本实用新型涉及物料搬运中的行走轮技术领域，尤其涉及用于行走轮箱的箱体组件。背景技术：物料搬运中，行走轮按用途分为三种类型：①轨道上行走的车轮，通常为桥、门式起重机的大、小车车轮，这类车轮用量比较大；②悬挂式车轮，在单梁起重机工字钢下翼缘板或箱型梁下翼缘板上运行；③半圆槽滑轮式车轮，用于缆索式起重机的承载索上；现有的行走轮箱为了便于安装，采用左、右两侧箱体的组装，或者箱体与端盖等组装方式，这种结构中，关于轴承处的安装步骤均繁琐，需要先用压力机将轴承压套在车轮两端，再将轴承压入箱体上对应的支撑孔中，安装步骤繁琐；且行走轮箱维护频率较高，通过内外过盈配合轴承的方式在后期维护时拆卸麻烦。技术实现要素：本实用新型的目的在于：提供一种用于行走轮箱的箱体组件，简化轴承与箱体的相对固定，提高了安装和拆卸的效率。本实用新型采用的技术方案如下：用于行走轮箱的箱体组件，包括箱壳体，所述箱壳体的前侧板左、右两端和上端设置有螺栓孔，中部开设有花键孔，所述箱壳体的左、右侧板和顶板设置有安装孔，底板设置有行走轮伸出口，其特征在于，所述箱壳体的前侧板内壁下部设置有支撑机构，该前侧板内壁的上部活动设置有限位机构。AGV行走轮是指装备有电磁或光学导引装置，多按照规定的导引路线行驶；甘肃智能箱式走轮专业服务
在提高起重机运行部件寿命的同时，有效降低了成本，改善了润滑效果。附图说明图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的导油通道结构示意图。图中：1、行走轮本体，2、轮轴，3、储油腔，4、轴承，5、限位环，6、端盖，7、螺栓，8、油封，9、进油孔，10、防尘塞，11、导向槽，12、凹槽，13、导油通道，14、海绵，15、凹槽端部。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-2，本实施例提供一种带润滑功能的起重机行走轮，包括行走轮本体1和轮轴2，轮轴2贯穿行走轮本体1中部通孔，行走轮本体1与轮轴2之间形成储油腔3，行走轮本体1与轮轴2之间设置轴承4，行走轮本体1两侧与轮轴2之间连接端盖6，端盖6与轮轴2的连接处设置有油封8，端盖6设置有与储油腔3连通的进油孔9，进油孔9的外端设置防尘塞10，行走轮本体1圆周侧面设置环形的导向槽11，导向槽11槽底与储油腔3之间连通有导油通道13。新疆自动化箱式走轮诚信服务所述的行走轮包括内轮和外轮，所述的内轮与耳块接触设置，所述的外轮与支撑块接触设置。
通过固定装置卡固的行走轮，便于对轮体的位置进行控制，位于固定装置上的传动装置，能够由行走轮侧面进行传动，提高传动效率，保证连接结构的可靠性。推荐的，所述的固定装置包括衬套和支撑块，所述衬套上设置有耳块，所述的轮轴上设置有用于支撑衬套端部的同轴台阶，所述的支撑块与行走轮接触设置，所述的行走轮通过耳块与支撑块固定，所述轮轴的侧壁上设置有若干个支撑螺栓孔，所述的支撑块上对应设置有若干个支撑螺栓，所述的支撑螺栓均匀分布在支撑块与轮轴的套接处，所述的支撑块与轮轴螺栓连接。衬套的设置，能够防止轮轴与行走轮之间发生摩擦，提高装置的稳定性，同轴台阶的设置，用于卡固衬套，支撑块的设置，用于与耳块配合定位行走轮，通过周向设置的支撑螺栓固定的支撑块与轮轴，能够保证连接的稳定性，由于轮轴转动时会在轮轴与支撑螺栓之间产生一个轴向的预紧力，因而能够避免螺栓松懈，保证连接效果。推荐的，所述的传动装置包括与支撑块固定连接的传动凸块，所述的行走轮上设置有传动凹槽，所述的传动凸块绕支撑块设置有若干个，传动凸块远离支撑块的一端设置有导向弧面。传动凸块与传动凹槽的设置，通过侧面进行力的传动，便于拆装，使用方便。
11-同轴台阶，12-支撑螺栓，13-传动凸块，14-传动凹槽，15-导向弧面，16-内轮，17-外轮，18-连接螺栓，19-弹性垫片，20-压轨段，21-防脱段，22-定位筒，23-定位杆，24-转动块，25-锁紧螺栓，26-轴块，27-螺栓通槽。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例*用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是**表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，术语“***”和“第二”等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且。用于行走轮箱的箱体组件，含箱壳体，所述箱壳体的前侧板左、右两端和上端设置有螺栓孔，中部开设有花键孔；
能够同内轮一起贴合轨道，便于行走轮在轨道上正常转动，防脱段的设置，则与轨道的防脱槽配合，避免行走轮脱轨，提高稳定性。推荐的，所述的箱体内设置有定位装置，所述的定位装置包括定位筒和定位杆，所述的定位筒与***箱板固定连接，定位杆对应的固设于第二箱板上，所述的定位装置设置有若干个。定位筒及定位柱的设置，用于定位***箱板与第二箱板的相对位置，保证行走轮箱整体结构的稳定性。推荐的，所述箱体的外壁上设置有锁紧机构，所述的锁紧机构包括转动块和锁紧螺栓，所述的***箱板上设置有锁紧螺栓孔，所述的第二箱板上设置有用于定位转动块的轴块，所述的转动块与轴块套接，所述转动块的中间位置设置有螺栓通槽，所述的转动块与锁紧螺栓孔螺栓连接，所述的锁紧机构设置有若干个。锁紧机构整体用于固定***与第二箱板，通过转动快和锁紧螺栓组成的锁紧机构，在固定时，*需将转动块沿轴块转动，转动块上螺栓通槽正对锁紧螺栓孔时停止，再通过锁紧螺栓固定即可，该结构可在不同间距(当调节行走轮径向距离时，***箱板与第二箱板之间的间距会发生变化)下固定***、第二箱板，同时便于拆装，适用性强。综上所述，由于采用了上述技术方案。半圆槽滑轮式车轮，用于缆索式起重机的承载索上；四川性能优良箱式走轮质量保障
为此，我们提出一种遥控走线机器人用行走轮。甘肃智能箱式走轮专业服务
本实用新型具体涉及一种可牵引式行走轮。背景技术：现有在对方舱的转运中，往往需要通过吊车或者其它升降机构将方舱放置在小型转运车上实现，一方面转运过程较为繁琐，耗时，且需要用到各种大型和小型装备，另一方面同一台小型转运车并不能适用于所有型号的方舱，一旦遇到不同规格的方舱，还得配备满足该规格的转运车，增加成本。技术实现要素：有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种可牵引式行走轮。本实用新型的技术方案为：一种可牵引式行走轮，包括两个前部行走轮、两个后部行走轮和牵引架，每个所述前部行走轮包括支撑座一、安装在所述支撑座一上部的升降机构一和安装在所述支撑座一下部的行走轮一，所述升降机构一上还设有前安装板，所述前安装板可在所述升降机构一的带动下上下运动，所述前安装板用于与方舱前壁固定连接；每个所述后部行走轮包括支撑座二、安装在所述支撑座二上部的升降机构二和安装在所述支撑座二下部的行走轮二，所述升降机构二上还设有后安装板，所述后安装板可在所述升降机构二的带动下上下运动，所述后安装板用于与方舱后壁固定连接；所述牵引架与两个所述前部行走轮可拆卸连接。推荐的，所述前部行走轮为万向轮。 甘肃智能箱式走轮专业服务
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