1、RGV运输车供电方式：由低压轨道供电，逆变交流380V。
2、主体结构包含车架、驱动、台面滚筒、控制、通讯等组成。
3、停靠工位：多个停靠点，轨道运行长度≤120米。
4、定位方式：采用编码器+双倍检查接近开关定位识别。
5、操作方式：遥控点动控制和上位机自动化控制。
6、控制方式：上位机连接无线AP（有线），无线AP通过无线连接RGV运输车车载无线终端，由无线终端连接车载PLC控制系统驱动RGV运输车前进后退。
上海友库物流设备有限公司从德国KARL GEORG引进产品，并与之合作在国内制造组装。我们为客户的设备提供稳定***的标准部件，且可提供量身定制的非标解决方案。 RGV小车结构简单，组成元件基本为国产标准件，因此设备维护成本低廉。贵州正规穿梭车常见问题
有一种仓储货架叫做穿梭车货架，之所以叫这个名字，主要是由于在这种货架中，穿梭车是其中的主要的组成部分之一。正是由于它在货架导轨上的穿梭移动，来带动货物的内外、前后以及左右的位移，从而实现高效仓储。那这个货架穿梭车可以用多少年？货架穿梭车做这种货架的人都知道，穿梭式货架系统主要有货架系统、穿梭台车系统等组成。而其中的穿梭小车是由专门研发生产这种设备的公司提供的，也就是说，一套完整的穿梭式货架是由货架制造厂家与台车生产厂家合作完成的，这保证了车的质量及拼配度。一般说来，穿梭车用在货架中，其使用年限在10年左右是没有问题的。小车在充放电、信号强度、行走灵活度以及其他相关方面的性能直接决定这车的好坏程度。当然，这穿梭车也有价格之分，价格越高，相对来说，其使用年限也就越长。穿梭车货架穿梭货架是一种密度式、半自动化的存储货架，要想将其性能发挥到好的地方，就需要从设计、设备拼配、制造安装等各个环节都优化好，才能保证整个系统全力为企业的仓储服务。天津进口穿梭车诚信服务集电器固定在RGV的车体侧面，保证集电器的各电极与滑线良好接触为RGV供电。
穿梭车和穿梭板之间的区别是什么呢？随着物流仓储行业的快速发展，自动化立体仓库发挥着巨大的作用，已经成为仓储物流中不可或缺的部分。然而，在自动化立体仓库中配合使用的设备很多，其中穿梭板、穿梭车就是其一。它能减少空间浪费的现象，更好的管理空间存储。不过大家对穿梭板和穿梭车应用并不了解，那么我们为大家简单介绍有喜爱穿梭板和穿梭车的区别。穿梭板：穿梭板运用密集式存储立体仓库设备，采用贯穿式的货架进行工作，大限度利用空间，将空间的利用率达到了90%以上，满足先入先出和先入后出的工作。大家印象中的穿梭板，是不是只是一款木板呢?其实并不是，它是由plc控制系统、驱动板以及电机调速器等零件组成。在使用的过程中，如果充电异常或者电量不足，都会出现警报，通过控制电路，减少工作的需求。穿梭板采用了的plc控制系统作为中心，通过各种传感器对当前运行状态进行监控，实现对整个系统的有效控制。穿梭板拥有自身的系统，其系统包括运动系统、顶升系统、电池管理系统以及通信系统四个部分。这四个系统合理进行工作，从而实现穿梭板的运动，保证满足仓储运输中的需求。穿梭车穿梭车是一种小型车，主要利用自动化、智能化的优势进行工作。
穿梭车系统的几种常见形式根据穿梭车的载重不同，主要分为托盘类和料箱类穿梭车系统两大类。来讲一讲托盘类穿梭车系统的几种形式和它们的功能、特点。1.叉车+穿梭车这种系统主要由穿梭车、叉车、穿梭式货架组成，它克服了贯通式货架存取速度慢、货架系统稳定性差等特点，一个工人可以遥控多台穿梭车进入到货物存放区完成存取作业，灵活性好也提高了作业效率。2.堆垛机+穿梭车这种系统主要由堆垛机、穿梭车、穿梭车货架、WMS、WCS组成，它本质上是以堆垛机为主体，穿梭车作为堆垛机的“货叉”可以无限延展，因此它的存储密度较高，还可以由一台堆垛机结合多台穿梭车来提升作业效率。3.子母车这种系统主要由穿梭子母车、穿梭子车、穿梭式货架、提升机、输送线、WMS、WCS组成，它是密集存储与自动化作业的完美结合。与堆垛机系统相比，首先子母车单机结构更加简单，这意味着故障点较少；其次，存储密度更高；再者，应急处理更加及时，当堆垛机出现故障时，会导致整个巷道作业停止，影响系统作业效率，但按层作业的子母车则可通过合理的调度，降低甚至避免此类问题的发生；第四，非常节能，在同样载重一吨的情况下，堆垛机自重达到5～8吨，耗能甚至超过20千瓦。四向行驶，自动搬运，实现‘’货到人‘’作业，有效降低人力成本。
是垂直上下往复输送的一种形式，也是水平输送机和垂直升降设备相结合的运送装置，是比较先进的一种特殊机械设备。其工作原理是利用升降平台的上下往复运动来实现物料的垂直输送，并且升降平台上可装上不同种类的输送设备，与出入口输送设备相配合，使输送过程完全自动化。升降平台的上下行程均可输送物料，在升降平台的一个循环过程中可使物料同时双方向流动。仓储物流设备常用设备编辑仓储物流类：立体货架、堆垛机，分拣线，输送设备垂直输送类：往复式升降机、连续式升降机、间歇式升降机和液压升降台平面输送类：皮带机、链板机、滚筒机及其他非标输送设备升降设备非标设备类：爬坡皮带机（链板机）、转弯皮带机（链板机）、螺旋输送机等立体仓储分拣设备扩展阅读有更详细的内容词条标签：生活。线往复式一般一个RGV系统包括一台RGV做往复式运动，一般采用钢轨作为轨道，成本较低。新疆智能穿梭车专业服务
车身体积小，穿梭取货占用空间小。贵州正规穿梭车常见问题
无需提升机，可三维运动的3D穿梭车，超高密度存储系统。穿梭车已经是当前物流仓储自动化领域不可或缺的一项技术，目前常见的穿梭车都需要依靠提升机进行变换层级。即使是四向穿梭车也只能自主在X、Y轴上移动，而在Z轴上，仍需依靠提升机进行升降，而非依靠自身动力，无法真正做到三维运动。加拿大的一家公司Attabotics创新性地推出了一款可以自主三维运动的穿梭车。Attabotics的新型自动化技术将仓库货架的通道压缩成单个垂直存储结构。这些结构内的3D穿梭车沿X、Y和Z轴水平或垂直移动，拣取货物并将其运送到工作站。3D穿梭车的应用，使整套存储系统的密度更高。Attabotics创始人、首席执行官兼首席技术官ScottGravelle在研究了大部分仓库后得出结论，传统人工操作的仓库空间利用率不足6%，应用Kiva机器人的仓库空间利用率也不足12%。于是Scott想到了利用天花板的高度，结合了比较高密度的自动化存储和检索系统(AS/RS)，可将空间利用率提高到85%，可节省75%的成本。Attabotics公司在存储系统中使用了一些经过验证的工业机电一体化设备，如变速箱、服务器系统和控制系统。结合自行开发的分拣站和软件。通过其模块化基础设施，可与输送机、传送带和分拣系统连接。贵州正规穿梭车常见问题
上海友库物流设备有限公司主营品牌有KARL GEORG，发展规模团队不断壮大，该公司贸易型的公司。是一家有限责任公司（自然）企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的箱式走轮，轮组，自动伸缩叉，轨道导向穿梭车。友库物流设备以创造***产品及服务的理念，打造高指标的服务，引导行业的发展。
