其外壁对应外壳的滑槽处设置有相适配的滑轨,内壳通过相适配的滑轨滑动连接于外壳的滑槽内;外壳的长方形通孔外壁边沿合页连接一长方形曲面门,其与外壳的形状及长方形通孔相适配;所述空间转换机构由动力部分和空间分割部分组成;所述动力部分包括推杆电机一和步进电机,所述推杆电机一推杆顶端固连一圆柱形容器,圆柱形容器外径略大于推杆电机一的外径,圆柱形容器上端固连六根分位杆,圆柱形容器底端固连一圆环状托盘,推杆电机一的底部外壁固连圆环状托盘,所述圆环状托盘上设置有三十六个定位通孔和六个长方形通孔二,定位通孔呈圆环状分布,长方形通孔二与分位杆相适配,且位于其正下方;推杆电机一底端固连于步进电机的转轴上,所述步进电机固连于底座中心;底层圆环状托盘的定位通孔附近固连有五十四个伸缩杆,纠位弹簧穿过伸缩杆后固连于底层圆环状托盘,上层托盘对应位置设置有定位通孔二,伸缩杆穿过定位通孔二后固连于内壳内壁的顶面;所述空间分割部分由卷轴装置和分位帘组成;所述卷轴装置设置六个,六个卷轴装置固连于底座内,其与分位杆相适配,且位于分位杆正下方,分位帘一端安装于卷轴装置上。用于行走轮箱的箱体组件,含箱壳体,所述箱壳体的前侧板左、右两端和上端设置有螺栓孔,中部开设有花键孔;重庆性能优良箱式走轮好选择
多个传动凸块的设置,能够均匀分布在支撑块上,从而保证行动轮各个位置受力均匀,提高传动的稳定性,导向弧面的设置,能够避免杂物粘附在传动凹槽内,便于安装,提高装置的稳定性。推荐的,所述的行走轮包括内轮和外轮,所述的内轮与耳块接触设置,所述的外轮与支撑块接触设置。内轮与外轮的设置,能够通过更换内轮尺寸来调节行走轮的轴向距离,实际应用时可将轮轴上的支撑螺栓孔变更为支撑螺栓槽,便于调节尺寸,提高行走轮的适用性。推荐的,所述的内轮上设置有连接通孔,所述的外轮上设置有与连接通孔对应设置的螺栓槽,所述的内轮上设置有与螺栓槽螺纹配合的连接螺栓,所述内轮与外轮的连接处设置还有若干块弹性垫片,所述的弹性垫片与连接螺栓套接。当行走车应用在刚性轨道上时,由于热胀冷缩的原理,不同环境下轨道的径向距离会存在较小的变化,弹性垫片的设置,能够通过弹性垫片的数量来对行走轮的径向距离进行微调,防止行走轮与轨道抱死,便于使用,连接螺栓的设置,则用于固定内外轮的位置,同时保证内外轮同步转动。推荐的,所述外轮包括压轨段和防脱段,所述压轨段的外径与内轮外径一致,所述防脱段的外径大于压轨段外径设置。与内轮同径的压轨段的设置。内蒙古性能优良箱式走轮专业服务德马格drs车轮组噪音小,寿命长;
门体底梁4的底壁固定设置有至少一个限位筋条42,限位筋条42的顶端抵持轮轴5。可以进一步地使轮轴5不易随意转动、弯曲、可以保证走轮6不易松弛随意转动;另外,若遇到下雨,雨水进入到定位筋条44内后在自重的作用下汇集在轮轴腔41的底部,可以防止轮轴5长时间与雨水接触而被腐蚀,可以提高轮轴5的使用寿命。进一步地,限位筋条42的顶端弯曲形成限位台43;限位台43为环扇形且与轮轴5贴合。可以提高限位筋条42的顶端与轮轴5的接触面面积,进一步地使轮轴5不易随意转动、弯曲;同时,将轮轴5与门体底梁4组装时,将轮轴5插入轮轴腔41即可,比较方便,轮轴5抵持限位台43可以使限位台43发生轻微地弹性变形而提供弹力,可以保证限位台43与轮轴5紧密地贴合、轮轴5不易随意转动、弯曲。进一步地,轮轴5的两侧均设置有定位面54;轮轴腔41的侧壁固定设置有定位筋条44,定位筋条44分别抵持定位面54。将轮轴5插入轮轴腔41时,定位筋条44可以起到限位作用,比较方便。进一步地,本实用新型的伸缩门用走轮结构,还包括轴向锁紧螺丝8;轮轴5设置有螺丝孔81;轴向锁紧螺丝8穿过门体底梁4旋入螺丝孔81,可以防止轮轴5沿走轮6的轴心移动、导致走轮6抵持门体2而滚动不畅。当然。
该花键孔14是它所装设备的电机减速机输出轴的链接孔,电机减速机通电旋转即可带动行走轮旋转,从而带动设备行走,下加强筋10和上加强筋9上的连接螺孔15起到固定电机减速机的作用,行走轮箱体是由两个箱壳体1对应闭合连接而成,所述箱壳体1的内壁上、下分别设置有支撑机构和限制机构,所述支撑机构和限制机构配合安装有轴承7,该轴承7的内圈与行走轮两端的轮轴过盈配合,轴承7的外圈与箱体上对应的支撑机构和限制机构配合,同时轴承7通过支撑机构和限制机构与箱体实现相对固定,在安装时,只需将行走轮两端的轮轴安装在轴承7的内圈,用螺栓12将两个箱壳体1连接即可,安装和拆卸均很方便。实施例2在实施例1的基础上,所述支撑机构由两个水平间距设置在前侧板内壁下部的双向沉降孔6和螺杆13组成,螺杆13穿过双向沉降孔6通过螺母紧固;螺杆13可以更换,方便维护保养。实施例3在实施例2的基础上,所述限位机构包括橡胶垫3、连接杆2、固定轴5,所述固定轴5左、右对称设置在前侧板内壁的上端,并且该固定轴5上套接有连接杆2,该连接杆2的另一端与橡胶垫3活动连接;橡胶垫3与轴承7外圈紧密接触,增大摩擦和减少噪音。实施例4在实施例2的基础上。浇注性聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯,主链上含有重复氨基甲酸酯基团的大分子化合物的统称;
本实用新型涉及伸缩门用走轮结构。背景技术:目前,传统的伸缩门用走轮结构,走轮套在轮轴体一端,轮轴体的另一端插入长方体形的包胶件,包胶件分别嵌入门体底梁的两端,门体底梁与门体固定连接从而使走轮设置在门体上。在使用时,门体的重量由走轮承受,使用传统的塑料件与铁制轮轴组合件发生轻微地弹性形变、导致塑料件松弛或者爆裂走轮倾斜【即走轮的轴心非水平、走轮的顶端相对走轮的底端靠近门体底梁】,随着使用伸缩门使用时间的增加,走轮倾斜会逐渐加剧,严重时会导致无法滚动,伸缩门损坏。技术实现要素:为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供伸缩门用走轮结构,轮轴不容易老化、生锈、可以保证走轮的使用寿命。本实用新型采取的详细技术方案为:伸缩门用走轮结构,其包括传动系统部、门体、伸缩部以及设置在门体上的走轮,门体通过伸缩部与传动系统部或者门体连接;还包括门体底梁以及轮轴,门体底梁与门体固定连接;轮轴的顶端设置有顶平面,轮轴的两端均为轮轴体,门体底梁设置有贯穿的轮轴腔;轮轴穿过轮轴腔,顶平面与轮轴腔的顶壁贴合,轮轴体分别从门体底梁的两端外露;轮轴体穿过走轮。进一步地,门体底梁的底壁固定设置有至少一个限位筋条。德马格drs车轮组运行平稳,安全可靠。湖北品质箱式走轮欢迎咨询
轨道上行走的车轮,通常为桥、门式起重机的大、小车车轮,这类车轮用量比较大;重庆性能优良箱式走轮好选择
能够同内轮一起贴合轨道,便于行走轮在轨道上正常转动,防脱段的设置,则与轨道的防脱槽配合,避免行走轮脱轨,提高稳定性。推荐的,所述的箱体内设置有定位装置,所述的定位装置包括定位筒和定位杆,所述的定位筒与***箱板固定连接,定位杆对应的固设于第二箱板上,所述的定位装置设置有若干个。定位筒及定位柱的设置,用于定位***箱板与第二箱板的相对位置,保证行走轮箱整体结构的稳定性。推荐的,所述箱体的外壁上设置有锁紧机构,所述的锁紧机构包括转动块和锁紧螺栓,所述的***箱板上设置有锁紧螺栓孔,所述的第二箱板上设置有用于定位转动块的轴块,所述的转动块与轴块套接,所述转动块的中间位置设置有螺栓通槽,所述的转动块与锁紧螺栓孔螺栓连接,所述的锁紧机构设置有若干个。锁紧机构整体用于固定***与第二箱板,通过转动快和锁紧螺栓组成的锁紧机构,在固定时,*需将转动块沿轴块转动,转动块上螺栓通槽正对锁紧螺栓孔时停止,再通过锁紧螺栓固定即可,该结构可在不同间距(当调节行走轮径向距离时,***箱板与第二箱板之间的间距会发生变化)下固定***、第二箱板,同时便于拆装,适用性强。综上所述,由于采用了上述技术方案。重庆性能优良箱式走轮好选择
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