点火线圈基本原理:通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用;次级线圈用较细的漆包线,通常用。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器,而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。 底盘易损件:轴承钢碗磨损使配合间隙超过规定值。长沙汽车零部件网上商城
油分分离器设计理念:1、重力沉降法:气流在分离器内的流动过程中只要作用于液滴上重力大于气流作用于液滴上的阻力,液滴就会从气相中沉降出来。只能除去直径为100微米以上的液滴,保证不了分离效果,必须与其它分离方法配合同时应用才能得以保证,主要适用于沉降段。2、离心分离法:当液体改变流向时,密度较大的液滴具有较大的惯性,就会与器壁相撞,使液滴从气流中分离出来,这就是离心分离,主要适用于初分离段。3、碰撞分离法:气流通过障碍改变流向和速度使气体中的液滴不断在障碍面内聚结,由于液滴表面张力的作用形成油膜。气流在不断地接触中,将气体中的细油滴,聚结成大油滴靠重力沉降下来,主要适用于油烟。哈尔滨汽车零部件B2B汽车零部件日常保养注意事项:检查汽车蓄电池电极接线处。
汽车配件:汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。更换要点:一、尽量使用密封胶,必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;二、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配,避免敲打变形;三、按规定加注润滑油脂,定期清洗疏通通气孔和单向阀等;四、在极为清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;五、严格操作规程,密封件应正确安装,防止不到位可变形;六、掌握密封件的性能规范和使用要求,及时更换失效件;七、对于边盖类薄壁零件,采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸。
技术特点:1、改进发动机进气系统的布置位置,可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度,使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧,冷却水箱之上。2、为提高冷却水箱的防腐能力,延长水箱的使用寿命,布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。3、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机,专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。4.为有效地隔热、隔声、隔震,使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性,POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。解决方法:更换新的一组传动片或更换新的盖总成。
底置凸轮轴这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出,因为底置凸轮轴,是依靠曲轴带动,然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接,是凸轮顶起连杆,连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合,所以过高的转速会使顶杆承压过大以致折断。但是这种用顶杆的设计,也有它的优点,结构简单,可靠性高、发动机重心底、成本低等。因为发动机转速低,强调的是扭矩表现,所以底置凸轮轴设计是足够满足这种需求的。既然这两种设计偏向不同,前者是较求大功率,后者是追求大扭矩。我们知道汽车提速快、牵引力强靠的是扭矩,而实现较高速度是依靠功率。这里还有一个简单的公式:功率=转速X扭矩。自然吸气时发动机提升功率较简单的办法,就是提高转速,转速越高升功率自然就越高。汽车各类易损件:连杆、曲轴轴承:因断油产生的合金层合金烧熔咬轴。西宁汽车配件交易网
底盘易损件:指轴受冲击负荷弯曲变形、产生疲劳裂纹等。长沙汽车零部件网上商城
油分离器:油分离器,其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离,以保证装置安全高效地运行。根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理,使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离。一般气流速度在1m/s以下,就可将蒸汽中所含直径在。通常使用的油分离器有洗涤式、离心式、填料式和过滤式四种。,进入油分离器的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁流下。工质气体经多孔挡板由中心的管子引出油分离器。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。离心回旋流道内的流速推荐为:氨10-25m/s,氟里昂20-20m/s。 长沙汽车零部件网上商城