塑胶材质的种类繁多应用于不同的工业生产及日常生活的场景中,随着社会的发展以及对制品表面效果的要求和耐性等不断提升,就需要对塑胶材质进行表面处理,通常常见的是喷漆工艺,那么塑胶底涂处理剂在喷漆工艺中发挥了什么作用呢?塑胶基材在喷漆行业中作为底材较多的是PA、PP、ABS、PC以及其他的塑胶底材,其通过喷漆达到丰富表面的外观颜色以及对于难以消除的表面瑕疵通过油漆的方式进行达到遮盖,在使用性能方面则可以获得耐候性、耐磨、不易刮花等功能作用。因此保障油漆涂层对基材的牢固附着是获得上述喷漆效果的前提,一般常见的塑胶喷漆油漆种类有:橡胶漆、UV漆、PU漆、塑胶漆等。塑胶底材与油漆形成良好牢固的结合力就不会出现掉漆的问题,反之,当时前处理清洁等工艺工艺规范进行后依然出现不良现象,主要的原因就是附着力不够所导致的。缺少附着力的加持,油漆就难以附着在塑胶底材上,即使产量再高,不良问题会使得涂装的效果变成空谈,因此解决塑胶表面附着力问题是关键因素。在喷涂生产行业中,塑胶喷漆表面涂层达不到百格等附着力测试标准或直接出现油漆涂层脱落一般是通过塑胶底涂处理剂,通过喷枪底涂在基材上,形成一层膜,膜层起到桥梁作用。涂层服务,就选常州卡奇液压机械有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!合金涂层工艺
如何对钢结构表面进行前处理?钢结构表面处理的方法有很多,需要根据油污种类及旧防腐涂层的物理化学特性来决定采取哪种方法。目前有溶剂清洗、手工除锈、机械处理、喷砂处理、火焰喷射处理、化学处理、电化学处理等多种方法和工艺。而对于钢结构较常用的就是喷砂处理,对于一些部件,也使用化学或电化学处理方法。这样处理后的基材能更好的达到良好的浸润、胶合、附着的目的。喷砂处理:它是利用压缩空气的压力,连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面,把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净,露出金属钢材本色的一种方法。这种方法效率高,除锈彻底,是比较先进的除锈工艺。电化学处理:较常采用的是阴极除油,或者阴阳极交替使用除油。电化学反应的电解液一般使用氢氧化钠、碳酸钠等的水溶液。电化学除油的机理为:利用电化学反应在阴极上析出的氢气或阳极上析出的氧气,通过对金属制品表面的溶液进行机械搅拌,促进油污脱离金属表面。同时,金属表面的溶液不断的得到交换,有利于油污的皂化反应及乳化作用,剩余的油污在不断析出的起泡影响下,脱离金属表面。火焰喷射处理:用乙炔火焰烧除油污,脱除锈及松的氧化皮,再接着用钢丝刷或喷射除锈。浙江陶瓷涂层费用多少常州卡奇液压机械有限公司是一家专业提供涂层服务的公司,期待您的光临!
等离子体处理技术是先进的表面处理技术之一,它克服了传统氮化技术的不足(如工件打弧、空心阴极效应等),形成的氮化层不仅提高了材料的表面硬度,而且在材料表面形成残余压应力,这有利于提高材料的耐磨和抗接触疲劳性能,延长齿类件的使用寿命。经过复合处理后,涂层的硬度得到了极大地提高。表面改性可有效提高金属材料的摩擦磨损性能,目前,表面改性多采用热喷涂、化学镀、离子沉积等方法,其中的大气等离子喷涂(APS)涂层因其具有高效、经济的特点,常被用于制备金属陶瓷涂层。等离子喷涂NiCoCrAlY涂层作为一种高温耐氧化涂层被普遍使用。NiCoCrAlY涂层材料具有良好抗高温氧化性能及抗高温腐蚀性能,其作为一种涂层材料被普遍应用于发动机的涡轮、叶片,冶金设备,核能发电等高温部件。随着金属基复合材料涂层在高温防护涂层中应用,在NiCoCrAlY涂层中增加氧化物陶瓷增强相,从而增加其高温耐摩擦性能已经成为一个重要的趋势。
金属涂层是用喷镀法、电镀法或氧化(处理)法、烧蓝法、磷酸盐处理法(也就是化学处理法)以及其他方法涂装于制品的表面上。[1]金属涂层metalliccoating是指:以金属为喷涂材料,用热喷涂法制备的覆盖层。温控涂层航天器在太空的热环境十分恶劣,背阳面温度可达-100°C,向阳面可达+120°C左右。为保证航天员的生命安全和仪器设备的正常运转,在航天器表面涂敷温控涂层可以平衡与空间的热交换,维持舱内的正常温度。已经获得应用的温控涂层有有机硅氧化锌、硅酸钾氧化锆和氧化铝涂层。涂层服务,就选常州卡奇液压机械有限公司,用户的信赖之选,有想法的不要错过哦!
耐盐水涂层:这种涂层可以全部或部分浸在静止的或运动的食盐水或海水中。对静止状态的结构,海水浸没的范围应从泥线之下一直延伸到潮线之上;高出这一范围,应作为“盐类大气”考虑。常喷涂Al涂层。常用于船用发动机的集油盘、钢体河桩和桥墩、船体、鱼舵和鱼箱、在船体水线之下存有污垢问题的部位等。化学和食品工业使用的涂层:这种涂层能耐诸如油、燃料和溶剂等的化学作用,并且能耐各种食品的腐蚀,但不能改变食品的化学成分和味道,可喷涂Al涂层,但要封孔。常用于汽油、原油、燃料油以及二甲苯、乙醇、丁醇、醋酸戊酯和甲苯等药剂的贮藏、啤酒厂的麦芽浆槽、软饮料设备、乳品及制酪业设备、食品油贮槽及糖蜜罐、甘油槽内衬、木屑洗涤机等。耐化学腐蚀涂层:这类涂层能承受各种酸、碱、盐类的溶液、蒸汽和固体的腐蚀。这类涂层主要是各种铁基、镍基和钴基合金、自熔性合金、有色金属,氧化物陶瓷,碳化铬和碳化钨等金属陶瓷。由于热喷涂层都有一定的孔隙率,所以,各种涂层必须进行填充密封处理。密封剂本身也必须耐化学介质的腐蚀。为了抗化学腐蚀需要,在给定环境下采用的所有涂层,必须用推荐的密封剂进行处理。使用专门的密封剂,不会破坏涂层的机械性能。涂层服务,就选常州卡奇液压机械有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!无锡碳化钨涂层技术
不能抵抗高温氧化和热腐蚀,需要涂层防护。合金涂层工艺
整台发动机,从风扇到尾喷管的主要部件无不使用涂层。发动机涂层按用途分为抗氧化耐腐蚀涂层、隔热涂层、耐磨涂层和封严涂层。①抗氧化耐腐蚀涂层:早期发动机因工作时间短而高温合金又含有足够的铬、本身能抗氧化,所以不施加涂层。然而,随着发动机寿命的延长和温度的提高,以及高温镍基合金中铬含量降到原有的50%,已不能抵抗高温氧化和热腐蚀,需要涂层防护。高温氧化和热腐蚀是涡轮叶片损坏的主要原因,可使工作寿命缩短到300小时。涂覆涂层后高温部件工作寿命可延长2~3倍。压气机转子和静子叶片使用含铝磷(铬)酸盐涂层保护。燃烧室既可使用高温搪瓷又可涂覆含铝磷(铬)酸盐涂层。涡轮转子和静子叶片多用加有铬、钛、硅、钇等改性元素的铝化物扩散涂层或扩散障涂层。加力燃烧室使用高温搪瓷或陶瓷涂层。发展中的金属-铬-铝-钇包覆涂层的使用寿命比扩散涂层增加一倍以上,使用温度达1100°C。这种涂层常与氧化锆基隔热涂层组合使用,可降低温度50~100°C。合金涂层工艺