回路，实现智能化无人值守，可灵活调整参数设定，并可根据用户要求进行功能扩展。减温减压装置的主汽管体由混合管和蒸汽管等组成。

一体式减温减压器的主要结构为蒸汽减温减压阀+给水调节阀+安全保护装置，蒸汽减温与减压在同一个阀内完成，结构长度相较分体式短一些，使整套装置的长度大幅度缩短，减少了占地面积，降低了工程投资。适用在一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的参数，在这种蒸汽压力温度条件下，蒸汽流速也较高，此时减温减压阀的使用效果较好，可调比为30~100%。调节精度高，通用性强，既减小了阀门的泄漏量，能合理分配给水系统上的压差，但当一次蒸汽温度在425℃以上时，出口蒸汽管道可以直接用20钢(碳钢)，而不像分体式结构那样，因为一次温度没有减下来，导致蒸汽管道要用合金钢，增加了成本。当一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以下时，相应的蒸汽流速也偏低，此时减温减压效果不如分体式理想，因此在一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的时，推荐使用一体式减温减压装置。减温减压阀一般是减温减压装置中的关键部件。浙江减温减压装置生产商有哪些

喷雾型减温器使用较普遍，喷嘴将很细的冷却水雾喷入过热蒸汽。绍兴减温减压装置价格哪家便宜

简单分析减温减压器常见的故障的产生原因： 1.减温减压器的支吊架悬挂和弯曲的原因分析 管段上部的温度高于下部的温度，这将引起管的轴向弯曲和变形，这与实际管变形的理论分析是一致的。 2.减温减压器焊缝开裂的原因分析 当热膨胀、冷收缩和其他位移受到约束时，管道产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa，施胶头小端的主应力为35.71MPa。这可以说明两点：①中间支撑件被悬挂，降温器的主应力超过标准，喷水阀后管子容易开裂;②中间支架和吊架被悬挂，大小头的小端的主应力不大(主应力合格)，且支架被悬挂时管道应力不是造成裂纹的主要原因。 3.减温减压器下部的热应力导致焊缝开裂 上下管之间存在较大的温差，特别是在切换特定工作条件时，行驶时管内可能会有冷凝水。在低温下会导致较高的轴向拉伸应力，而这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。绍兴减温减压装置价格哪家便宜