国内的汽车汽配企业在国家推出政策大力支持的时候，应该下工夫，不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面，坚定不移的往前走，否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次，外国的零部件产品风险小、质量有保证，国内的整车企业才会大量采购，因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关，否则，别人也不敢去用你的产品。由传统零部件延伸到新能源关键零部件结论也是一样，否则等关键零部件都被外资占领了，再去仿别人的对自己的发展也会造成非常不利的影响，所以产品的质量非常重要。对于易损件滤清器、刹车片行业的发展在一定时期内国内企业的水平还是非常不错的，特别是滤清器产业。中国的汽车保有量不断的上升，所以易耗品的市场也非常大，制造成本和研发水平上都没有问题，主要在质量方面需要更加注重，并利用好我们的优势和质量，让用户放心。作为汽车配件中十分重要的一种覆盖件，要求也是非常的多的。南宁大型汽车零部件批发
调整要点：1） 检查离合器的操纵系统，当离合器牌接合状态时，分离轴承与分离指/分离垫环之间应保持有3－5MM的间隙（自调式分离轴承结构除外），正常运行。若不符合要进行调整。2） 检查离合器分离行程是否符合规定要求。若确认离合器问题，要更换离合器，切勿自行调整离合器。3） 新车2－3千公里，做走保时应进行离合器操纵系统的调整，以后每六千公里需做一次检查。注意检查踏板自由行程，符合汽车使用要求（见“汽车使用说明书”）。4） 在车辆日保养中，注意对离合器分离操纵机构的检查，及时排除泵及管路渗漏的故障，保证离合器正常工作。离合器安装：在汽车发动机曲轴输出端飞轮平面上，安装时选择擦干净飞轮平面和离合器平面及磨擦片工作面，磨擦片有正负面片，正面朝外，负面朝里，然后插上变速箱一轴，导向轴，离合器压盖总成装配孔2边有对称定位孔，要和飞轮上的对准，紧螺丝时要对角交替拧紧。兰州名优汽车配件大全2010年，中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步。
对于大中型汽配流通企业来说，仓库管理是较主要的管理难题之一。仓库经常出现有货拣不出、拣货出货慢、经常发错货等现象。这些问题既让仓库管理人员感到困惑，又让客户产生抱怨，更让销售业务受到了影响。表面上看，这些是仓库管理不到位的问题，而事实上是仓库基础工作未做到位所致。在仓库基础工作中，库区规划又是较基础的工作。大家都有到超市购物的体验，购物者并不需要熟悉超市里面的商品，就可以快捷准确地完成购物。进入超市，只需要看标识找到商品所属区域，然后再看标识找到商品所在货架，就可以轻松地找到自己需要的商品。同类商品通常在邻近货架，关联商品通常在相邻区域。而且，不同经营地点的同一个牌子超市，其内部布局几乎相同，同样并不需要购物者熟悉商品就可以快捷准确地完成购物。之所以能够做到这样，正是因为超市内部规划及商品规划做得好，标识醒目，指引清晰。
保养方式：装备自动变速箱的汽车越来越多。有了自动变速箱，人们可以在一脚油门、一脚刹车之间，完成对汽车的驾驶，非常轻松。如果车主平时忽视对自动变速箱的保养，娇贵的自动变速箱很容易出现故障。车主平时较容易忽视的是正确选用和按时更换自动变速箱油。除了平时的正确驾驶外，进行保养的关键就是正确“换油”。需注意的是，必须使用制造商规定使用的自动变速器油（ATF），否则会使自动变速器出现异常磨损。更换自动变速箱油不能在路边店或汽车美容店进行，因为此操作非常严格。国际上的自动变速箱有两大系列，使用两个系列标准的自动变速箱油，两者不能互换和混用，否则会损坏自动变速箱。因此，更换自动变速箱油，车主一定要到特约维修厂或专业的自动变速器维修店去。 在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微波炉和小型电冰箱等附属设备。
汽车配件保养方法：1、怕“洗”。一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件都需要清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在除去其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。2、怕“压”。轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。在冷却系统中，散热器却是一种非常重要的汽车配件之一。呼和浩特汽车零件供应
液压制动主缸和轮缸：除正常使用磨损、渗漏油液之外,往往因皮碗质量不好或配合尺寸选用不当。南宁大型汽车零部件批发
和手动挡相比，普通自动变速箱在结构和使用上有很大不同。手动波主要通过调节不同齿轮组合更换挡位，而普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。其中液力变扭器是普通自动变速箱较具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，泵轮和涡轮是一对工作组合，泵轮通过液体带动涡轮旋转，而泵轮和涡轮之间的导轮通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差并实现变速变矩功能，对驾驶者来说，您只需要以不同力度踩住踏板，变速箱就可以自动进行挡位升降。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。为了满足行驶路程中的多种需要(如泊车、倒车)等，普通自动变速箱还设有一些手动拨杆位置，像P挡(停泊)、R挡(后挡)、N挡(空档)、D挡(前进)等，一些在前进档中还设有“2”和“1”等附加挡位，用以起步或上斜坡之用。南宁大型汽车零部件批发
