减温减压装置的控制功能: 监控系统根据装置中入口(新)蒸汽压力、出口(二次)蒸汽的压力和温度,自动调节热源蒸汽和减温水的流量,保证减温减压装置工作的稳定和安全。 具体包括以下控制: 1、 二次蒸汽出口压力控制 当二次蒸汽出口压力偏离设定参数时,自动控制系统将通过调节减温减压阀的开度(即调节蒸汽流通面积),确保二次蒸汽的出口压力控制在标准范围内。 具体措施:根据二次蒸汽压力信号,调节减温减压阀开度,从而确保稳定二次蒸汽出口压力。 2、二次蒸汽出口温度控制 当二次蒸汽出口温度偏离设定参数时,自动控制系统将通过调整减温水流量对二次蒸汽出口温度进行调节,确保二次蒸汽的出口温度控制在标准范围内。 具体措施:根据二次蒸汽出口温度信号,调节减温水调节阀开度,从而稳定二次蒸汽出口温度。对于用户来说,希望通过减温器得到的是饱和蒸汽。湖北减温减压装置什么品牌比较好
可调喷嘴减温减压器该如何进行改造加强工作? 1.原来的蒸汽减压阀只在阀门后面增加了一个节流孔,不能满足将一次蒸汽从阀门前面的13.73Mpa降低到阀门后面的0.98Mpa的减压要求,因此原来的阀门调整为严重冲洗掉。失去了调节减压的能力。我公司用迷宫式多级减压结构代替了蒸汽减压阀。这种结构可以可靠,稳定地将蒸汽压力从阀前的13.73Mpa降低到阀后的0.98Mpa,解决了高压降严酷工况的结构。冲刷问题大幅度增加了阀门的使用寿命。 2.原来集成的减温水调节阀还具有严重的冲洗条件,巨大的泄漏导致该阀失去调节减温水流量的能力。因为没有有效的压力降低,喷嘴将被清洗得越来越大,并且所喷射的过热水根本不能被雾化。可调喷嘴减温减压器采用迷宫式多级减压结构,从原理上解决和避免了因高压差引起的腐蚀和气蚀问题,大幅度提高了阀门的使用寿命。减压后,过热水再次通过喷嘴。一是减温水具有良好的雾化效果,二是防止喷嘴被冲洗。六安减温减压装置批发厂家减温装置利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置。
减温减压装置的调试、运行与维护: 在整台装置安装前,必须根据使用的实际需要,在装置前后分别安装切断蒸汽用闸阀,以及疏水阀等设施,投运前,为了不致脏物进入装置造成孔眼堵塞,必须先对装置前的管道进行仔细冲洗。冲洗后,把减压阀打开20%开度,安全阀用重锤压死,打开疏水阀,而后开启减温水阀门,检查减温系统是否正常,检查后暖管,此时较好采用旁路供汽以不超过0.02~0.05MPa的蒸汽压力预热整台装置,预热时间不少于30分钟,预热后逐渐开启闸阀,以0.1~015MP/分钟的速度升压,同时,操纵减压阀和给水调节阀或给水分配阀,使出口蒸汽参数稳定上升,达到并稳定在规定的范围内,当升压至50%额定压力时,用手抬起冲量安全阀的杠杆,检查其动作的灵活性和密封性,在规定的压力进行安全阀定砣,在额定压力还应投入疏水阀,以免管内积水,造成光导法兰漏水等弊病。
减温减压器中的气动调节阀的四种维护方法: 1.检查空腔的内壁。 对于压力差较大的介质和腐蚀性介质,阀门的内壁和隔膜的隔膜通常是腐蚀性介质,必须检查压力和耐腐蚀性。 2.检查阀座。 当介质在运行过程中渗入时,用于固定阀座的螺钉的内表面容易腐蚀,并且阀座松动。 3.检查管芯:管芯是控制阀的可移动部分,并被介质严重腐蚀,大修时请仔细检查管芯的各部分是否被腐蚀,尤其是在在高压力差的情况下,由空化引起的空化更加严重。严重损坏的线轴需要更换,并检查密封以确保石棉绳不干 如果用的是聚四氟乙烯填料,请检查它是否过旧以及配合面是否损坏。 4.检查执行器上的橡胶膜是否磨损或损坏。温减压器的支吊架悬挂和管段上部的温度高于下部的温度,将引起管的轴向弯曲和变形。
第五代减温减压装置由第五代减温减压阀及节流孔板组成的减压系统;给水调节阀与节流阀、止回阀等组成的给水系统;安全阀与蒸汽管道等组成的安全保护系统等三部分组成,并由热力控制装置进行自动控制。 蒸汽的减压过程是由减温减压阀和节流孔板来实现;蒸汽的减温过程是将减温水由喷嘴喷入阀腔内和蒸汽在阀内直接混合来实现。安全保护系统的作用是当蒸汽管道内的压力超出允许值时,将蒸汽排向安全地点,使管道内蒸汽压力保持在允许值内,以保证减温减压装置及用汽设备的安全运行。减温减压阀的压力调节是通过压力变送器和调节器,再由电动(气动)执行机构操纵,带动与减温减压阀阀瓣相连的阀杆,使阀瓣在套筒内上下运动,以改变介质流通面积来达到节流减压的目的;减温减压阀的温度调节是减温水经调节阀粗调后由喷嘴(阀瓣上喷嘴孔的相对流通面积与减压实现同步可调)喷入阀腔内,与高速蒸汽混合雾化,使蒸汽温度降到工艺要求。喷雾型减温器使用较普遍,喷嘴将很细的冷却水雾喷入过热蒸汽。上海减压装置售价
压力降较主要的决定因素是减温器的型式。湖北减温减压装置什么品牌比较好
减温减压装置的常见问题的处理措施: 1.支架和吊架悬挂在空中并以简化形式弯曲 管段上部的温度高于下部的温度,这将导致管在轴向弯曲和变形。对于上,下管段之间的温差是造成管,支架和吊架弯曲变形的主要原因。 2.焊缝开裂的原因分析当管道受热膨胀,冷缩和其他位移限制时产生的应力称为二次应力。 3.减温器和减压器下部的热应力导致焊缝开裂,上下管之间存在较大的温差,特别是在切换到一定的工作条件时,再次行驶时,冷凝水会在管道中凝结,高温蒸汽通过管道,使管道壁无水。温度迅速升高,并且贮水部分中的管壁温度缓慢升高,从而在低温下导致较高的轴向拉伸应力。这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。 处理措施: 简化加排水管道,改善排水条件。在降温器的加热和热待机期间打开了排水管,以减小上下两侧的温差,从而可以控制各种工况下管段的上下温,减少管道弯曲并消除焊接裂纹。 优化喷水装置。原来的喷水位置在支架和吊架上,改造后将喷水装置放在减压阀上。使减温水和蒸汽的混合更加均匀,并减少温差。湖北减温减压装置什么品牌比较好