使我国华工激光成为世界上第四家能够生产此类设备的企业。2004年华工激光法利莱“高功率激光切割,焊接及切焊组合加工技术与设备”项目获得国家科学技术进步二等奖,成为国内***具备该项技术与设备研制能力的激光企业。随着工业激光产业的快速发展，市场对激光加工技术的要求越来越高，激光技术已从单一应用逐渐转向多元化应用，激光加工方面不再是单一的切割或者焊接，市场对激光加工要求切割和焊接一体化的需求也越来越多，激光切割和激光焊接的切焊一体化激光加工设备应运而生。华工激光法利莱研究开发Walc9030切焊一体机，9×3米超大幅面，是目前世界**大幅面的激光切焊一体化设备。Walc9030是集成了激光切割与激光焊接功能于一体的大幅面切焊设备，设备具有专业的切割头和焊接头，两个加工头共用一个横梁，用数控技术保证其不会互相干涉，设备能够完成同时需要切割与焊接两道工序。先切后焊，先焊后切，激光切割、焊接轻松进行切换，一台设备，两种功能，而不用另外添置新的设备，为应用厂家节约了设备成本，提高了加工效率和加工范围，而且由于切焊一体，加工精度得到了完全的保障，设备性能高效稳定。此外。激光焊接，耀杰激光值得信赖。上海后雾灯焊接系统
洁净、美观、高效高质量焊接产品详情机型特点：激光塑料焊接设备**于轴对称塑料产品的焊接，配备**的控制系统，采用100W-200W光纤耦合输出半导体激光器，**的激光焊接头，设备符合国际标准全封闭激光防辐射和机、电、水、气一体化设计，简单的操作方式，降低工人的操作要求；备连续轨迹示教和远程控制功能。可附加同轴温度检测系统，可靠识别焊线中的任何异常和焊接温度。优点：.操作简单焊接效率高；.焊接外观美观，无焊接损伤；.焊接质量好，无焊接应力；.对激光功率需求较低；.可通过CCD和温度探头进行在线监控；缺点：.适用于轴对称回转体焊接适合的材料：适用于ABS、PP、PE、PA、PC、PS、PVC、PBT、POM、PET、PMMA等热塑性材料及各种改性的工程塑料应用领域：塑料汽车零部件、塑料医疗器械、电子电器产品塑料外壳、照明产品等。汽车车体零部件、汽车头灯、尾灯、仪表盘、汽车引擎仓、太阳能板、进气歧管或液体容器等工件。扬州汽车车灯焊接产品咨询汽车车灯焊接，耀杰激光有六轴机械手成功案例。
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传感器激光焊接机能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件装置。传感器作为检测工具，要求检测研究对象的物理或化学的信息，其工作过程要求稳定、可靠、精度高。传感器激光焊接设备，它的优点是能实现无接触焊接，速度快，精度高，抗光、电干扰能力强等，由于其独有的特点，特别适合在传感器是密封焊中使用，目前国外许多生产传感器的厂家均利用激光焊接工艺生产传感器，而国内采用此工艺的厂家不多，我国的传感器生产厂家应尽快采用国产激光焊接机来生产加工传感器，以增加产品竞争力，开拓国际市场。激光焊接在传感器生产中的工艺特点激光用来封焊传感器金属外壳是目前一种的加工工艺方法，其特点在于1、高的深宽比。焊缝深而窄，焊缝光亮美观。2、**小热输入。由于功率密度高，熔化过程极快，输入工件热量很低，焊接速度快，热变形小，热影响区小。3、高致密性。焊缝生成过程中，熔池不断搅拌，气体易出，导致生成无气孔熔透焊缝。焊后高的冷却速度又易使焊缝组织微细化，焊缝强度、韧性和综合性能高。4、强固焊缝。高温热源和对非金属组份的充分吸收产生纯化作用，降低了杂质含量，改变夹杂尺寸和其在熔池中的分布，焊接过程中无需电极或填充焊丝。耀杰激光可提供完整的汽车车灯塑料焊接的完美解决方案。焊接解决方案
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汽车发动机滤清器激光焊接工艺汽车滤清器，是发动机的一种配件。由于铝合金具有十分优良的物理、机械力学性能，且重量轻，因此在汽车制造业得到了广泛应用，其中滤清器就是较典型的应用之一。由于铝合金的化学活泼性很强，表面极易形成氧化膜，且具有难熔性质，加之铝合金导热性强，焊接时容易造成不熔合现象；铝合金的线膨胀系数大，导热导电性强，焊接时容易产生咬边、翘曲变形等缺陷，并且焊后接头力学性能下降。采用常规的氩弧焊和惰性气体熔化级电弧方法焊接铝合金时，容易产生气孔、焊接裂纹以及焊接变形大等问题，制约了其在工业中的应用推广。而激光焊接机是一种新型的焊接方式。激光焊接是利用高能量的激光脉冲对材料进行微小区域内的局部加热，激光辐射的能量通过热传导向材料的内部扩散，将材料熔化后形成特定熔池以达到焊接的目的。与常规的焊接方法相比，激光焊接是一种功能多、适应性强、可靠性高的精密焊接方法，且易于实现自动化。由于激光高的功率密度，焊接时热输入量低，在保证熔深的基础上，焊接热影响区小，焊接变形小，激光焊接不需要真空装置，因此激光焊接具有质量高、精度高、速度高的特点。同时随着大功率、高性能激光加工设备的不断开发。上海后雾灯焊接系统
