企业商机
涂层基本参数
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  • 卡奇液压
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  • 金属涂层
涂层企业商机

    涂层面料利用溶剂或水将所需要的涂层胶粒(有PU胶,A/C胶,PVC,PE胶)等溶解成流涎状,再以一种某种方式(圆网,刮刀或者滚筒)均匀的涂在布料上(有棉,涤纶,锦纶等基材),然后再经过烘箱内温度的固着,使在面料表面形成一层均匀的覆盖胶料。面料涂层主要有以下种类:PA涂层又叫AC胶涂层,即丙烯酸涂层,是目前较普通较常见的一种涂层,涂后可增加手感,防风,有垂感。PU涂层即聚氨酯涂层,涂后织物手感丰满,有弹性,表面有膜感。防绒涂层即指防羽绒涂层,涂后能防止羽绒跑绒,适合做羽绒服面料。但现在涂层中凡有水压要求的PA涂层也叫防绒涂层。PA白胶涂层即在织物表面涂一层白色的丙烯酸树脂,能增加布面的遮盖率,不透色,并使布面颜色更鲜艳。PU白胶涂层即在织物表面涂一层白色聚氨酯树脂,作用基本同PA白胶,但是PU白胶涂后手感更丰满,织物更有弹性,牢度更好。PA银胶涂层即在织物表面涂一层银白色胶,使织物具有遮光,防辐射的功能,一般多用于窗帘、帐篷、服装。PU银胶涂层基本功能同PA银胶涂层。但PU涂银织物具有更好的弹性、更好的牢度,对于帐篷等要求高水压的面料,PU涂银相对PA涂银更好。珠光涂层通过对织物表面珠光涂层,使织物表面具有珍珠般光泽。涂层服务,就选常州卡奇液压机械有限公司,用户的信赖之选。杭州金属涂层加工厂家

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整台发动机,从风扇到尾喷管的主要部件无不使用涂层。发动机涂层按用途分为抗氧化耐腐蚀涂层、隔热涂层、耐磨涂层和封严涂层。①抗氧化耐腐蚀涂层:早期发动机因工作时间短而高温合金又含有足够的铬、本身能抗氧化,所以不施加涂层。然而,随着发动机寿命的延长和温度的提高,以及高温镍基合金中铬含量降到原有的50%,已不能抵抗高温氧化和热腐蚀,需要涂层防护。高温氧化和热腐蚀是涡轮叶片损坏的主要原因,可使工作寿命缩短到300小时。涂覆涂层后高温部件工作寿命可延长2~3倍。压气机转子和静子叶片使用含铝磷(铬)酸盐涂层保护。燃烧室既可使用高温搪瓷又可涂覆含铝磷(铬)酸盐涂层。涡轮转子和静子叶片多用加有铬、钛、硅、钇等改性元素的铝化物扩散涂层或扩散障涂层。加力燃烧室使用高温搪瓷或陶瓷涂层。发展中的金属-铬-铝-钇包覆涂层的使用寿命比扩散涂层增加一倍以上,使用温度达1100°C。这种涂层常与氧化锆基隔热涂层组合使用,可降低温度50~100°C。无锡金属涂层测厚仪常州卡奇液压机械有限公司为您提供涂层服务,欢迎您的来电!

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    金属双极板有良好的强度,基本可以满足双极板的力学性能要求。但是,金属双极板在质子交换膜燃料电池环境中的耐蚀性差,且溶解的金属离子会毒化质子交换膜,导致电池的性能下降。通过在金属材料中添加一些合金元素可以提高金属双极板的耐蚀性,原因是这些合金元素在服役环境中会形成氧化物,这些氧化物在金属表面起到了隔离钝化作用,降低了材料的腐蚀速率。但是这些氧化物的电导率低,使得燃料电池的输出功率和使用寿命降低。材料成分不同,表面形成氧化膜的厚度也有差异,且氧化膜的增厚顺序与接触电阻的增高顺序基本一致。由此可见,金属双极板在提高耐蚀性的同时,其导电性下降,且耐蚀性的提高与电导率的下降成反比。虽然在金属中加入合金元素可以改善钝化膜的导电性,但是不能满足双极板的性能要求。因此,金属材料不能直接作为双极板使用。

    漆膜缺陷分析与修正在涂装过程中,漆膜难免会出现问题,特别是采用喷涂的方法,对于施工技巧要求高,没有经验的喷漆工很难避免不产生漆膜缺陷。有些缺陷是在涂层固化和干燥过程中发生的,有些则是在投入使用后才出现的。不良的施工涂漆程序会产生各种各样的问题。如果施工设备不适当或者平保养不好,或者施工人员技能不佳,则很容易产生涂层缺陷。有经验的施工人员可以避免一些问题,但是有些问题是无法避免的。除了天气条件对结果有重大影响时,我们要了解一些可能产生漆膜缺陷的其它条件,这样就可以有效地避免问题的产生。下面介绍的主要的漆膜缺陷包括:剥落/脱落/脱皮(AdhesionFailure/Detachment/Peelingoff)剥落:涂层与基材或另一涂层之间失去附着力。可能产生的原因:表面污染或表面结露。预防:确保表面清洁、干燥和无任何污染物;表面经过适当的处理;按正确的配套施工。修理:根据剥落的程度,去除缺陷,进行适当的表面处理;根据涂料制造商的推荐,使用正确的涂料系统。干喷(DrySpray)干喷:由于颗粒不能充分流动而不能流平,从而在漆膜表面产生粗糙和不均匀完工状态,其结合力常不良。可能产生的原因:不正确的喷涂技术,例如炝距;快干产品(溶剂挥发太快)。涂层服务,就选常州卡奇液压机械有限公司。

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常州卡奇液压机械有限公司拥有超音速、等离子、电弧等热喷涂设备及轧辊堆焊等设备。喷涂是一种表面强化技术,一直是我国重点推广的新技术项目。它可以在设备维修中修旧利废,使报废及加工超差的机械零部件重新使用,也可以在新产品制造中进行强化和预保护,使其延长使用年限。经热喷涂工艺加工后,可使机械零部件几倍或几十倍地提高使用寿命。耐磨涂层:影响发动机寿命的另一个因素是高温磨损,包括撞击磨损和微振磨损。喷涂或等离子喷涂碳化钨-钴、碳化铬-镍铬涂层**为有效。涂覆后,零件的耐磨损寿命可延长7~100倍,已在大型运输机的发动机上***使用。常州卡奇液压机械有限公司为您提供涂层服务,欢迎您的来电哦!无锡氧化物涂层技术

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    金属双极板涂层材料:针对金属材料导电性与耐蚀性之间的矛盾,目前解决的方法主要是对金属双极板进行表面改性,其中研究较多的是金属表面涂层。由于涂层材料与金属及合金基体表现出的力学及物理化学性能各异,因此必须选择与基体有着良好匹配性和结合性的涂层材料,以避免在电池环境下产生电化学腐蚀。在此,将涂层材料按照不锈钢基体和轻质金属及合金基体进行分类介绍。不锈钢双极板涂层‍:不锈钢具有优异的导电/热性、耐蚀性和力学性能,是双极板材料的优先。但是这类材料在电池环境下耐腐蚀性能差,表面生成的钝化膜的电导率低,接触电阻每增加25mΩ·cm2,电池功率就会损失2%~5%。如何选择合适的涂层或采用恰当的表面处理方法,在提高不锈钢双极板耐腐蚀性能与化学稳定性的同时又能降低接触电阻,成为研究与开发的技术关键。不锈钢的涂层材料主要包括石墨、导电高分子、金属氮化物、金属碳化物、贵金属等。杭州金属涂层加工厂家

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涂层(coating)是涂料一次施涂所得到的固态连续膜,一般涂料所得涂层较薄,约在20~50微米,厚浆型涂料一次可得厚达1毫米以上的涂层。涂层是为了防护、绝缘、装饰等目的涂布于金属、织物、塑料等基体上的塑料薄层,依据所用涂料种类有不同的称呼,如底漆的涂层称为底漆层,面漆的涂层称为面漆层。
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