浙江减速机厂家电话是多少

减速机速比计算方法： 速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比") 1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式： 减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式： 电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 电动机扭距计算 电机的“扭矩”，单位是 n•m（牛米） 计算公式是 t=9549 * p / n 。 p是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（kw） 分母 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min) p和 n可从 电机铭牌中直接查到。 设：电机额定功率为p (kw)，转速为n1 (r/min)，减速器总传动比i，传动效率u。 则：输出转矩=9550*p*u*i/n1 (n.m)。减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高。浙江减速机厂家电话是多少

开始检修： 1、 拆机，根据设备构造逐步进行拆卸，并做好详细记录防止混件； 2、 对减速机箱体进行清洗、检查有无漏油点； 3、 对减速机内的齿轮进行检查、测量，重点查看齿轮磨损情况及其啮合状态，记录检查结果； 4、 对轴承间隙进行测量、检查磨损情况，对壳体进行测量、查看磨损情况，记录各项检查结果； 5、 对减速机内输入、输出、中间轴进行测量、查看磨损情况，记录检查结果； 6、 总结以上检查结果，汇总各项尺寸偏差，并确定修复项目； 减速机检修工艺操作流程： 1、 拆卸减速机： （1）将拆卸的减速机壳体外表面进行除垢清理，然后用煤油清洗； （2） 将减速机内的润滑油放出； （3）使用专门用工具（拉扒器）拆卸减速机皮带轮； （4）拆减速机输出部分，卸掉端盖紧固螺丝，用顶丝或撬棍将端盖分离，然后用拉扒器和轴承压力机拆出输出轴 上的齿轮和轴承； （5）用同样的方法拆出输入部分的输入轴、齿轮、和轴承； （6）用轴承压力机压或用铜棒敲击的方法拆出中间轴、齿轮、轴承； （7）对以上拆出的部件用煤油进行清洗； （8）检查测量拆出的齿轮、轴承、轴、端盖、壳体、轴承孔，并详细记录尺寸；上海减速机批发多少钱摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型，是一种理想的传动装置。

减速机安装阶段的不合理是当前造成减速机出现故障的较大原因之一，因此，企业应重视减速机的安装过程，确保减速机运行的可靠性。首先，在减速机安装作业的过程中，应充分采用先进的测量仪器，加强对减速机各部分的零件和箱体尺寸以及配合部位的精度进行详细的检查，比如，检查上下箱体结合处之间的垂直度和水平度、轴和轴承以及齿轮之间的配合公差等；其次，应加大减速机的安装检验力度，投入使用之间，先开机对其性能进行检查。例如，减速机连接部位的螺栓出现松动现象，要及时加固，同时还要通过有效的检验减小减速机运行的振动程度，在一定程度上提升减速机的运行效果。这些工作都可以有效的保证减速机安装的质量，为减速机平稳工作打下夯实的基础。

减速机润滑油的定期更换： A、使用或新更换蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。 B、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。 C、注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。 D、减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。 油位的检查 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！ 移去油位螺塞检查油是否充满。 安装油位螺塞。 油的检查 打开放油螺塞，取油样。 检查油的粘度指数： —如果油明显浑浊，建议尽快更换。 对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格，安装油位螺塞。 油的更换冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。 切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！减速机具有许多优点，用途普遍，并可正反运转。

它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专门用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿轮减速机。行星减速机采购价格

蜗轮减速机热交换性能好,散热快。浙江减速机厂家电话是多少

蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧凑，传动比大，但传动效率低，适用于小功率、间隙工作的场合。当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时，蜗杆为下置式，润滑冷却条件较好；当V≥4~5m/s时，油的搅动损失较大，一般蜗杆为上置式。但行星减速机因为结构原因，单级减速较小为3，较大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩、体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。浙江减速机厂家电话是多少